Randstadspoor: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Nieuwe pagina: '''Randstadspoor''' is een project voor de ontwikkeling van een hoogwaardig stoptrein-netwerk in en om de regio Utrecht. Randstadspoor benut de verschillende spoorverdubbelingen o...)
 
(Al gerealiseerd)
 
(15 tussenliggende versies door 8 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
−
'''Randstadspoor''' is een project voor de ontwikkeling van een hoogwaardig stoptrein-netwerk in en om de regio Utrecht. Randstadspoor benut de verschillende [[spoorverdubbeling]]en op de lijnen rond het knooppunt Utrecht Centraal, daarnaast worden diverse nieuwe stations geopend en nieuwe keervoorzieningen gerealiseerd.  
+
[[Categorie:Spoorwegprojecten]]
 +
'''Randstadspoor''' is een project voor de ontwikkeling van een hoogwaardig stoptrein-netwerk in en om de regio Utrecht. Randstadspoor benut de verschillende spoorverdubbelingen op de lijnen rond het knooppunt Utrecht Centraal, daarnaast worden diverse nieuwe stations geopend en nieuwe keervoorzieningen gerealiseerd om hogere frequenties mogelijk te maken.
 +
 
 +
In eerste instantie wordt er toegewerkt naar het kunnen bieden van kwartierdiensten op alle trajecten in 2015, later uit te breiden tot 10-minutendiensten in 2020.
  
 
Het project omvat de volgende routes:
 
Het project omvat de volgende routes:
 
*[[Breukelen]] - [[Utrecht Centraal]] - [[Veenendaal Centrum]] - [[Rhenen]]
 
*[[Breukelen]] - [[Utrecht Centraal]] - [[Veenendaal Centrum]] - [[Rhenen]]
 
*[[Woerden]] - [[Utrecht Centraal]] - [[Geldermalsen]] - [[Tiel]]
 
*[[Woerden]] - [[Utrecht Centraal]] - [[Geldermalsen]] - [[Tiel]]
−
*[[Utrecht Centraal]] - [[Amersfoort Vathorst]] (wordt later mogelijk verlengd naar [[Harderwijk]])
+
*[[Utrecht Centraal]] - [[Amersfoort Centraal|Amersfoort]] - [[Harderwijk]]
 +
 
 +
== Tijdlijn ==
 +
*2001: opening tijdelijk station [[Houten Castellum]]
 +
*2003: opening tijdelijk station [[Utrecht Terwijde]]
 +
*2006: opening station [[Amersfoort Vathorst]] inclusief keerspoor; opening keerspoor Veenendaal Centrum, invoering spits-kwartierdienst Utrecht Centraal-Veenendaal
 +
*2007: opening stations  [[Tiel Passewaaij]] en [[Utrecht Zuilen]]
 +
*2009: invoering kwartierdienst Utrecht Centraal-Breukelen
 +
*2010: ingebruikname viersporigheid Houten-Houten Castellum en Woerden-Utrecht Leidsche Rijn
 +
*2013: ingebruikname keerspoor Woerden Molenvliet en opening station [[Utrecht Leidsche Rijn]], invoering kwartierdienst Utrecht-Woerden
 +
*2016: ingebruikname viersporigheid Utrecht Centraal-Houten en opening station [[Utrecht Vaartsche Rijn]]
 +
*2018: ingebruikname viersporigheid Utrecht Leidsche Rijn-Utrecht Centraal
 +
 
 +
== Traject ==
 +
{{ TreinRouteTop |
 +
{{ RouteRij | {{Rimg|0nr}} | Woerden Molenvliet }}
 +
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Woerden}}
 +
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Vleuten}}
 +
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Utrecht Terwijde}}
 +
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Utrecht Leidsche Rijn}}
 +
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|0sr}}              | Breukelen}}
 +
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}}              | Maarssen}}
 +
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}}              | Utrecht Zuilen}}
 +
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|0sr}}  | Harderwijk}}
 +
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}}  | Ermelo}}
 +
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}}  | Putten}}
 +
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}}  | Nijkerk}}
 +
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}}  | Amersfoort Vathorst}}
 +
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}}  | Amersfoort Schothorst}}
 +
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}}  | Amersfoort|Amersfoort Centraal}}
 +
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}}  | Den Dolder}}
 +
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}}  | Bilthoven}}
 +
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}}  | Utrecht Overvecht}}
 +
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}}  | Utrecht Centraal }}
 +
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rsr}}| Utrecht Vaartsche Rijn }}
 +
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}}| Bunnik}}
 +
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}}| Driebergen-Zeist}}
 +
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}}| Maarn}}
 +
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}}| Veenendaal West}}
 +
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}}| Veenendaal Centrum}}
 +
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rs0}}| Rhenen}}
 +
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}}| Utrecht Lunetten}}
 +
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}}| Houten}}
 +
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}}| Houten Castellum}}
 +
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}}| Culemborg}}
 +
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}}| Geldermalsen}}
 +
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}}| Tiel Passewaaij}}
 +
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rs0}}| Tiel}}
 +
}}
  
−
Daarnaast zijn of worden de volgende nieuwe stations geopend:
+
[[Categorie:Naslagwerk]]
−
*[[Houten Castellum]] (2001)
 
−
*[[Utrecht Terwijde]] (2003)
 
−
*[[Amersfoort Vathorst]] (2006)
 
−
*[[Tiel Passewaaij]] (2007)
 
−
*[[Utrecht Zuilen]] (2007)
 
−
*[[Utrecht Leidsche Rijn]] (2012)
 
−
*[[Utrecht Vaartsche Rijn]] (2015)
 

Huidige versie van 21 mrt 2020 om 21:46

Randstadspoor is een project voor de ontwikkeling van een hoogwaardig stoptrein-netwerk in en om de regio Utrecht. Randstadspoor benut de verschillende spoorverdubbelingen op de lijnen rond het knooppunt Utrecht Centraal, daarnaast worden diverse nieuwe stations geopend en nieuwe keervoorzieningen gerealiseerd om hogere frequenties mogelijk te maken.

In eerste instantie wordt er toegewerkt naar het kunnen bieden van kwartierdiensten op alle trajecten in 2015, later uit te breiden tot 10-minutendiensten in 2020.

Het project omvat de volgende routes:

Tijdlijn

  • 2001: opening tijdelijk station Houten Castellum
  • 2003: opening tijdelijk station Utrecht Terwijde
  • 2006: opening station Amersfoort Vathorst inclusief keerspoor; opening keerspoor Veenendaal Centrum, invoering spits-kwartierdienst Utrecht Centraal-Veenendaal
  • 2007: opening stations Tiel Passewaaij en Utrecht Zuilen
  • 2009: invoering kwartierdienst Utrecht Centraal-Breukelen
  • 2010: ingebruikname viersporigheid Houten-Houten Castellum en Woerden-Utrecht Leidsche Rijn
  • 2013: ingebruikname keerspoor Woerden Molenvliet en opening station Utrecht Leidsche Rijn, invoering kwartierdienst Utrecht-Woerden
  • 2016: ingebruikname viersporigheid Utrecht Centraal-Houten en opening station Utrecht Vaartsche Rijn
  • 2018: ingebruikname viersporigheid Utrecht Leidsche Rijn-Utrecht Centraal

Traject

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Randstadspoor&oldid=535665"