Lijn 86 Sliedrecht, Stormrand - Nijverwaard (2004): verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Sliedrecht, Burg. Winklerplein +Sliedrecht, Burgemeester Winklerplein))
 
(3 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven)
Regel 6: Regel 6:
 
|materieel=[[Wright Commander]],<br>Taxibusje
 
|materieel=[[Wright Commander]],<br>Taxibusje
 
|lijnsoort=Stadsbus
 
|lijnsoort=Stadsbus
 +
|stad=Sliedrecht
 
|frequentie_spits=1x/uur
 
|frequentie_spits=1x/uur
 
|frequentie_dal=1x/uur
 
|frequentie_dal=1x/uur
 
|frequentie_zaterdag=1x/uur
 
|frequentie_zaterdag=1x/uur
 
|periode=29 februari 2004 t/m 8 januari 2005
 
|periode=29 februari 2004 t/m 8 januari 2005
|opvolger=[[Lijn 86 Sliedrecht, Burg. Winklerplein - Craijensteijn (2005 - 2006)|86]]
+
|opvolger=[[Lijn 86 Sliedrecht, Burgemeester Winklerplein - Craijensteijn (2005 - 2006)|86]]
 
}}
 
}}
'''Lijn 86''' reed van de Stormrand in Sliedrecht via het Burg. Winklerplein naar het station en vervolgens via industriegebied Nijverwaard, het station, industriegebied NoordOost-Kwadrant en de Rivierdijk terug naar de Stormrand.
+
'''Lijn 86''' reed van de Stormrand in Sliedrecht via het Burgemeester Winklerplein naar het station en vervolgens via industriegebied Nijverwaard, het station, industriegebied NoordOost-Kwadrant en de Rivierdijk terug naar de Stormrand.
  
 
===Dienstregeling===
 
===Dienstregeling===
Regel 22: Regel 23:
 
{{RouteRij | {{BRimg|0rar}} | Sliedrecht, Stormrand }}
 
{{RouteRij | {{BRimg|0rar}} | Sliedrecht, Stormrand }}
 
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Sliedrecht, Nachtegaallaan}}
 
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Sliedrecht, Nachtegaallaan}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Sliedrecht, Burg. Feitsmapark}}
+
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Sliedrecht, Burgemeester Feitsmapark}}
 
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Sliedrecht, Talmastraat}}
 
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Sliedrecht, Talmastraat}}
{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|rlr}}↓ | Sliedrecht|Sliedrecht Burg. Winklerplein|Sliedrecht, Burg. Winklerplein }}
+
{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|rlr}}↓ | Sliedrecht|Sliedrecht Burgemeester Winklerplein|Sliedrecht, Burgemeester Winklerplein }}
 
{{RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Sliedrecht, Watertoren}}
 
{{RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Sliedrecht, Watertoren}}
 
{{RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Sliedrecht, Synagoge}}
 
{{RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Sliedrecht, Synagoge}}

Huidige versie van 3 dec 2018 om 14:55

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 86
Vervoerder(s) Arriva
Concessie DAV-gebied (2003-2006)
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Sliedrecht
Materieel Wright Commander,
Taxibusje
Periode 29 februari 2004 t/m 8 januari 2005
Opvolger(s) 86
Frequenties
Spits 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond reed niet
Zaterdag 1x/uur
Zondag reed niet

Lijn 86 reed van de Stormrand in Sliedrecht via het Burgemeester Winklerplein naar het station en vervolgens via industriegebied Nijverwaard, het station, industriegebied NoordOost-Kwadrant en de Rivierdijk terug naar de Stormrand.

Dienstregeling

  • Op doordeweekse dagen reden enkele (in de vakanties alle) ritten met een taxibusje.
  • De route door Noordoost-Kwadrant werd in tegengestelde richting gereden door lijn 85

Route

Halte
  Sliedrecht, Stormrand  
   Sliedrecht, Nachtegaallaan  
   Sliedrecht, Burgemeester Feitsmapark  
   Sliedrecht, Talmastraat  
   Sliedrecht, Burgemeester Winklerplein    
   Sliedrecht, Watertoren  
   Sliedrecht, Synagoge  
   Sliedrecht, Cirkel  
  Sliedrecht, Station NS  
   Sliedrecht, Bruningsstraat  
   Sliedrecht, Lelystraat  
   Sliedrecht, Leeghwaterstraat  
   

Geschiedenis

Lijn 86 ontstond op 29 februari 2004 nadat de oorspronkelijke plannen om streeklijnen om te leggen voor de ontsluiting van diverse industriegebieden afgeschoten waren. Op 9 januari 2005 werd de route aangepast: voortaan werd via de Rivierdijk in plaats van de Rembrandtlaan gereden en werd de rijrichting hier omgedraaid. Ook de westelijke lus wijzigde en liep voortaan via de Deltalaan en de Craijenstein en vervolgens via Nijverwaard naar het station. Tevens werden voortaan alle ritten met een taxibusje gereden.