Lijn 11 Kampen, Station - IJsselbrug: verschil tussen versies
k |
(geschiedenis aangevuld) |
||
Regel 6: | Regel 6: | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
|stad=Kampen | |stad=Kampen | ||
− | |periode=31 mei 1981 t/m | + | |periode=31 mei 1981 t/m eind 1984 |
|voorganger=[[Stadsdienst Kampen Station - Brunnepe|Stadsdienst Kampen]] | |voorganger=[[Stadsdienst Kampen Station - Brunnepe|Stadsdienst Kampen]] | ||
+ | |opvolger=[[11]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
Regel 15: | Regel 16: | ||
|frequentie_koopavond=1-2x/uur | |frequentie_koopavond=1-2x/uur | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 11''' reed van station [[Kampen]] via het Centrum, Brunnepe, de Hanzewijk, de Flevowijk en het Ziekenhuis naar het Centrum. | + | '''Lijn 11''' reed in één richting van station [[Kampen]] via het Centrum, Brunnepe, de Hanzewijk, de Flevowijk en het Ziekenhuis naar het Centrum. Op beide eindpunten was de lijn aan [[Lijn 12 Kampen, IJsselbrug - Station|lijn 12]] gekoppeld. |
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Kampen|Kampen|Kampen, Station | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Kampen|Kampen|Kampen, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Kampen, IJsselkade/IJsselbrug}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Kampen, IJsselkade/IJsselbrug}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Kampen, Noorderkerk}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Kampen, Noorderkerk}} | ||
Regel 25: | Regel 26: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Kampen, Open Hof}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Kampen, Open Hof}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Kampen, Ziekenhuis}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Kampen, Ziekenhuis}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Kampen, IJsselbrug/IJsselkade | + | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Kampen, IJsselbrug/IJsselkade}} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Op [[VAD Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd de stadsdienst van Kampen gesplitst in de nieuwe lijnen '''11''' en [[Lijn 12 Kampen, IJsselbrug - Station|12]]. Deze nieuwe lijnen namen de bestaande en route en dienstregeling over, waardoor de facto niets wijzigde. Alleen dat er voortaan een lijnnummer gevoerd werd. | Op [[VAD Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd de stadsdienst van Kampen gesplitst in de nieuwe lijnen '''11''' en [[Lijn 12 Kampen, IJsselbrug - Station|12]]. Deze nieuwe lijnen namen de bestaande en route en dienstregeling over, waardoor de facto niets wijzigde. Alleen dat er voortaan een lijnnummer gevoerd werd. | ||
+ | |||
+ | [[VAD Dienstregeling 1984/1985|Eind 1984]] werd de stadsdienst van Kampen gewijzigd. Nadere informatie ontbreekt. |
Huidige versie van 10 apr 2024 om 21:35
Voormalige buslijn 11 | |
Vervoerder(s) | VAD |
Regio | Kop van Overijssel |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Kampen |
Materieel | Onbekend |
Periode | 31 mei 1981 t/m eind 1984 |
Voorganger(s) | Stadsdienst Kampen |
Opvolger(s) | 11 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1x/uur |
Koopavond | 1-2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 1x/uur (middag) |
Lijn 11 reed in één richting van station Kampen via het Centrum, Brunnepe, de Hanzewijk, de Flevowijk en het Ziekenhuis naar het Centrum. Op beide eindpunten was de lijn aan lijn 12 gekoppeld.
Route
Halte | ||
Kampen, Station | ||
Kampen, IJsselkade/IJsselbrug | ||
Kampen, Noorderkerk | ||
Kampen, Dr. Damstraat | ||
Kampen, Open Hof | ||
Kampen, Ziekenhuis | ||
Kampen, IJsselbrug/IJsselkade |
Geschiedenis
Op 31 mei 1981 werd de stadsdienst van Kampen gesplitst in de nieuwe lijnen 11 en 12. Deze nieuwe lijnen namen de bestaande en route en dienstregeling over, waardoor de facto niets wijzigde. Alleen dat er voortaan een lijnnummer gevoerd werd.
Eind 1984 werd de stadsdienst van Kampen gewijzigd. Nadere informatie ontbreekt.