Lijn 176 Waddinxveen Station Noord - Zoetermeer Centrum West: verschil tussen versies
k |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Krimpen a/d Lek +Krimpen aan de Lek, -Krimpen a/d IJssel +Krimpen aan den IJssel, -Capelle a/d IJssel +Capelle aan den IJssel, -Ouderkerk a/d IJssel +Ouderkerk aan den IJssel, -Nieuwerkerk a/d IJssel +Nieuwerkerk aa...) |
||
(Een tussenliggende versie door een andere gebruiker niet weergegeven) | |||
Regel 11: | Regel 11: | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
− | |frequentie_avond=1x/ | + | |frequentie_avond=1x/avond |
|frequentie_avond_zondag=reed niet | |frequentie_avond_zondag=reed niet | ||
|frequentie_zaterdag=1x/uur | |frequentie_zaterdag=1x/uur | ||
Regel 47: | Regel 47: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Op [[WN Dienstregeling 1983/1984|29 mei 1983]] vond een reorganisatie plaats van het lijnennet in de regio rond Alphen | + | Op [[WN Dienstregeling 1983/1984|29 mei 1983]] vond een reorganisatie plaats van het lijnennet in de regio rond Alphen aan den Rijn. De oude [[Lijn 176 Zoetermeer Centrum West - Gouda Station|lijn 176]] wisselde hierbij zijn oostelijke eindpunt uit met [[Lijn 171 Rotterdam Centraal Station - Waddinxveen Station Noord|lijn 171]] en ging hierdoor voortaan naar Waddinxveen rijden in plaats van Gouda. Nieuw was echter dat overdag niet meer via Zevenhuizen Dorp werd gereden, maar rechtstreeks over de Bredeweg. De dienstregeling bleef onveranderd gehandhaafd. |
Om het teruglopende gebruik van het openbaar vervoer in de stille uren tegen te gaan, werd de frequentie in de avonduren en op zondag per [[WN Dienstregeling 1988/1989|29 mei 1988]] verhoogd naar 1x/uur i.p.v. de voormalige 1x per 2 uur. | Om het teruglopende gebruik van het openbaar vervoer in de stille uren tegen te gaan, werd de frequentie in de avonduren en op zondag per [[WN Dienstregeling 1988/1989|29 mei 1988]] verhoogd naar 1x/uur i.p.v. de voormalige 1x per 2 uur. |
Huidige versie van 19 jun 2020 om 12:22
Voormalige buslijn 176 | |
Vervoerder(s) | Westnederland (1983 - 1994), ZWN-Groep (1994 - 1997) |
Regio's | Haaglanden, Midden-Holland |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 29 mei 1983 t/m 31 mei 1997 |
Voorganger(s) | 171, 176 |
Opvolger(s) | 176, 177 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond (werkdagen) | 1x/avond |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 3x/dag |
Zondagavond | reed niet |
Lijn 176 reed van Waddinxveen via Zevenhuizen, Moerkapelle en Kruisweg naar Zoetermeer.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Waddinxveen, Station Noord | ||
Waddinxveen, Sweelinckhof | ||
Waddinxveen, Station Centrum | ||
Waddinxveen, Sporthal de Sniep | ||
Zevenhuizen, Bredeweg/Willem II | ||
Zevenhuizen, Rozenstraat | ||
Moerkapelle, Centrum/Noordeinde | ||
Moerkapelle, De Wilde Veenen | ||
Kruisweg, Café Sport | ||
Kruisweg, Zoetermeerselaan | ||
Zoetermeer, Brinkersfabriek | ||
Zoetermeer, Bleiswijkseweg | ||
Zoetermeer, Van Galenstraat | ||
Zoetermeer, Meidoornlaan | ||
Zoetermeer, Van Wijngaardenstraat | ||
Zoetermeer, Dumeelaan | ||
Zoetermeer, Sportcentrum | ||
Zoetermeer, Zwaardslootseweg | ||
Zoetermeer, Station Centrum West | ||
Zoetermeer, Viaduct Afrikaweg | ||
Voorburg, Heer Hubrechtstraat | ||
Den Haag, Haagse Poort | ||
Den Haag, Centraal Station |
Geschiedenis
Op 29 mei 1983 vond een reorganisatie plaats van het lijnennet in de regio rond Alphen aan den Rijn. De oude lijn 176 wisselde hierbij zijn oostelijke eindpunt uit met lijn 171 en ging hierdoor voortaan naar Waddinxveen rijden in plaats van Gouda. Nieuw was echter dat overdag niet meer via Zevenhuizen Dorp werd gereden, maar rechtstreeks over de Bredeweg. De dienstregeling bleef onveranderd gehandhaafd.
Om het teruglopende gebruik van het openbaar vervoer in de stille uren tegen te gaan, werd de frequentie in de avonduren en op zondag per 29 mei 1988 verhoogd naar 1x/uur i.p.v. de voormalige 1x per 2 uur.
Op 3 oktober 1993 vervielen alle ritten in de avonduren na 19:00 en op zondag werd de frequentie teruggebracht tot een schamele drie ritten per richting. Op deze tijdstippen konden reizigers voortaan gebruik maken van de Tele-Taxi.
Op 1 november 1994 fuseerden Westnederland en ZWN tot het nieuwe ZWN-Groep. Per 28 mei 1995 kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. Vanaf die datum ging deze lijn altijd via Zevenhuizen Dorp rijden i.p.v. rechtstreeks over de Bredeweg. Daarnaast gingen in de ochtendspits een drietal ritten verder rijden naar Den Haag en in de middagspits ging een drietal ritten beginnen in Den Haag.
Op 1 juni 1997 werd de dienstregeling van deze lijn sterk beperkt. Voortaan zou lijn 176 nog slechts drie ritten in de ochtendspits naar Den Haag gaan rijden en drie ritten in de middagspits naar Waddinxveen. Buiten deze tijdstippen was de nieuwe lijn 177 (Zoetermeer - Gouda) een goed alternatief. Reizigers voor Waddinxveen moesten echter bij het P+R/A12 of Bedrijventerrein Coenecoop overstappen op lijn 187.