Lijn 15 Rotterdam Centraal Station - Zevenhuizen Dorp: verschil tussen versies
(Route compleet gemaakt) |
|||
Regel 10: | Regel 10: | ||
== Route == | == Route == | ||
− | |||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Rotterdam|Rotterdam Centraal|Rotterdam, Centraal Station}} | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Rotterdam|Rotterdam Centraal|Rotterdam, Centraal Station}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Kerklaan}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Hofplein}} |
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Karnemelksbrug}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Mariniersweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Oostplein}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Infirmeriestraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Willem Ruyslaan}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Gashouderstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Hoflaankerk}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Laan van Nooitgedacht}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Kralingse Zoom}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Kralingse Kerklaan}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, 's Gravenweg 582/Van Es}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, IJsselmondselaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, IJsselmondselaan}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle a/d IJssel, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle a/d IJssel, 's-Gravenweg 43/Struyk}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle a/d IJssel, Rode Leeuw}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle a/d IJssel, 's-Gravenweg 79/Mast}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle a/d IJssel, Capelseplein}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwerkerk a/d IJssel, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle a/d IJssel, 's-Gravenweg 133/Aartsen}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zevenhuizen, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle a/d IJssel, 's-Gravenweg 157/Schinkel}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Zevenhuizen, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle a/d IJssel, 's-Gravenpark}} |
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle a/d IJssel, Kanaalweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle a/d IJssel, Kerklaan}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle a/d IJssel, 's-Gravenweg 295}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle a/d IJssel, 's-Gravenweg 320/Spruyt}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle a/d IJssel, 's-Gravenweg 343/Den Toom}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle a/d IJssel, Café Rode Leeuw}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwerkerk a/d IJssel, Ouderkerkselaan}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwerkerk a/d IJssel, Rijckevorsellaan/Scheve Overweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwerkerk a/d IJssel, 's-Gravenweg 60/Van Eck}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwerkerk a/d IJssel, Slachterij Boer}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwerkerk a/d IJssel, 's-Gravenweg 170/School}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwerkerk a/d IJssel, Kerklaan/Honkoop}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwerkerk a/d IJssel, Rijckevorselweg}} | ||
+ | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Nieuwerkerk a/d IJssel|Nieuwerkerk a/d IJssel|Nieuwerkerk a/d IJssel, Station}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwerkerk a/d IJssel, Dorpsstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwerkerk a/d IJssel, Kouwehoek}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oud Verlaat, Sluisje}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zevenhuizen, Zuideinde}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zevenhuizen, Middelweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zevenhuizen, Noordelijke Dwarsweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Zevenhuizen, Dorpsstraat/Postkantoor}} | ||
}} | }} | ||
Versie van 23 apr 2017 om 12:07
Voormalige buslijn 15 | |
Vervoerder(s) | Westnederland |
Regio | Rotterdam |
Lijnsoort | Spitsbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | Onbekend |
Frequenties
| |
Spits | 1x/dag (per richting) |
Dal | reed niet |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 15 reed van Rotterdam via Capelle a/d IJssel en Nieuwerkerk a/d IJssel naar Zevenhuizen.
Route
Halte | ||
Rotterdam, Centraal Station | ||
Rotterdam, Hofplein | ||
Rotterdam, Karnemelksbrug | ||
Rotterdam, Mariniersweg | ||
Rotterdam, Oostplein | ||
Rotterdam, Infirmeriestraat | ||
Rotterdam, Willem Ruyslaan | ||
Rotterdam, Gashouderstraat | ||
Rotterdam, Hoflaankerk | ||
Rotterdam, Laan van Nooitgedacht | ||
Rotterdam, Kralingse Zoom | ||
Rotterdam, Kralingse Kerklaan | ||
Rotterdam, 's Gravenweg 582/Van Es | ||
Rotterdam, IJsselmondselaan | ||
Capelle a/d IJssel, 's-Gravenweg 43/Struyk | ||
Capelle a/d IJssel, 's-Gravenweg 79/Mast | ||
Capelle a/d IJssel, Capelseplein | ||
Capelle a/d IJssel, 's-Gravenweg 133/Aartsen | ||
Capelle a/d IJssel, 's-Gravenweg 157/Schinkel | ||
Capelle a/d IJssel, 's-Gravenpark | ||
Capelle a/d IJssel, Kanaalweg | ||
Capelle a/d IJssel, Kerklaan | ||
Capelle a/d IJssel, 's-Gravenweg 295 | ||
Capelle a/d IJssel, 's-Gravenweg 320/Spruyt | ||
Capelle a/d IJssel, 's-Gravenweg 343/Den Toom | ||
Capelle a/d IJssel, Café Rode Leeuw | ||
Nieuwerkerk a/d IJssel, Ouderkerkselaan | ||
Nieuwerkerk a/d IJssel, Rijckevorsellaan/Scheve Overweg | ||
Nieuwerkerk a/d IJssel, 's-Gravenweg 60/Van Eck | ||
Nieuwerkerk a/d IJssel, Slachterij Boer | ||
Nieuwerkerk a/d IJssel, 's-Gravenweg 170/School | ||
Nieuwerkerk a/d IJssel, Kerklaan/Honkoop | ||
Nieuwerkerk a/d IJssel, Rijckevorselweg | ||
Nieuwerkerk a/d IJssel, Station | ||
Nieuwerkerk a/d IJssel, Dorpsstraat | ||
Nieuwerkerk a/d IJssel, Kouwehoek | ||
Oud Verlaat, Sluisje | ||
Zevenhuizen, Zuideinde | ||
Zevenhuizen, Middelweg | ||
Zevenhuizen, Noordelijke Dwarsweg | ||
Zevenhuizen, Dorpsstraat/Postkantoor |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
In de dienstregeling 1970/1971 werden op bepaalde dagen extra ritten gereden tussen Rotterdam en de Ichtusinrichting in Capelle a/d IJssel, maar deze ritten bestonden één jaar later al niet meer.
Op 28 mei 1972 werden de ritten buiten de spitsuren ingekort tot het traject Zevenhuizen - Nieuwerkerk a/d IJssel.
Op 3 juni 1973 werd de dienstregeling nog verder ingeperkt. In plaats van 1x per 2 uur dagelijks, werd voortaan in de ochtendspits nog maar één rit naar Rotterdam gereden en in de middagspits één rit terug naar Zevenhuizen.