E-Wheels: verschil tussen versies
k (→Voorwaarden) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026) +Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2033))) |
||
(Een tussenliggende versie door een andere gebruiker niet weergegeven) | |||
Regel 4: | Regel 4: | ||
|lijncat=abc | |lijncat=abc | ||
|vervoerder=[[Stichting E-Wheels]] i.o.v. [[Qbuzz]] | |vervoerder=[[Stichting E-Wheels]] i.o.v. [[Qbuzz]] | ||
− | |concessie=Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019- | + | |concessie=Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2033) |
|materieel=Elektrische shuttle | |materieel=Elektrische shuttle | ||
|lijnsoort=Flexnet | |lijnsoort=Flexnet | ||
Regel 41: | Regel 41: | ||
{{FlexTop|Papendrecht| | {{FlexTop|Papendrecht| | ||
− | {{FlexRij|Westpolder| | + | {{FlexRij|Westpolder|Busstation|Kraaihoek}} |
− | {{FlexRij| | + | {{FlexRij|Veerdam|Middenpolder|Viaduct N3}} |
{{FlexRij|Wilgendonk|De Kooy|Oosteind}} | {{FlexRij|Wilgendonk|De Kooy|Oosteind}} | ||
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Met ingang van [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2019|9 december 2018]] werd het reeds bestaande E-Wheels systeem vanuit Dordrecht uitgebreid met drie wijken in Papendrecht. Het systeem werd onderdeel van het flexibele vervoersaanbod in de concessie [[Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019- | + | Met ingang van [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2019|9 december 2018]] werd het reeds bestaande E-Wheels systeem vanuit Dordrecht uitgebreid met drie wijken in Papendrecht. Het systeem werd onderdeel van het flexibele vervoersaanbod in de concessie [[Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2033)|Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem]] en ging naast het al bestaande vervoer binnen de wijken ook deur-halte vervoer verzorgen. |
Op een onbekend moment werd het bedieningsgebied uitgebreid met de wijken Wilgendonk, De Kooy en Oosteind in Papendrecht en op een eveneens onbekend gebleven moment nam de wijkhopper het vervoer binnen de wijken over. De wijkhopper was echter niet langer een onderdeel van het OV. | Op een onbekend moment werd het bedieningsgebied uitgebreid met de wijken Wilgendonk, De Kooy en Oosteind in Papendrecht en op een eveneens onbekend gebleven moment nam de wijkhopper het vervoer binnen de wijken over. De wijkhopper was echter niet langer een onderdeel van het OV. |
Huidige versie van 12 feb 2023 om 14:45
Voormalig flexnet E-Wheels | |
Vervoerder(s) | Stichting E-Wheels i.o.v. Qbuzz |
Concessie | Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2033) |
Lijnsoort | Flexnet |
Materieel | Elektrische shuttle |
Periode | 9 december 2018 tot onbekend |
Bedieningsperiodes
| |
Werkdagen | 09:00 - 17:00 |
Zaterdag | 10:00 - 17:00 |
Zondag | reed niet |
Deze lijn had geen vaste dienstregeling |
---|
E-Wheels reed op aanvraag in enkele wijken in Dordrecht en Papendrecht en vervoerde reizigers naar de dichtstbijzijnde halte in de wijk of aangrenzende wijk.
Voorwaarden
- Met E-wheels kon men reizen in onderstaande wijken (zones). Alle ritten moesten via de klantenservice, qbuzz.nl/dmg of de app een kwartier van te voren gereserveerd worden.
- Betalen kon contant, met een speciale strippenkaart of met de OV-chipkaart in het voertuig.
- Voor ritten naar een aangrenzende wijk (zone) gold het dubbele tarief.
- In Dordrecht waren er vier verschillende zones, Papendrecht gold als één zone.
Bedieningsgebieden
Dordrecht, Sterrenburg | ||
Sterrenburg | Ziekenhuis Dordwijk | Station Zuid |
Dordrecht, Dubbeldam | ||
Dubbeldam | De Hoven | Visserstuin |
Ziekenhuis Dordwijk |
Dordrecht, Stadspolders | ||
Stadspolder | Vissershoek | Oudelandshoek |
Station Stadspolders |
Dordrecht, Crabbehof/Wielwijk | ||
Crabbehof | Wielwijk | Zuidhoven |
Station Zuid |
Papendrecht | ||
Westpolder | Busstation | Kraaihoek |
Veerdam | Middenpolder | Viaduct N3 |
Wilgendonk | De Kooy | Oosteind |
Geschiedenis
Met ingang van 9 december 2018 werd het reeds bestaande E-Wheels systeem vanuit Dordrecht uitgebreid met drie wijken in Papendrecht. Het systeem werd onderdeel van het flexibele vervoersaanbod in de concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem en ging naast het al bestaande vervoer binnen de wijken ook deur-halte vervoer verzorgen. Op een onbekend moment werd het bedieningsgebied uitgebreid met de wijken Wilgendonk, De Kooy en Oosteind in Papendrecht en op een eveneens onbekend gebleven moment nam de wijkhopper het vervoer binnen de wijken over. De wijkhopper was echter niet langer een onderdeel van het OV.