140.903
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
In dienstregeling 2007 werd lijn 131 ingekort tot Nootdorp en aan de andere zijde tot Pijnacker. Gereden werd er met [[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes Sprinter]] busjes van Connexxion Taxi Services. Doordat het aanbod van passagiers steeg werden de busjes te klein en werd er vanaf dienstregeling 2008 op weekdagen gereden met grotere bussen. Connexxion zette hiervoor de MAN Scout in, tevens werd er in 2008 tijdelijk met de [[VDL Berkhof Procity|Berkhof Procity]] gereden. In Nootdorp was lijn 131 op weekdagen gekoppeld aan [[Lijn_62_Delft_Station_Centrum_-_Nootdorp_Centrum|lijn 62]]. In het weekend werd er gereden met Mercedes-Benz Sprinter taxibusjes van W. van den Heuvel en Hoekse Tax.
Op [[Concessie Dienstregeling concessie Haaglanden streek Streek 2009|30 augustus 2009]] werd het vervoer in [[Concessie Haaglanden streekStreek (2009-2019)|Haaglanden Streek]] overgenomen door [[Veolia Transport]]. Deze reed er in eerste instantie met Sprinter-taxibusjes van divers pluimage (o.a. voormalige [[buurtbus]]jes van de [[BBA]]), die later werden afgelost door de Mercedes Sprinter midibusjes.
Met ingang van [[Concessie Dienstregeling concessie Haaglanden streek Streek 2011|12 december 2010]] werd deze lijn samen met het trajectgedeelte Nootdorp - Leidschenveen Centrum van [[Lijn 60 Delft Station centrum - Den Haag Leidschenveen Centrum|lijn 60]] gecombineerd tot een nieuwe [[Lijn 61 Pijnacker Gemeentekantoor - Den Haag Emmy Belinfantedreef|lijn 61]] tussen Pijnacker Zuid, Nootdorp en Den Haag Leidschenveen. Nieuw was echter dat alle ritten in de avonduren en op zondag kwamen te vervallen vanwege de (zeer) lage bezetting.
