Lijn 22 Almelo Station NS - Ommen Markt: verschil tussen versies
Regel 6: | Regel 6: | ||
|regio2=Salland | |regio2=Salland | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
− | |periode= | + | |periode=iig. 1965 t/m 1973 |
|frequentie_spits= 1x/uur | |frequentie_spits= 1x/uur | ||
|frequentie_dal=0-1x/uur | |frequentie_dal=0-1x/uur | ||
Regel 20: | Regel 20: | ||
*Tussen Den Ham en Ommen werd slechts 1x per 2 uur gereden. | *Tussen Den Ham en Ommen werd slechts 1x per 2 uur gereden. | ||
*'s Middags en 's avonds reed in Almelo een rit door naar het Prinses Irene Ziekenhuis. Deze vertrok ca. een uur later weer, na het einde van het bezoekuur in het ziekenhuis. | *'s Middags en 's avonds reed in Almelo een rit door naar het Prinses Irene Ziekenhuis. Deze vertrok ca. een uur later weer, na het einde van het bezoekuur in het ziekenhuis. | ||
− | *Op dinsdagochtend werd in Ommen vanwege de wekelijkse marktdag het eindpunt op de Markt vervangen door een tijdelijke halte op de Zeesserweg, naast hotel De Zon. | + | *Op dinsdagochtend werd in Ommen vanwege de wekelijkse marktdag het eindpunt op de Markt vervangen door een tijdelijke halte op de ''Zeesserweg'', naast hotel De Zon. |
== Route == | == Route == | ||
Regel 80: | Regel 80: | ||
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | ||
− | Tijdens de bouw van de nieuwe Vechtbrug in Ommen rond 1970, waarbij de rijksweg Zwolle-Coevorden over de Markt werd gelegd kregen de buslijnen van de WATO een | + | Tijdens de bouw van de nieuwe Vechtbrug in Ommen rond 1970, waarbij de rijksweg Zwolle-Coevorden over de Markt werd gelegd kregen de buslijnen van de WATO een tijdelijk eindpunt in de Zeeheldenbuurt, dit werd bereikt door via de Lodderholt en Doormanstraat te rijden. Deze extra route bleek echter nauwelijks reizigers te kennen, vanwege de zeer slechte aansluiting op de treinen. Na enkele jaren werd de lijn weer van/naar de Markt geleid, met een nieuwe begin- en eindhalte t.h.v. de Voormars. |
+ | {{RouteTopSpoiler|Voormalige route naar de Zeeheldenbuurt| | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ommen, Stegeman}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ommen, Lodderholt}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ommen, Oldenhaghen}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ommen, Trompstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ommen, Doormanstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Ommen, Van Brakelstraat}} | ||
+ | }} |
Versie van 5 jul 2020 om 17:42
Voormalige buslijn 22 | |
Vervoerder(s) | Winkel i.o.v. NOT (... - 1965), WATO i.o.v. NOT (1965 - 1973), TET (1973 - ...) |
Regio's | Twente, Salland |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | iig. 1965 t/m 1973 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 0-1x/uur |
Avond | 0-1x/uur |
Zaterdag | 0-1x/uur |
Zondag | 1x/2 uur |
Lijn 22 reed van Almelo via Vriezenveen, Daarlerveen, Vroomshoop en Den Ham naar Ommen.
Dienstregeling
- Tussen Den Ham en Ommen werd slechts 1x per 2 uur gereden.
- 's Middags en 's avonds reed in Almelo een rit door naar het Prinses Irene Ziekenhuis. Deze vertrok ca. een uur later weer, na het einde van het bezoekuur in het ziekenhuis.
- Op dinsdagochtend werd in Ommen vanwege de wekelijkse marktdag het eindpunt op de Markt vervangen door een tijdelijke halte op de Zeesserweg, naast hotel De Zon.
Route
Halte | ||
Almelo, Station | ||
Almelo, Markt | ||
Almelo, Brandweerkazerne | ||
Almelo, Stadhuis | ||
Almelo, Oranjestraat | ||
Almelo, Brugstraat | ||
Almelo, Vriezebrug | ||
Almelo, De Klokkenbelt | ||
Almelo, Elsboerlaan | ||
Almelo, Meulenbeldlaan | ||
Almelo, Huize Alexandria | ||
Almelo, Het Meulenbelt | ||
Almelo, Oostermaatweg | ||
Vriezenveen, Zuideinde | ||
Vriezenveen, Zuivelfabriek | ||
Vriezenveen, Grensweg | ||
Vriezenveen, Thorbeckestraat | ||
Vriezenveen, Westerweilandweg | ||
Vriezenveen, Schoolstraat | ||
Vriezenveen, Nieuwe Daarlerveenseweg | ||
Vriezenveen, Bouwman (6) | ||
Daarlerveen, De Spar (59) | ||
Daarlerveen, Café Hofman | ||
Daarlerveen, Brug | ||
Vroomshoop, Kalkwijk | ||
Vroomshoop, Huize Veenoord | ||
Vroomshoop, Stationslaan | ||
Vroomshoop, Tonnendijk | ||
Vroomshoop, Beatrixlaan | ||
Vroomshoop, Pres. Kennedystraat | ||
Vroomshoop, Zwembad | ||
Vroomshoop, Dennenweg | ||
Vroomshoop, De Kooyen | ||
Den Ham, Middenweg | ||
Den Ham, Driesprong | ||
Den Ham, Zuivelfabriek | ||
Den Ham, Brink | ||
Den Ham, Grotestraat | ||
Den Ham, Garage Heikens | ||
Den Ham, Noordmeer | ||
Den Ham, De Groene Jager | ||
Eerde, Kasteel Eerde | ||
Eerde, Eerde | ||
Eerde, Steile Oever | ||
Besthmen, Tol | ||
Ommen, 't Reggehuis | ||
Ommen, Rijkspolitie | ||
Ommen, Station | ||
Ommen, De Schammelte | ||
Ommen, Stegeman | ||
Ommen, Markt |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Tijdens de bouw van de nieuwe Vechtbrug in Ommen rond 1970, waarbij de rijksweg Zwolle-Coevorden over de Markt werd gelegd kregen de buslijnen van de WATO een tijdelijk eindpunt in de Zeeheldenbuurt, dit werd bereikt door via de Lodderholt en Doormanstraat te rijden. Deze extra route bleek echter nauwelijks reizigers te kennen, vanwege de zeer slechte aansluiting op de treinen. Na enkele jaren werd de lijn weer van/naar de Markt geleid, met een nieuwe begin- en eindhalte t.h.v. de Voormars.
Halte | ||
Ommen, Stegeman | ||
Ommen, Lodderholt | ||
Ommen, Oldenhaghen | ||
Ommen, Trompstraat | ||
Ommen, Doormanstraat | ||
Ommen, Van Brakelstraat |