Lijn 223 Goes Station - Terneuzen Ziekenhuis: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-|dienstregeling=2020 +)) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-=Zeeland (2015-2024) +=Zeeland (2015-2026))) |
||
| (2 tussenliggende versies door een andere gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | {{ | + | {{VLijnInfo |
| − | |||
|lijnnr=223 | |lijnnr=223 | ||
|vervoerder=[[Connexxion]] | |vervoerder=[[Connexxion]] | ||
| − | |concessie=Zeeland (2015- | + | |concessie=Zeeland (2015-2026) |
|materieel=[[Iveco Crossway|Iveco Crossway LE]]<br>[[MAN Lion's City|MAN Lion's City (G) CNG]] | |materieel=[[Iveco Crossway|Iveco Crossway LE]]<br>[[MAN Lion's City|MAN Lion's City (G) CNG]] | ||
| − | |periode=10 december 2017 | + | |periode=10 december 2017 t/m 20 februari 2021 |
|voorganger=''geen'' | |voorganger=''geen'' | ||
| + | |opvolger=''geen'' | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|frequentie_spits=2x/ochtendspits (ri. Goes) | |frequentie_spits=2x/ochtendspits (ri. Goes) | ||
| Regel 12: | Regel 12: | ||
|route=Goes - 's-Heer Hendrikskinderen - 's-Heer Arendskerke - Heinkenszand - 's-Heerenhoek - Terneuzen | |route=Goes - 's-Heer Hendrikskinderen - 's-Heer Arendskerke - Heinkenszand - 's-Heerenhoek - Terneuzen | ||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 223''' | + | '''Lijn 223''' reed van Goes via 's-Heer Hendrikskinderen, 's-Heer Arendskerke, Heinkenszand en 's-Heerenhoek naar Terneuzen. |
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
| − | * In de ochtendspits | + | * In de ochtendspits reden twee ritten van Terneuzen naar Goes. |
| − | * Aan het begin van de avond | + | * Aan het begin van de avond reden twee ritten in beide richtingen. |
| − | |||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| Regel 50: | Regel 49: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Op [[Dienstregeling concessie Zeeland 2018|10 december 2017]] ontstond deze lijn. | + | Op [[Dienstregeling concessie Zeeland 2018|10 december 2017]] ontstond deze lijn. Deze lijn ging aansluiting bieden op de [[Treinserie 12200 ({{drgljaar}})|snelle Intercity's]] in de spitsuren. |
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie Zeeland 2021|21 februari 2021]] verviel deze lijn, vanwege de lagere reizigersaantallen als gevolg van de coronacrisis. | ||
Huidige versie van 21 apr 2024 om 20:16
 | |
| Vervoerder(s) | Connexxion |
| Concessie | Zeeland (2015-2026) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Iveco Crossway LE MAN Lion's City (G) CNG |
| Periode | 10 december 2017 t/m 20 februari 2021 |
| Voorganger(s) | geen |
| Opvolger(s) | geen |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/ochtendspits (ri. Goes) |
| Dal | reed niet |
| Avond | 2x/dag |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 223 reed van Goes via 's-Heer Hendrikskinderen, 's-Heer Arendskerke, Heinkenszand en 's-Heerenhoek naar Terneuzen.
Dienstregeling
- In de ochtendspits reden twee ritten van Terneuzen naar Goes.
- Aan het begin van de avond reden twee ritten in beide richtingen.
Route
| Halte | ||
 |
Goes, Station | |
 |
Goes, Westwal (Centrum) | |
| |
Goes, Tiendenschuur | |
| |
's-Heer Hendrikskinderen, Nieuwe Rijksweg | |
| |
's-Heer Hendrikskinderen, Wissenkerkseweg | |
| |
's-Heer Hendrikskinderen, Terlucht | |
| |
's-Heer Arendskerke, Nieuwe Rijksweg | |
| |
Heinkenszand, Gemeentehuis | |
| |
Heinkenszand, Eendvogelstraat | |
| |
Heinkenszand, Westdijk | |
| |
Heinkenszand, Oudelandseweg | |
| |
Heinkenszand, Meerkotsedijk | |
| |
's-Heerenhoek, Beeldhoeveweg | |
| |
's-Heerenhoek, Nassauweg | |
 |
's-Heerenhoek, Tolplein | |
| |
Terneuzen, Busstation Westerscheldetunnel | |
| |
Terneuzen, De Westkant | |
| |
Terneuzen, Stadhuis | |
| |
Terneuzen, Oostelijk Bolwerk | |
| |
Terneuzen, Scheldorado | |
| |
Terneuzen, Professor Zeemanstraat | |
| |
Terneuzen, Zuidlandstraat | |
| |
Terneuzen, Guido Gezellestraat | |
| |
Terneuzen, Alvarezlaan | |
| |
Terneuzen, Rooseveltlaan | |
| |
Terneuzen, Sloelaan | |
| |
Terneuzen, Zeldenrustlaan | |
 |
Terneuzen, Ziekenhuis | |
Geschiedenis
Op 10 december 2017 ontstond deze lijn. Deze lijn ging aansluiting bieden op de snelle Intercity's in de spitsuren.
Op 21 februari 2021 verviel deze lijn, vanwege de lagere reizigersaantallen als gevolg van de coronacrisis.
