Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

RE6 (Nordrhein-Westfalen)

742 bytes verwijderd, 8 dec 2018 11:20
geen bewerkingssamenvatting
|opdrachtgever=Verkehrsverbund Rhein-Ruhr,<br/>Nahverkehr Westfalen-Lippe,<br/>Nahverkehr Rheinland
|opdrachtgevercat=VRR
|dienstregeling=20182019
|traject=[[Köln/Bonn Flughafen]] - [[Köln Hbf]] - [[Düsseldorf Hbf]] - [[Duisburg Hbf]] - [[Essen Hbf]] - [[Dortmund Hbf]] - [[Hamm (Westf.)|Hamm]] - [[Bielefeld Hbf]] - [[Minden (Westf.)|Minden]]
|materieel=[[Baureihe 146]] + [[Dosto]]
== Traject ==
{{TreinRouteTop |{{TreinRouteRij | {{Rimg|0sICr}} | Köln/Bonn Flughafen}}{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Köln Hbf}}{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dormagen}}{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Neuss Hbf}}{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Düsseldorf Hbf}}{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Düsseldorf Flughafen}}{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Duisburg Hbf}}{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Mülheim (Ruhr) Hbf}}{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Essen Hbf}}{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Wattenscheid}}{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Bochum Hbf}}{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}}{{Rimg|0sICr}} | Dortmund Hbf}}{{TreinRouteRij | {{BRimg|rarr}} | Kamen}}{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Hamm (Westf.)}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Heessen}}{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Ahlen (Westf.)}}{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Neubeckum}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Oelde}}{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Rheda-Wiedenbrück}}{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Gütersloh Hbf}}{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Bielefeld Hbf}}{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Herford}}{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Löhne (Westf.)}}{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Bad Oeynhausen}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Porta Westfalica}}{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsIC0}} | Minden (Westf.)}}
}}
* Een enkele vroege of late trein heeft een alternatief begin- of eindpunt en stopt ook in Isselhorst-Avenwedde en Brackwede.
*Enkele vroege en late ritten stoppen te [[Köln Messe/Deutz]].
 
== Informatie ==
De RE6 behoort tot de vijf lijnen van de Rhein-Ruhr-Express. In 2015 werd dit netwerk in drie delen openbaar aanbesteed, waarbij de RE5 en RE6 samen in één pakket werden aanbesteed. Siemens won de aanbesteding voor het materieel met de Desiro HC. [[National Express]] won het exploitatiecontract van de RE5 en RE6 en zal in december 2019 de exploitatie van de RE6 overnemen. De RE5 zal al in juni 2019 naar National Express overgaan.
 
== Geschiedenis ==
Op 11 december 2016 werd de treindienst van lijn [[RE6a (Nordrhein-Westfalen)|RE6a]] in deze lijn worden opgenomen. De naam van deze treindienst werd aangepast, de oude naam ''Westfalen-Express'' werd vervangen door ''Rhein-Weser-Express''.
140.608
bewerkingen

Navigatiemenu