60.274
bewerkingen
Wijzigingen
k
→Geschiedenis: Het woord "enigste" bestaat niet.
In de [[Midnet Dienstregeling Utrecht 1994/1995|dienstregeling 1994/1995]] waren de extra avondritten tussen Utrecht en Loenen inmiddels vervallen, alleen op koopavonden werd 2x extra gereden van Utrecht ''naar'' Breukelen.
Vanaf [[Midnet Dienstregeling Utrecht 1994/1995|1 februari 1995]] werd de route rond Baambrugge tijdelijk aangepast. Op Van maandag t/m zaterdag werd tussen Abcoude en Loenersloot 1x/uur gereden via de A2 en 1x/uur door Baambrugge. Buiten deze uren reden wel alle ritten via Baambrugge.
Vanaf [[Concessie Utrecht-Noordwest 2003|15 december 2002]] ging deze lijn deel uit maken van de nieuwe (en enigsteenige) concessie [[Concessie Utrecht-Noordwest|Utrecht-Noordwest]]. Deze was na de aanbesteding gewonnen door de nieuwkomer [[BBA]]. In de route en dienstregeling vonden vrijwel geen wijzigingen plaats. Alleen in de ochtendspits werden twee ritten van Loenen a/d Vecht - naar Utrecht toegevoegd, zodat in de drukste richting ongeveer elke 10 minuten gereden werd tussen Breukelen en Utrecht.
Vanaf 28 mei 2006 werd de route van [[Lijn 120 Amsterdam Station Bijlmer ArenA - Utrecht Centraal Station (2006-2008)|lijn 120]] in Amsterdam verlegd naar station [[Amsterdam Bijlmer ArenA|Bijlmer ArenA]]
