29.419
bewerkingen
Wijzigingen
→Dienstregeling 2011: patroontijden 2012
Tussen 2009 en 2013 wordt Utrecht Centraal verbouwd tot een nieuwe "OV Terminal". Er komt een geheel nieuwe, grotere stationshal. In verband met de vernieuwing van de perronkappen is vanaf februari 2010 steeds één spoor buiten gebruik.
== Dienstregeling 2011 2012 ==
[[Afbeelding:Utrecht Centraal perrons.JPG|290px|thumb|right|Blik over de perrons, 4 mei 2010.]]
=== Richting Hilversum ===
{{PatTop|
{{PatRij1| .08 | 5700 | [[SchipholHoofddorp]] (- [[Leiden Centraal]] ) | [[Stoptrein]] }}
{{PatRij1| .28 | 4900 | [[Almere Centrum]] | [[Intercity]] }}
{{PatRij1| .38 | 5700 | [[SchipholHoofddorp]] (- [[Leiden Centraal]] ) | [[Stoptrein]] }}
{{PatRij1| .58 | 4900 | [[Almere Centrum]] | [[Intercity]] }}
}}
=== Richting Den Dolder ===
{{PatTop|
{{PatRij1| .05 04 | 5500 | [[Baarn]] | [[Sprinter]] }}
{{PatRij1| .20 | 5600 | [[Zwolle]] | [[Stoptrein]] }}
{{PatRij1| .35 34 | 5500 | [[Baarn]] | [[Sprinter]] }}
{{PatRij1| .50 | 5600 | [[Zwolle]] | [[Stoptrein]] }}
}}
=== Richting Nijmegen ===
{{PatTop|
{{PatRij1| .07 08 | 3100 | [[Nijmegen]] | [[Intercity]] }}
{{PatRij1| .23 | 3000 | [[Nijmegen]] | [[Intercity]] }}
{{PatRij1| .37 38 | 3100 | [[Nijmegen]] | [[Intercity]] }}
{{PatRij1| .53 | 3000 | [[Nijmegen]] | [[Intercity]] }}
}}
=== Richting Rhenen ===
{{PatTop|
{{PatRij1| .00 13 | 17400 7400 | [[Veenendaal CentrumRhenen]] (Spits) | [[Sprinter]] }}{{PatRij1| .15 28 | 7400 17400 | [[RhenenVeenendaal Centrum]] (Spits) | [[Sprinter]] }}{{PatRij1| .30 43 | 17400 7400 | [[Veenendaal CentrumRhenen]] (Spits) | [[Sprinter]] }}{{PatRij1| .45 58 | 7400 17400 | [[RhenenVeenendaal Centrum]] (Spits) | [[Sprinter]] }}
}}
{{PatTop|
{{PatRij1| .08 | 800 | [[Maastricht]]/[[Heerlen]] | [[Intercity]] }}
{{PatRij1| .22 23 | 3500 | [[Eindhoven]] (- [[Maastricht]]) | [[Intercity]] }}
{{PatRij1| .38 | 800 | [[Maastricht]]/[[Heerlen]] | [[Intercity]] }}
{{PatRij1| .52 53 | 3500 | [[Eindhoven]] (- [[Maastricht]]) | [[Intercity]] }}
}}
{{PatTop|
{{PatRij1| .05 | 9800 | [[Den Haag Centraal]] | [[Sprinter]] }}
{{PatRij1| .26 25 | 8800 | [[Leiden Centraal]] | [[Intercity]] }}
{{PatRij1| .35 | 9800 | [[Den Haag Centraal]] | [[Sprinter]] }}
{{PatRij1| .56 55 | 8800 | [[Leiden Centraal]] | [[Intercity]] }}
}}
=== Richting Utrecht Maliebaan ===
{{PatTop|
{{PatRij1| .47 46 | 28300 | [[Utrecht Maliebaan]] | [[Sprinter]] }}
}}
=== Internationaal (richting Duitsland) ===
{{PatTop|
{{PatRij1| 07.29 32 | 100 | [[Frankfurt (M) Hbf]] | [[ICE]]}}{{PatRij1| 08.29 32 | 100 | [[Basel SBB]] | [[ICE]] }}{{PatRij1| 1011.59 02 | 100 | [[Frankfurt (M) Hbf]] | [[ICE]]}}{{PatRij1| 1213.59 02 | 100 | [[Frankfurt (M) Hbf]] | [[ICE]]}}{{PatRij1| 1415.59 02 | 100 | [[Frankfurt (M) Hbf]] | [[ICE]]}}{{PatRij1| 1617.59 02 | 100 | [[Frankfurt (M) Hbf]] | [[ICE]]}}{{PatRij1| 1819.59 02 | 200 | [[Frankfurt (M) Hbf]] | [[ICE]]}}{{PatRij1| 21.29 32 | 200 | [[Köln Hbf]] | [[ICE]]}}
}}
=== Internationaal (richting Amsterdam) ===
{{PatTop|
{{PatRij1| 0809.58 00 | 200 | [[Amsterdam Centraal]] | [[ICE]] }}{{PatRij1| 1011.58 00 | 200 | [[Amsterdam Centraal]] | [[ICE]] }}{{PatRij1| 1213.58 00 | 100 | [[Amsterdam Centraal]] | [[ICE]] }}{{PatRij1| 1415.58 00 | 100 | [[Amsterdam Centraal]] | [[ICE]] }}{{PatRij1| 1617.58 00 | 100 | [[Amsterdam Centraal]] | [[ICE]] }}{{PatRij1| 1920.58 00 | 100 | [[Amsterdam Centraal]] | [[ICE]] }}{{PatRij1| 21.28 30 | 100 | [[Amsterdam Centraal]] | [[ICE]] }}{{PatRij1| 22.28 30 | 100 | [[Amsterdam Centraal]] | [[ICE]] }}
}}
