Lijn W01 Mons SNCB - Athis La Garde: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-|entiteit=Hainaut +|bassindemobilité=Hainaut)) |
(→Geschiedenis) |
||
(7 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | {{ | + | {{VLijnInfo |
+ | |type=snelbus | ||
|buitenland=ja | |buitenland=ja | ||
|land=België | |land=België | ||
− | |dienstregeling= | + | |dienstregeling=2020 |
|route=Mons - Dour - Athis | |route=Mons - Dour - Athis | ||
|lijnnr=W01 | |lijnnr=W01 | ||
|lijncat=1 | |lijncat=1 | ||
− | |vervoerder=[[TEC]] | + | |vervoerder=[[Voyages Nicolay]] i.o.v. [[TEC]] |
|bassindemobilité=Hainaut | |bassindemobilité=Hainaut | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|formule=Wallonia Easy Line | |formule=Wallonia Easy Line | ||
− | |materieel=[[Neoplan Tourliner]] | + | |materieel=[[Neoplan Tourliner|Neoplan Tourliner C]] |
− | |periode=29 april 2019 | + | |periode=29 april 2019 t/m 31 maart 2020 |
|voorganger=''geen'' | |voorganger=''geen'' | ||
+ | |opvolger=''geen'' | ||
|frequentie_spits=3x/dag | |frequentie_spits=3x/dag | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn W01''' | + | '''Lijn W01''' reed van Mons via Dour naar Athis. |
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
− | *In de ochtendspits | + | *In de ochtendspits reden drie ritten naar Mons. |
+ | *In de middagspits reden drie ritten naar Athis. | ||
+ | |||
+ | === Tarief en reservering === | ||
+ | Voor lijnen van de formule ''Wallonia Easy Line'' (WEL) gold een apart tariefsysteem en een reserveringsplicht: | ||
+ | *Een rit kostte €5, ongeacht vertrek- en aankomsthalte, met een maximum van €70 per maand en €580 per jaar. | ||
+ | *Een rit diende minstens 30 minuten voor vertrek gereserveerd en betaald te worden via de WEL-app. | ||
== Route == | == Route == | ||
Regel 28: | Regel 36: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Op | + | Op [[Dienstregeling bassin de mobilité Hainaut 2019|29 april 2019]] begon de [[TEC]] met een nieuwe productformule. Onder de noemer ''[[Wallonia Easy Line]]'' werden enkele spitsbussen geïntroduceerd, om daarmee de automobilisten uit de file te lokken. Op deze nieuwe lijnen werden comfortabele bussen ingezet met airconditioning en Wi-Fi, zodat ook in de bus gewerkt kon worden. Onder het lijnnummer '''W01''' gingen enkele ritten tussen Mons en Athis rechtstreeks via de snelweg rijden. |
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling bassin de mobilité Hainaut 2019|19 augustus 2019]] werden de tijden van deze lijn aangepast. Het aantal ritten bleef gelijk, maar in beide richtingen werd een extra vroege rit toegevoegd en kwam de laatste rit te vervallen. | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling bassin de mobilité Hainaut 2020|1 april 2020]] werd deze lijn als gevolg van tegenvallende reizigersaantallen opgeheven: de bezetting was gemiddeld minder dan 0,5 passagier per rit. |
Huidige versie van 23 okt 2020 om 22:55
Voormalige snelbuslijn W01 in België | |
Vervoerder(s) | Voyages Nicolay i.o.v. TEC |
Bassin de Mobilité | Hainaut |
Lijnsoort | Streekbus |
Formule | Wallonia Easy Line |
Materieel | Neoplan Tourliner C |
Periode | 29 april 2019 t/m 31 maart 2020 |
Voorganger(s) | geen |
Opvolger(s) | geen |
Frequenties
| |
Spits | 3x/dag |
Dal | reed niet |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn W01 reed van Mons via Dour naar Athis.
Dienstregeling
- In de ochtendspits reden drie ritten naar Mons.
- In de middagspits reden drie ritten naar Athis.
Tarief en reservering
Voor lijnen van de formule Wallonia Easy Line (WEL) gold een apart tariefsysteem en een reserveringsplicht:
- Een rit kostte €5, ongeacht vertrek- en aankomsthalte, met een maximum van €70 per maand en €580 per jaar.
- Een rit diende minstens 30 minuten voor vertrek gereserveerd en betaald te worden via de WEL-app.
Route
Halte | ||
Mons, SNCB Congrès | ||
Dour, Carpool | ||
Athis, La Garde |
Geschiedenis
Op 29 april 2019 begon de TEC met een nieuwe productformule. Onder de noemer Wallonia Easy Line werden enkele spitsbussen geïntroduceerd, om daarmee de automobilisten uit de file te lokken. Op deze nieuwe lijnen werden comfortabele bussen ingezet met airconditioning en Wi-Fi, zodat ook in de bus gewerkt kon worden. Onder het lijnnummer W01 gingen enkele ritten tussen Mons en Athis rechtstreeks via de snelweg rijden.
Op 19 augustus 2019 werden de tijden van deze lijn aangepast. Het aantal ritten bleef gelijk, maar in beide richtingen werd een extra vroege rit toegevoegd en kwam de laatste rit te vervallen.
Op 1 april 2020 werd deze lijn als gevolg van tegenvallende reizigersaantallen opgeheven: de bezetting was gemiddeld minder dan 0,5 passagier per rit.