92.072
bewerkingen
Wijzigingen
k
|concessie=Limburg
|overheid=[[Provincie Limburg]]
|vervoerder=[[Arriva Nederland|Arriva]]
|duur=15 jaar
|periode=11.12.2016 - 13.12.2031
|voorganger=[[Concessie Noord- en Midden-Limburg (2007-2016)|Noord- en Midden-Limburg]]<br>[[Concessie Zuid-Limburg (2007-2016)|Zuid-Limburg]]<br>[[Concessie Maaslijn|Maaslijn]]
}}
De concessie '''Limburg''' omvat het openbaar vervoer in de provincie Limburg, met uitzondering van de intercitytreinen van de [[Nederlandse Spoorwegen|NS]], een [[Concessie Niet concessiegebonden|niet-concessiegebonden]] nachttrein van [[Arriva Nederland|Arriva]] (die wel met materieel van de concessie Limburg wordt gereden) en enkele Belgische en Duitse buslijnen. Het gaat om het busvervoer, openbaar vervoer op maat (zoals de [[Arriva Vlinder]]) en de stop- en sneltreindiensten op de trajecten Nijmegen - Venlo - Roermond, Roermond - Sittard - Maastricht Randwyck, Sittard - Heerlen, Maastricht Randwyck - Heerlen - Kerkrade Centrum en Liège-Guillemins - Maastricht - Heerlen - Aachen Hbf. De laatstgenoemde verbinding valt alleen op het traject Maastricht - Aachen Hbf onder de concessie Limburg; het traject tussen Liège-Guillemins en Maastricht valt deels onder de concessie [[Concessie Hoofdrailnet (2015-2024)|Hoofdrailnet]].
=== Aanbesteding ===
De concessie Limburg volgt op de voormalige concessies [[Concessie Noord- en Midden-Limburg (2007-2016)|Noord- en Midden-Limburg]] en [[Concessie Zuid-Limburg (2007-2016)|Zuid-Limburg]], die liepen van 10 december 2006 t/m 9 december 2016 en werden uitgevoerd door [[Veolia Transport]]. Bij de nieuwe aanbesteding werden deze twee concessies samengevoegd tot één nieuwe concessie, aangevuld met de stoptreindiensten Roermond - Maastricht Randwyck en Sittard - Heerlen die overkwamen vanuit het [[Hoofdrailnet]].
Op 3 november 2014 werd bekendgemaakt dat drie vervoerders zich hadden ingeschreven voor de concessie: [[Abellio]], [[Arriva Nederland|Arriva]] en de zittende vervoerder Veolia Transport.<ref>OV Pro.nl [http://www.ovpro.nl/trein/2014/11/03/drie-vervoerders-brengen-bod-uit-op-limburgse-ov-concessie/ Drie vervoerders in de race voor Limburgse OV-concessie] (3 november 2014)</ref>
Op 10 februari 2015 werd bekend dat Abellio de aanbesteding had gewonnen en het vervoer mocht gaan exploiteren in de concessie Limburg.<ref>OV Pro.nl [http://www.ovpro.nl/bus/2015/02/10/abellio-wint-megaconcessie-limburg/ NS-dochter Abellio wint megaconcessie Limburg] (10 februari 2015)</ref>
