Wijzigingen

|frequentie_dal=1x/uur|frequentie_zaterdag=1x/uur|frequentie_zondag=1x/uur|frequentie_avond=1x/uur (''[[belbus]]''tot 19:10)|frequentie_zaterdagfrequentie_avond_zaterdag=1x/uur (''[[belbus]]''tot 19:10)|frequentie_zondagfrequentie_avond_zondag=1x/uur (''[[belbus]]''tot 19:40)

Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2007|10 december 2006]] werden de bestaande concessies [[Concessie Noord-Fryslân (1999-2006)|Noord-Fryslân]] en [[Concessie Zuidwest-Fryslân (1999-2006)|Zuidwest-Fryslân]] samengevoegd tot één grote concessie en deze werd . Deze was na de aanbesteding gegund aan gewonnen door [[Connexxion]] die hier voortaan , waarmee Arriva één van haar ontstaansgebieden verloor. Deze vervoerder ging in de provincie rijden onder de noemer ''Frysker''. Aanvankelijk werd de De bestaande dienstregeling van Arriva voortgezetbleef aanvankelijk gehandhaafd onder als 'tijdelijke dienstregeling'.<br>Per  Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2007|7 januari 15 april 2007]] bleef kwam vervolgens een geheel nieuwe dienstregeling uit; vanaf genoemde datum gingen alle ritten in de daluren, de dienstregeling doordeweeks ongewijzigd. Op zaterdag werd vroege avond, tijdens de frequentie verhoogd naar 1x per uur schoolvakanties en op zondagochtend kwamen in het weekend als vaste lijndienst rijden in plaats van als [[belbus]]. In hoofdzaak werden de meeste ritten te vervallenmet een kleinere bus gereden in plaats van grote bussen. Op zondagmiddag Tijdens de schoolvakanties en in het weekend werd de frequentie eveneens tevens verhoogd naar 1x per uur, maar in Franeker verviel de ritten bleven wel als [[belbus]] rijdenbediening van de halte ''Th. de Grootstraat''.