Lijn 107 Hoogvliet Metro - Brielle Busstation: verschil tussen versies
k |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Zalmplaat +Hoogvliet Zalmplaat)) |
||
Regel 39: | Regel 39: | ||
Op [[ZWN Dienstregeling 1984/1985|3 juni 1984]] werd het dorp Abbenbroek in het lijnennet opgenomen door middel van de nieuwe '''lijn 107''', die een deel van de ritten van [[Lijn 106 Hoogvliet Metro - Brielle Busstation|lijn 106]] overnam. In de spitsuren wordt grotendeels 1x/uur gereden en in de daluren en op zaterdag 1x per 2 uur, met een latere retourrit omstreeks 19:30. In combinatie met elkaar bleven de bestaande (oude) frequenties vrijwel gehandhaafd. | Op [[ZWN Dienstregeling 1984/1985|3 juni 1984]] werd het dorp Abbenbroek in het lijnennet opgenomen door middel van de nieuwe '''lijn 107''', die een deel van de ritten van [[Lijn 106 Hoogvliet Metro - Brielle Busstation|lijn 106]] overnam. In de spitsuren wordt grotendeels 1x/uur gereden en in de daluren en op zaterdag 1x per 2 uur, met een latere retourrit omstreeks 19:30. In combinatie met elkaar bleven de bestaande (oude) frequenties vrijwel gehandhaafd. | ||
− | Op [[RET Dienstregeling 1984/1985|25 april 1985]] werd de nieuwe metroverlenging van [[Zalmplaat]] naar [[Spijkenisse De Akkers]]. Dit had tot gevolg dat het hele lijnennet op Voorne-Putten gereorganiseerd werd met ingang van [[ZWN Dienstregeling 1984/1985|28 april 1985]].<br>Het traject tussen Spijkenisse en Hoogvliet kwam nu geheel te vervallen en de nieuwe metroverbinding vormde hier voortaan het alternatief. Op het overgebleven traject bleven de route en dienstregeling vrijwel ongewijzigd, met uitzondering van licht verschoven vertrek- en aankomsttijden. | + | Op [[RET Dienstregeling 1984/1985|25 april 1985]] werd de nieuwe metroverlenging van [[Hoogvliet Zalmplaat]] naar [[Spijkenisse De Akkers]]. Dit had tot gevolg dat het hele lijnennet op Voorne-Putten gereorganiseerd werd met ingang van [[ZWN Dienstregeling 1984/1985|28 april 1985]].<br>Het traject tussen Spijkenisse en Hoogvliet kwam nu geheel te vervallen en de nieuwe metroverbinding vormde hier voortaan het alternatief. Op het overgebleven traject bleven de route en dienstregeling vrijwel ongewijzigd, met uitzondering van licht verschoven vertrek- en aankomsttijden. |
Versie van 20 dec 2020 om 12:12
Voormalige buslijn 107 | |
Vervoerder(s) | ZWN |
Regio's | Rotterdam, Voorne-Putten |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 3 juni 1984 t/m 27 april 1985 |
Voorganger(s) | 106 |
Opvolger(s) | 107, Erasmuslijn |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 0-1x/uur |
Avond | 1x/dag |
Zaterdag | 1x/2 uur |
Zondag | reed niet |
Lijn 107 reed van Hoogvliet via Spijkenisse, Geervliet, Heenvliet, Abbenbroek, Zuidland, Oudenhoorn, Hellevoetsluis en Nieuwenhoorn naar Brielle.
Route
Halte | ||
Hoogvliet, Metro | ||
Spijkenisse, Station | ||
Geervliet, Geervliet | ||
Heenvliet, Heenvliet | ||
Abbenbroek, Dorp | ||
Zuidland, Zuidland | ||
verder als lijn 106 (ri. Spijkenisse) | ||
Oudenhoorn, Oudenhoorn | ||
Hellevoetsluis, Mandemaker | ||
Hellevoetsluis, Ebstroom | ||
Hellevoetsluis, Winkelcentrum | ||
Hellevoetsluis, de Sprong | ||
Hellevoetsluis, Provincialeweg/VAB | ||
Hellevoetsluis, 't Zwaantje | ||
Nieuwenhoorn, Dorp | ||
Brielle, Busstation |
Geschiedenis
Op 3 juni 1984 werd het dorp Abbenbroek in het lijnennet opgenomen door middel van de nieuwe lijn 107, die een deel van de ritten van lijn 106 overnam. In de spitsuren wordt grotendeels 1x/uur gereden en in de daluren en op zaterdag 1x per 2 uur, met een latere retourrit omstreeks 19:30. In combinatie met elkaar bleven de bestaande (oude) frequenties vrijwel gehandhaafd.
Op 25 april 1985 werd de nieuwe metroverlenging van Hoogvliet Zalmplaat naar Spijkenisse De Akkers. Dit had tot gevolg dat het hele lijnennet op Voorne-Putten gereorganiseerd werd met ingang van 28 april 1985.
Het traject tussen Spijkenisse en Hoogvliet kwam nu geheel te vervallen en de nieuwe metroverbinding vormde hier voortaan het alternatief. Op het overgebleven traject bleven de route en dienstregeling vrijwel ongewijzigd, met uitzondering van licht verschoven vertrek- en aankomsttijden.