Lijn 197 Alphen aan den Rijn Station - Amsterdam Kalfjeslaan: verschil tussen versies
k |
|||
Regel 9: | Regel 9: | ||
|periode=31 mei 1981 t/m ... | |periode=31 mei 1981 t/m ... | ||
|voorganger=[[Lijn 97 Alphen a/d Rijn Station - Amsterdam Beneluxbaan|97]] | |voorganger=[[Lijn 97 Alphen a/d Rijn Station - Amsterdam Beneluxbaan|97]] | ||
− | |frequentie_spits= | + | |frequentie_spits=2-4x/uur |
+ | |frequentie_dal=1x/uur (v.a. 14:35) | ||
}} | }} | ||
'''Lijn 197''' reed van Alphen aan den Rijn via Leimuiden naar Amsterdam. | '''Lijn 197''' reed van Alphen aan den Rijn via Leimuiden naar Amsterdam. | ||
Regel 58: | Regel 59: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Op [[CN Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd ook in de rest van het vervoergebied van [[Centraal Nederland]] de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Net als een jaar eerder werden veel lijnnummers gewijzigd, zodat geen dubbele lijnen meer in het vervoergebied reden. De oude [[Lijn 97 Alphen a/d Rijn Station - Amsterdam Beneluxbaan|lijn 97]] kreeg op die datum het nieuwe lijnnummer '''197s'''. In de route en dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats. | Op [[CN Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd ook in de rest van het vervoergebied van [[Centraal Nederland]] de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Net als een jaar eerder werden veel lijnnummers gewijzigd, zodat geen dubbele lijnen meer in het vervoergebied reden. De oude [[Lijn 97 Alphen a/d Rijn Station - Amsterdam Beneluxbaan|lijn 97]] kreeg op die datum het nieuwe lijnnummer '''197s'''. In de route en dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats. | ||
+ | |||
+ | Op [[CN Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werd de dienstregeling flink uitgebreid. In de spitsrichting ging de lijn nu een halfuursdienst rijden, waarbij tussen 06:00 en 07:00 zelfs elk kwartier naar Amsterdam werd gereden. De middagdienstregeling werd voortaan al twee uur eerder opgestart, om 14:35. Beginnen met een uurdienst, die vervolgens vanaf 16:00 overging in een halfuursdienst. Daarnaast gingen vrijwel alle ritten via Schiphol rijden, met uitzondering van twee ritten 's ochtends en één rit 's middags. |
Versie van 21 feb 2016 om 15:23
Voormalige snelbuslijn 197 | |
Vervoerder(s) | Centraal Nederland |
Regio's | Midden-Holland, Amstelland-Meerlanden |
Lijnsoort | Spitsbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 31 mei 1981 t/m ... |
Voorganger(s) | 97 |
Frequenties
| |
Spits | 2-4x/uur |
Dal | 1x/uur (v.a. 14:35) |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 197 reed van Alphen aan den Rijn via Leimuiden naar Amsterdam.
In beide richtingen reden twee ritten, waarvan één in Schiphol ook van de snelweg afging om bij het Centrale busstation te stoppen.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Alphen aan den Rijn, Station | ||
Alphen aan den Rijn, Sint Jorisplein | ||
Alphen aan den Rijn, Julianastraat | ||
Alphen aan den Rijn, Stadhoudersplein | ||
Alphen aan den Rijn, Van Nesstraat | ||
Alphen aan den Rijn, Zoutmanstraat | ||
Alphen aan den Rijn, Albert Schweitzerbrug | ||
Alphen aan den Rijn, Eisenhowerlaan | ||
Alphen aan den Rijn, Bachsingel | ||
Alphen aan den Rijn, Diepenbrockweg | ||
Alphen aan den Rijn, Ridderhof | ||
Alphen aan den Rijn, Diamantstraat | ||
Alphen aan den Rijn, Saffierstraat | ||
Alphen aan den Rijn, Paddestoelweg | ||
Alphen aan den Rijn, Aardster | ||
Alphen aan den Rijn, Rijsenburg | ||
Alphen aan den Rijn, Aalhorst | ||
Alphen aan den Rijn, Loenhorst | ||
Alphen aan den Rijn, Havixhorst | ||
Alphen aan den Rijn, Het Oude Ambacht | ||
Alphen aan den Rijn, Appelenburg | ||
Alphen aan den Rijn, Ridderbuurt | ||
Woubrugge, Kruisweg | ||
Leimuiden, Burg. Bakhuizenlaan | ||
Schiphol-Centrum, Station | ||
Amsterdam, Oude Haagseweg/Pullmanhotel | ||
Amsterdam, Aletta Jacobslaan | ||
Amsterdam, Jacques Veltmanstraat | ||
Amsterdam, Heemstedestraat | ||
Amsterdam, Delflandlaan | ||
Amsterdam, Westlandgracht | ||
Amsterdam, Hoofddorpplein | ||
Amsterdam, Haarlemmermeerstation | ||
Amsterdam, Olympiaweg | ||
Amsterdam, Olympiaplein | ||
Amsterdam, Kalfjeslaan |
Geschiedenis
Op 31 mei 1981 werd ook in de rest van het vervoergebied van Centraal Nederland de Mobilofoon in gebruik genomen. Net als een jaar eerder werden veel lijnnummers gewijzigd, zodat geen dubbele lijnen meer in het vervoergebied reden. De oude lijn 97 kreeg op die datum het nieuwe lijnnummer 197s. In de route en dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats.
Op 27 mei 1990 werd de dienstregeling flink uitgebreid. In de spitsrichting ging de lijn nu een halfuursdienst rijden, waarbij tussen 06:00 en 07:00 zelfs elk kwartier naar Amsterdam werd gereden. De middagdienstregeling werd voortaan al twee uur eerder opgestart, om 14:35. Beginnen met een uurdienst, die vervolgens vanaf 16:00 overging in een halfuursdienst. Daarnaast gingen vrijwel alle ritten via Schiphol rijden, met uitzondering van twee ritten 's ochtends en één rit 's middags.