Lijn 96 Voerendaal Station - Vaesrade Hommert: verschil tussen versies
| Regel 34: | Regel 34: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | + | Deze lijn ontstond op 10 december 2006. | |
| − | + | Het geheel nieuwe lijnennet, wat in december doorgevoerd werd, leverde een stroom van klachten op. Omdat veel verbindingen ineens niet meer rechtstreeks werden geboden en aansluitingen onderweg slecht waren. Na meerdere tussentijdse aanpassingen bleven de klachten aanhouden, daarop werd de dienstregeling per [[Concessie Zuid-Limburg 2007|24 juni 2007]] wederom aangepast.<br>Het lijnnummer werd op die datum gewijzigd naar [[Lijn 20 Heerlen Station NS - Hoensbroek Akerstraat|20]], opdat alle lijnnummers in Parkstad in de 2x-nummering vielen. De route werd aan beide zijden verlengd; enerzijds ging de lijn voortaan beginnen in Heerlen en anderzijds ging de lijn verder rijden naar Hoensbroek. | |
Versie van 1 feb 2015 om 16:49
 | |
| Vervoerder(s) | Veolia Transport |
| Concessie | Zuid-Limburg |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
| Periode | 10 december 2006 t/m 23 juni 2007 |
| Opvolger(s) | 20 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 1x/uur (belbus) |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur (belbus) |
Lijn 96 reed van Voerendaal via Weustenrade, Wijnandsrade en Nuth naar Vaesrade.
Route
| Halte | ||
 |
Voerendaal, Station | |
 |
Retersbeek, Weustenraderweg | |
|
Weustenrade, Luiperbeekstraat | |
|
Brommelen, Brommelen | |
|
Swier, Swier | |
|
Wijnandsrade, Kerk | |
|
Wijnandsrade, Hellebroekerweg | |
|
Laar, Kruising | |
|
Nuth, Pastorijstraat | |
|
Nuth, Nuinhofstraat | |
 |
Nuth, Station | |
|
Vaesrade, Vaesrade/Servatiusstraat | |
|
Vaesrade, Vaesrade/Rozenstraat | |
 |
Vaesrade, Hommert | |
Geschiedenis
Deze lijn ontstond op 10 december 2006.
Het geheel nieuwe lijnennet, wat in december doorgevoerd werd, leverde een stroom van klachten op. Omdat veel verbindingen ineens niet meer rechtstreeks werden geboden en aansluitingen onderweg slecht waren. Na meerdere tussentijdse aanpassingen bleven de klachten aanhouden, daarop werd de dienstregeling per 24 juni 2007 wederom aangepast.
Het lijnnummer werd op die datum gewijzigd naar 20, opdat alle lijnnummers in Parkstad in de 2x-nummering vielen. De route werd aan beide zijden verlengd; enerzijds ging de lijn voortaan beginnen in Heerlen en anderzijds ging de lijn verder rijden naar Hoensbroek.
