140.905
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
|vervoerder=[[GADO|GADO (''... - 1998'')]]<br>[[Arriva|Arriva (''1998 - 2009'')]],<br>[[Qbuzz|Qbuzz (''2009 - 2016'')]]
|concessie=GGD
|concessie2=GD(2010-2019)
|regio=Noord-Groningen
|materieel=[[Den Oudsten MB200]], [[Berkhof Duvedec]], [[Wright Commander]], [[VDL Berkhof Ambassador]], [[Mercedes-Benz Citaro LE Ü]], [[Mercedes-Benz Citaro G]]
Vanaf [[Dienstregeling concessie GGD 2008|6 januari 2008]] ging deze lijn in Groningen voortaan via de Griffeweg en Trompsingel rijden als gevolg van het afsluiten van het Damsterdiep. Ook de bediening van het Zuiderdiep kwam hiermee te vervallen.
Op [[Dienstregeling concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD(2010-2019)|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Dit ging wel ten koste van [[Arriva]] die hier een lange voorgeschiedenis heeft. Deze lijn werd vrijwel ongewijzigd voortgezet door [[Qbuzz]].
Op [[Dienstregeling concessie GD 2011|2 januari 2011]] wisselde deze lijn de route via Winneweer met die van [[Lijn 142 Groningen Centraal Station - Loppersum Station|lijn 142]]. Alle ritten van '''lijn 140''' gingen via de provincialeweg rijden. Tegelijkertijd kwam ook de routevariant via de Jachtlaan in Delfzijl te vervallen, alle ritten rijden voortaan via Delfzijl-Noord. In combinatie met eerstgenoemde buslijn werden ten slotte de vertrek- en aankomsttijden beter afgestemd, waardoor een bijna kwartierdienst wordt gereden.
