Lijn 24 Apeldoorn Station - Zwolle Station: verschil tussen versies
(lijn 12, 25, 26, 27) |
k |
||
| (3 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 26: | Regel 26: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vaassen, Centrum}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vaassen, Centrum}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Emst, Hezeplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Emst, Hezeplein}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Epe|Epe Centrum|Epe, Centrum}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerde, Keetweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerde, Keetweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerde, Centrum}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerde, Centrum}} | ||
| Regel 38: | Regel 38: | ||
Deze lijn is eind jaren '70 ontstaan. Daarvoor reed hier [[Lijn 12 Apeldoorn Station - Zwolle Station|lijn 12]]. Deze reed dezelfde route, maar in een hogere frequentie van 3x per uur. Tot 1971 werd bovendien van maandag t/m vrijdag 1x per uur een sneldienst gereden, die alleen in de grotere plaatsen stopte. | Deze lijn is eind jaren '70 ontstaan. Daarvoor reed hier [[Lijn 12 Apeldoorn Station - Zwolle Station|lijn 12]]. Deze reed dezelfde route, maar in een hogere frequentie van 3x per uur. Tot 1971 werd bovendien van maandag t/m vrijdag 1x per uur een sneldienst gereden, die alleen in de grotere plaatsen stopte. | ||
| − | In het midden van de jaren '70 is er een nieuwe lijnstructuur gevormd. Lijn 12 werd omgenummerd in lijn 24 en ging in een lagere frequentie, 2x per uur, rijden. Daarnaast kwam er een weer een frequente sneldienst ([[Lijn 25 Apeldoorn Station - Zwolle Station|lijn 25]]), nu via de nieuwe autosnelweg A50, die alleen in Heerde en Epe stopte. De stopdienst op lijn 24 aangevuld door twee korte lijnen: | + | In het midden van de jaren '70 is er een nieuwe lijnstructuur gevormd. Lijn 12 werd omgenummerd in lijn 24 en ging in een lagere frequentie, 2x per uur, rijden. Daarnaast kwam er een weer een frequente sneldienst ([[Lijn 25 Apeldoorn Station - Zwolle Station|lijn 25]]), nu via de nieuwe autosnelweg A50, die alleen in Heerde en Epe stopte. De stopdienst op lijn 24 werd aangevuld door twee korte lijnen: [[Lijn 26 Apeldoorn Station - Vaassen Parkweg|Apeldoorn - Vaassen (lijn 26)]] en [[Lijn 27 Zwolle Station - Wapenveld Nachtegaalweg|Zwolle - Wapenveld (lijn 27)]]. |
| − | Op [[VAD Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd bij de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Dit systeem | + | Op [[VAD Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd bij de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Dit systeem kon binnen één grote regio maar één lijnnummer herkennen, daarom werd het lijnnummer op die datum gewijzigd naar [[Lijn 124 Apeldoorn Station NS - Zwolle Station NS|124]]. In de route en dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats. |
Huidige versie van 14 mrt 2024 om 08:43
 | |
| Vervoerder(s) | VAD |
| Regio | Veluwe |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | ... t/m 30 mei 1981 |
| Voorganger(s) | 12 |
| Opvolger(s) | 124 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 2x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
Lijn 24 reed van Apeldoorn via Wenum, Vaassen, Emst, Epe, Heerde, Wapenveld en Hattem naar Zwolle.
Route
| Halte | ||
 |
Apeldoorn, Station | |
 |
Apeldoorn, Regentesselaan | |
 |
Apeldoorn, Kerklaan | |
 |
Apeldoorn, Koninginnelaan/Veenkamp | |
| |
Apeldoorn, Wieselseweg | |
| |
Wenum, Elburgerweg | |
| |
Vaassen, Centrum | |
| |
Emst, Hezeplein | |
| |
Epe, Centrum | |
| |
Heerde, Keetweg | |
| |
Heerde, Centrum | |
| |
Wapenveld, Molenweg | |
| |
Hattem, Centrum | |
| |
Zwolle, IJsselbrug | |
 |
Zwolle, Station | |
Geschiedenis
Deze lijn is eind jaren '70 ontstaan. Daarvoor reed hier lijn 12. Deze reed dezelfde route, maar in een hogere frequentie van 3x per uur. Tot 1971 werd bovendien van maandag t/m vrijdag 1x per uur een sneldienst gereden, die alleen in de grotere plaatsen stopte.
In het midden van de jaren '70 is er een nieuwe lijnstructuur gevormd. Lijn 12 werd omgenummerd in lijn 24 en ging in een lagere frequentie, 2x per uur, rijden. Daarnaast kwam er een weer een frequente sneldienst (lijn 25), nu via de nieuwe autosnelweg A50, die alleen in Heerde en Epe stopte. De stopdienst op lijn 24 werd aangevuld door twee korte lijnen: Apeldoorn - Vaassen (lijn 26) en Zwolle - Wapenveld (lijn 27).
Op 31 mei 1981 werd bij de VAD de Mobilofoon in gebruik genomen. Dit systeem kon binnen één grote regio maar één lijnnummer herkennen, daarom werd het lijnnummer op die datum gewijzigd naar 124. In de route en dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats.
