Treinserie 20 (België 1989/1990): verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-{{Rimg|rsGr|png}} +{{Rimg|rsGr}}))
 
(Een tussenliggende versie door een andere gebruiker niet weergegeven)
Regel 22: Regel 22:
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Liège-Guillemins}}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Liège-Guillemins}}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Verviers-Central}}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Verviers-Central}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsGr}} | ''Grens België - Duitsland''}}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Aachen Hbf}}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Aachen Hbf}}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Köln Hbf }}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Köln Hbf }}

Huidige versie van 17 feb 2024 om 23:05

Trein grijs-opgeheven.svg
Voormalige Belgische treinserie 20
Traject Oostende - Köln Hbf - Frankfurt (M) Hbf
Dienstregeling 1989/1990
Vervoerder DB
Materieel Getrokken rijtuigen
Treinsoort EuroCity
Frequentie 1x/dag
Opmerkingen

De treinserie 20, beter bekend als de EuroCity Memling was in de dienstregeling 1989/1990 de dagelijkse EuroCity-trein tussen Oostende en het Duitse Frankfurt (M) Hbf via Brussel, Liège, Köln, Bonn, Koblenz en Mainz. Zie voor meer informatie per trein de bijzonderheden onderaan.

De trein bestond uit acht rijtuigen, waarvan twee van de NMBS en zes van de DB. De treinen maakten kop op Köln Hbf, waarbij ook een locomotiefwissel plaatsvond.

Traject

Bijzonderheden