Lijn 1 Rotterdam, Honingerdijk - Parkkade: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |lijnnr=1 |type=tram |route='''Rotterdam''': Honingerdijk - Beurs - Witte de Withstraat - Parkkade |vervoerder= RETM <small>(tot 15.10.1927)</small><br>...')
 
 
(4 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven)
Regel 2: Regel 2:
 
|lijnnr=1
 
|lijnnr=1
 
|type=tram
 
|type=tram
|route='''Rotterdam''': Honingerdijk - Beurs - Witte de Withstraat - Parkkade
+
|route='''Rotterdam''': Honingerdijk - Beurs - Westplein - Parkkade
 
|vervoerder= RETM <small>(tot 15.10.1927)</small><br>[[RET]] <small>(vanaf 16.10.1927)</small>
 
|vervoerder= RETM <small>(tot 15.10.1927)</small><br>[[RET]] <small>(vanaf 16.10.1927)</small>
 
|regio=Rotterdam
 
|regio=Rotterdam
Regel 10: Regel 10:
 
|periode=11 oktober 1927 t/m 30 juni 1934
 
|periode=11 oktober 1927 t/m 30 juni 1934
 
|voorganger=[[Lijn 1 Rotterdam, Honingerdijk - Park|1]]
 
|voorganger=[[Lijn 1 Rotterdam, Honingerdijk - Park|1]]
|opvolger=[[Lijn 1 Rotterdam, Honingerdijk - Aelbrechtsplein|1]]
+
|opvolger=[[Lijn 1 Rotterdam, Honingerdijk - Aelbrechtsplein (1934-1936)|1]]
 
|frequentie_spits=10-12x/uur
 
|frequentie_spits=10-12x/uur
 
|frequentie_dal=''onbekend''
 
|frequentie_dal=''onbekend''
Regel 24: Regel 24:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Oostzeedijk}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Oostzeedijk}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Oostplein}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Oostplein}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Nieuwe Haven}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Groenendaal}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Groenendaal}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Kolkkade}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Kolkkade}}
Regel 43: Regel 44:
 
Vanaf 1 december 1929 ging lijn 1 vanaf de Oostzeedijk rechtstreeks naar het Oostplein rijden en niet meer via de Admiraliteitskade.
 
Vanaf 1 december 1929 ging lijn 1 vanaf de Oostzeedijk rechtstreeks naar het Oostplein rijden en niet meer via de Admiraliteitskade.
 
Vanaf 27 oktober 1930 ging lijn 1 westwaarts via de Boymansstraat en de Coolsingel naar het Van Hogendorpsplein rijden. Oostwaarts bleef lijn 1 wel via de Karrensteeg en de Zeevischmarkt rijden.
 
Vanaf 27 oktober 1930 ging lijn 1 westwaarts via de Boymansstraat en de Coolsingel naar het Van Hogendorpsplein rijden. Oostwaarts bleef lijn 1 wel via de Karrensteeg en de Zeevischmarkt rijden.
Op 1 juli 1934 werd het westelijke traject gewijzigd. Lijn 1 reed niet meer naar het Park, maar ging naar het [[Lijn 1 Rotterdam, Honingerdijk - Aelbrechtsplein|Aelbrechtsplein]] rijden.
+
Op 1 juli 1934 werd het westelijke traject gewijzigd. Lijn 1 reed niet meer naar het Park, maar ging naar het [[Lijn 1 Rotterdam, Honingerdijk - Aelbrechtsplein (1934-1936)|Aelbrechtsplein]] rijden.
  
 
=== Voormalige route(s) ===
 
=== Voormalige route(s) ===

Huidige versie van 14 nov 2021 om 21:48

Tram grijs-opgeheven.svg
Voormalige tramlijn 1
Vervoerder(s) RETM (tot 15.10.1927)
RET (vanaf 16.10.1927)
Regio Rotterdam
Lijnsoort Tram
Stadsdienst Rotterdam
Materieel Parkwagens
Periode 11 oktober 1927 t/m 30 juni 1934
Voorganger(s) 1
Opvolger(s) 1
Frequenties
Spits 10-12x/uur
Dal onbekend
Avond onbekend
Zaterdag onbekend
Zondag onbekend

Lijn 1 reed van de Honingerdijk via het Oostplein, de Blaak, de Witte de Withstraat en het Westplein naar de Parkkade.

Route

Het is niet altijd duidelijk waar vroeger haltes geweest zijn en hoe die heetten, daardoor kan onderstaand overzicht onjuistheden bevatten

Halte
  Rotterdam, Honingerdijk  
  Rotterdam, Oostzeedijk  
  Rotterdam, Oostplein  
  Rotterdam, Nieuwe Haven  
  Rotterdam, Groenendaal  
  Rotterdam, Kolkkade  
  Rotterdam, Station Beurs  
  Rotterdam, Noordblaak  
  Rotterdam, Boymansstraat  
  Rotterdam, Zeevischmarkt  
  Rotterdam, Van Hogendorpsplein  
  Rotterdam, Schiedamschesingel  
  Rotterdam, Witte de Withstraat  
  Rotterdam, Eendrachtsweg  
  Rotterdam, Westplein  
  Rotterdam, Parklaan  
  Rotterdam, Parkkade (Wagenveer)  

Geschiedenis

Op 11 oktober 1927 werd lijn 1 verlengd van de Parklaan naar de Parkkade. Vanaf 1 december 1929 ging lijn 1 vanaf de Oostzeedijk rechtstreeks naar het Oostplein rijden en niet meer via de Admiraliteitskade. Vanaf 27 oktober 1930 ging lijn 1 westwaarts via de Boymansstraat en de Coolsingel naar het Van Hogendorpsplein rijden. Oostwaarts bleef lijn 1 wel via de Karrensteeg en de Zeevischmarkt rijden. Op 1 juli 1934 werd het westelijke traject gewijzigd. Lijn 1 reed niet meer naar het Park, maar ging naar het Aelbrechtsplein rijden.

Voormalige route(s)

Voormalige route tot 30 november 1929

Halte
  Rotterdam, Honingerdijk  
  Rotterdam, Admiraliteitskade  
  Rotterdam, Oostplein  


Voormalige route tot 26 oktober 1930

Halte
  Rotterdam, Noordblaak  
  Rotterdam, Zeevischmarkt  
  Rotterdam, Van Hogendorpsplein