Treinserie 700 (2010): verschil tussen versies
k (→Keringen) |
(Layout + toekomst) |
||
| Regel 8: | Regel 8: | ||
}} | }} | ||
== Traject == | == Traject == | ||
| − | + | {| cellspacing="0" cellpadding="3" | |
| − | + | |- style="border:none;" | |
| − | + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_0sICr.svg|35px]] || [[Groningen]] | |
| − | + | |- | |
| − | + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Haren]] | |
| − | + | |- | |
| − | + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsICr.svg|35px]] || [[Assen]] | |
| − | + | |- | |
| − | + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Beilen]] | |
| − | + | |- | |
| − | + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Hoogeveen]] | |
| − | + | |- | |
| + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Meppel]] | ||
| + | |- | ||
| + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsICr.svg|35px]] || [[Zwolle]] | ||
| + | |- | ||
| + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsICr.svg|35px]] || [[Amersfoort]] | ||
| + | |- | ||
| + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsICr.svg|35px]] || [[Hilversum]] | ||
| + | |- | ||
| + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsICr.svg|35px]] || [[Duivendrecht]] | ||
| + | |- | ||
| + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsICr.svg|35px]] || [[Amsterdam Zuid]] | ||
| + | |- | ||
| + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsIC0.svg|35px]] || [[Schiphol]] | ||
| + | |} | ||
== Bijzonderheden == | == Bijzonderheden == | ||
| − | *Onderdeel van de [[NoordOost]]. | + | * Onderdeel van de [[NoordOost]]. |
| − | *Vormt tussen [[Groningen]] - [[Zwolle]] een scheve halfuursdienst met de [[Serie 500|500]]. Deze serie stopt wél op de stations Haren, Beilen, Hoogeveen en Meppel die door de 500 overgeslagen worden. | + | * Vormt tussen [[Groningen]] - [[Zwolle]] een scheve halfuursdienst met de [[Serie 500|500]]. Deze serie stopt wél op de stations Haren, Beilen, Hoogeveen en Meppel die door de 500 overgeslagen worden. |
| − | *Vormt tussen [[Zwolle]] - [[Amersfoort]] een halfuursdienst met de [[Serie 500|500]]. | + | * Vormt tussen [[Zwolle]] - [[Amersfoort]] een halfuursdienst met de [[Serie 500|500]]. |
| − | *Vormt tussen [[Amersfoort]] - [[Schiphol]] een halfuursdienst met de [[Serie 1600|1600]]. | + | * Vormt tussen [[Amersfoort]] - [[Schiphol]] een halfuursdienst met de [[Serie 1600|1600]]. |
| − | *In [[Amersfoort]] kan [[cross-platform]] worden overgestapt tussen de 700 en de [[Serie 1700|1700]]. | + | * In [[Amersfoort]] kan [[cross-platform]] worden overgestapt tussen de 700 en de [[Serie 1700|1700]]. |
== Vleugeltreinen en voortreinen == | == Vleugeltreinen en voortreinen == | ||
| − | *Leeuwarden - Zwolle: [[serie 10700]] | + | * Leeuwarden - Zwolle: [[serie 10700]] |
| − | *Leeuwarden - Rotterdam Centraal: [[serie 12700]] (spits) | + | * Leeuwarden - Rotterdam Centraal: [[serie 12700]] (spits) |
== Keringen == | == Keringen == | ||
| − | *In Groningen meestal op de [[serie 500|500]], anders op zichzelf. | + | * In Groningen meestal op de [[serie 500|500]], anders op zichzelf. |
| − | *Na Schiphol wordt doorgereden naar [[Hoofddorp Opstel]]; daar keert deze serie op zichzelf. | + | * Na Schiphol wordt doorgereden naar [[Hoofddorp Opstel]]; daar keert deze serie op zichzelf. |
| + | |||
| + | == Toekomst == | ||
| + | * In de toekomst moet de [[serie 9100]] over het traject [[Zwolle]]-[[Groningen]] om het half uur gaan rijden. Dat betekent dan dat de [[serie 500]] en [[serie 700|700]] alleen nog te Assen stoppen. | ||
[[Categorie:Staatslijn C]] | [[Categorie:Staatslijn C]] | ||
Versie van 8 jun 2009 om 13:33
Let op! Deze pagina over Nederlands openbaar vervoer is mogelijk niet actueel. Raadpleeg de website van de vervoerder voor de meest recente informatie.
[[Categorie:Dienstregeling {{{dienstregeling}}}|700]]
 Huidige treinseries in Nederland | |
|---|---|
| Traject | Groningen - Amersfoort - Schiphol |
| Dienstregeling | [[Dienstregeling {{{dienstregeling}}}|{{{dienstregeling}}}]] |
| Vervoerder | NS |
| Concessie | [[Concessie {{{concessie}}}|{{{concessie}}}]] |
| Treinsoort | Intercity |
| Frequentie | 1x/uur |
| Materieel | ICM |
| Opmerkingen | - |
Traject
 |
Groningen |
 |
Haren |
 |
Assen |
|
Beilen |
|
Hoogeveen |
|
Meppel |
|
Zwolle |
|
Amersfoort |
|
Hilversum |
|
Duivendrecht |
|
Amsterdam Zuid |
 |
Schiphol |
Bijzonderheden
- Onderdeel van de NoordOost.
- Vormt tussen Groningen - Zwolle een scheve halfuursdienst met de 500. Deze serie stopt wél op de stations Haren, Beilen, Hoogeveen en Meppel die door de 500 overgeslagen worden.
- Vormt tussen Zwolle - Amersfoort een halfuursdienst met de 500.
- Vormt tussen Amersfoort - Schiphol een halfuursdienst met de 1600.
- In Amersfoort kan cross-platform worden overgestapt tussen de 700 en de 1700.
Vleugeltreinen en voortreinen
- Leeuwarden - Zwolle: serie 10700
- Leeuwarden - Rotterdam Centraal: serie 12700 (spits)
Keringen
- In Groningen meestal op de 500, anders op zichzelf.
- Na Schiphol wordt doorgereden naar Hoofddorp Opstel; daar keert deze serie op zichzelf.
Toekomst
- In de toekomst moet de serie 9100 over het traject Zwolle-Groningen om het half uur gaan rijden. Dat betekent dan dat de serie 500 en 700 alleen nog te Assen stoppen.
