Treinserie 2500 (1987/1988)

Treinserie 2500 in 1987/1988 Bekijk de huidige treinserie 2500
Traject	Den Haag CS - Köln-Deutz (- Siegen)
Vervoerder	NS
Dienstregeling	1987/1988
Materieel	Getrokken rijtuigen
Treinsoort	Intercity
Frequentie	1x/uur
Opmerkingen	Er vielen soms gaten in de uurdienst.

De treinserie 2500 was in de dienstregeling 1987/1988 de intercity tussen Den Haag CS via Venlo naar Köln-Deutz. Voor een overzicht van de individuele treinen, zie de bijzonderheden.

Inhoud

Traject

	Station
	Den Haag CS
	Den Haag HS
	Delft
	Rotterdam CS
	Dordrecht
	Breda
	Tilburg
	Eindhoven
	Helmond
	Venlo
	Kaldenkirchen
	Dülken
	Viersen
	Mönchengladbach Hbf
	Rheydt Hbf
	Grevenbroich
	Pulheim
	Köln-Ehrenfeld
	Köln Hbf
	Köln-Deutz
	Porz (Rhein)
	Troisdorf
	Siegburg
	Hennef (Sieg)
	Eitorf
	Herchen
	Schladern (Sieg)
	Au (Sieg)
	Wissen (Sieg)
	Betzdorf (Sieg)
	Niederschelden
	Siegen

Opmerkingen

• Deze treinserie vormde tussen Den Haag CS en Venlo een uurdienst in combinatie met de serie 1500. Tussen Breda en Helmond werd zelfs een halfuursdienst gevormd in combinatie met de serie 1900.
• Trein 2502 rijdt van Köln-Deutz naar Den Haag CS. Op 25 december en 1 januari begint de trein in Venlo.
• Trein 2503 rijdt van Rotterdam CS naar Köln-Deutz. Op zondag begint de trein in Venlo. Stopt niet in Pulheim en Köln-Ehrenfeld.
• Trein 2504 rijdt van Siegen naar Den Haag CS. Van 25 t/m 27 december en op 1 januari begint de trein in Köln-Deutz.
• Trein 2505 rijdt van Den Haag CS naar Köln-Deutz. Stopt niet in Pulheim.
• Trein 2508 rijdt van Köln-Deutz naar Den Haag CS.
• Trein 2509 rijdt van Den Haag CS naar Köln-Deutz. Stopt niet in Pulheim.
• Trein 2512 rijdt van Köln-Deutz naar Den Haag CS. Stopt niet in Pulheim.
• Trein 2513 rijdt van Den Haag CS naar Köln-Deutz.
• Trein 2515 rijdt van maandag tot zaterdag Den Haag CS naar Köln-Deutz. Stopt niet in Pulheim.
• Trein 2516 rijdt van Köln-Deutz naar Den Haag CS. Stopt niet in Pulheim.
• Trein 2517 rijdt van Den Haag CS naar Köln-Deutz.
• Trein 2518 rijdt van Köln-Deutz naar Den Haag CS. Stopt niet in Köln-Ehrenfeld en Pulheim.
• Trein 2520 rijdt van Köln-Deutz naar Den Haag CS. Stopt niet in Pulheim. Rijdt 7 juni, 25/26 december, 1 januari, 3 april en 22 mei tot Rotterdam CS.
• Trein 2521 rijdt van Den Haag CS naar Köln-Deutz. Stopt niet in Pulheim.
• Trein 2522 rijdt van Köln-Deutz naar Rotterdam CS. Stopt niet in Pulheim.
• Trein 2523 rijdt van Den Haag CS naar Siegen. Van 25 t/m 27 december en op 1 januari eindigt de trein in Köln-Deutz. Stopt niet in Pulheim.
• Trein 2525 rijdt van Den Haag CS naar Köln-Deutz. Stopt niet in Köln-Ehrenfeld.
• Trein 2526 rijdt van Köln-Deutz naar Den Haag CS. 24 december vanaf Venlo, rijdt niet op 31 december.
• Trein 2527 rijdt alleen op zondag van Den Haag CS naar Köln-Deutz. Stopt niet in Pulheim.

Spoorlijnen

Deze treinserie maakt(e) gebruik van de volgende spoorlijn(en):

• Oude Lijn
• Staatslijn I
• Staatslijn E
• Spoorlijn Viersen - Venlo

Andere voormalige treinseries 2500

Dienstregeling	Treinsoort	Frequentie	Traject	Vervoerder	Opmerkingen
1972/1973	Stoptrein	2x/uur	Maastricht - Heerlen	NS
1973/1974	Stoptrein	2x/uur	Maastricht - Heerlen	NS
1974/1975	Intercity	1x/2 uur	Rotterdam CS - Köln Hbf	NS
1975/1976	Intercity	1x/2 uur	Rotterdam CS - Köln Hbf	NS
1976/1977	Intercity	1x/2 uur	Den Haag CS - Köln Hbf	NS
1977/1978	Intercity	1x/2 uur	Den Haag CS - Köln Hbf	NS
1978/1979	Intercity	1x/2 uur	Den Haag CS - Köln Hbf	NS
1979/1980	Intercity	1x/2 uur	Den Haag CS - Köln Hbf	NS
1980/1981	Intercity	1x/2 uur	Den Haag CS - Köln Hbf	NS
1981/1982	Intercity	1x/2 uur	Den Haag CS - Köln Hbf	NS
1982/1983	Intercity	1x/2 uur	Den Haag CS - Köln Hbf	NS
1983/1984	Intercity	1x/uur	Den Haag CS - Köln-Deutz	NS	Er vielen soms gaten in de uurdienst.
1984/1985	Intercity	1x/uur	Den Haag CS - Köln-Deutz	NS	Er vielen soms gaten in de uurdienst.
1985/1986	Intercity	1x/uur	Den Haag CS - Köln-Deutz	NS	Er vielen soms gaten in de uurdienst.
1986/1987	Intercity	1x/uur	Den Haag CS - Köln Hbf	NS	Er vielen soms gaten in de uurdienst.
1988/1989	Intercity	1x/2 uur	Den Haag CS - Köln Hbf	NS
1989/1990	Intercity	1x/2 uur	Den Haag CS - Köln Hbf	NS
1990/1991	Intercity	1x/2 uur	Den Haag CS - Köln Hbf	NS
1991/1992	Internationale sneltrein	3x/dag	Hengelo - Hannover Hbf	NS
1992/1993	Internationale sneltrein	3x/dag	Hengelo - Hannover Hbf	NS
1993/1994	Internationale sneltrein	3-4x/dag	Hengelo - Hannover Hbf	NS
1994/1995	Internationale sneltrein	3x/dag	Hengelo - Hannover Hbf	NS
1998/1999	Intercity	1x/uur	Den Haag CS - Heerlen	NS
1999/2000	Intercity	1x/uur	Den Haag CS - Heerlen	NS
2000/2001	Intercity	1x/uur	Den Haag Centraal - Heerlen	NS
2001/2002	Intercity	1x/uur	Den Haag Centraal - Heerlen	NS
2003	Intercity	1x/uur	Den Haag Centraal - Heerlen	NS
2004	Intercity	1x/uur	Den Haag Centraal - Eindhoven	NS
2005	Intercity	1x/uur	Den Haag Centraal - Eindhoven	NS
2006	Intercity	1x/uur	Den Haag Centraal - Eindhoven	NS
2013	Stoptrein	1x/uur	Roosendaal - Puurs / Brussel-Nationaal-Luchthaven	NMBS	Reed in het weekend naar Brussel-Nationaal-Luchthaven i.p.v. Puurs.
2014	Stoptrein	1x/uur	Roosendaal - Puurs / Brussel-Nationaal-Luchthaven	NMBS	Reed in het weekend naar Brussel-Nationaal-Luchthaven i.p.v. Puurs.
2015	Stoptrein	1x/uur	Roosendaal - Puurs / Lokeren	NMBS	Reed in het weekend vanaf Antwerpen-Zuid verder naar Lokeren in plaats van Puurs.
2016	Stoptrein	1x/uur	Roosendaal - Puurs / Lokeren	NMBS	Reed in het weekend vanaf Antwerpen-Zuid verder naar Lokeren in plaats van Puurs.
2017	Stoptrein	1x/uur	Roosendaal - Puurs / Lokeren	NMBS	Reed in het weekend vanaf Antwerpen-Zuid verder naar Lokeren in plaats van Puurs.
2018	Stoptrein	1x/uur	Essen - Puurs	NMBS	Reed tot 26 mei 2018 in het weekend naar Roosendaal.
2019	Stoptrein	1x/uur	Roosendaal - Puurs	NMBS	Reed alleen in het weekend tussen Essen en Roosendaal
2020	Stoptrein	1x/uur	Roosendaal - Puurs	NMBS	Reed alleen in het weekend tussen Essen en Roosendaal
2021	Stoptrein	1x/uur	Roosendaal - Puurs	NMBS	Reed alleen in het weekend tussen Essen en Roosendaal
2022	Stoptrein	1x/uur	Roosendaal - Puurs	NMBS
2023	Stoptrein	1x/uur	Roosendaal - Puurs	NMBS
2024	Stoptrein	1x/uur	Roosendaal - Puurs	NMBS