Lijn 2 Ringlijn Heerlen, Station - Ziekenhuis: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |lijnnr=2 |vervoerder=VSL |regio=Parkstad |lijnsoort=Stadsbus |stad=Parkstad |periode=24 mei 1982 t/m ... |voorganger=Lijn 19 Heerlen, Station - Z...') |
k |
||
| (Een tussenliggende versie door een andere gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
| + | |route='''Heerlen:''' Station - Ziekenhuis | ||
|lijnnr=2 | |lijnnr=2 | ||
|vervoerder=[[VSL]] | |vervoerder=[[VSL]] | ||
| − | |regio= | + | |regio=Zuid-Limburg |
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
|stad=Parkstad | |stad=Parkstad | ||
| − | |periode=24 mei 1982 t/m | + | |periode=24 mei 1982 t/m 31 mei 1986 |
|voorganger=[[Lijn 19 Heerlen, Station - Ziekenhuis|19]] | |voorganger=[[Lijn 19 Heerlen, Station - Ziekenhuis|19]] | ||
| + | |opvolger=[[Lijn 2 Heerlen, Busstation/NS - Ziekenhuis|2]] | ||
|frequentie_spits=3-5x/dag | |frequentie_spits=3-5x/dag | ||
|frequentie_avond=4x/dag | |frequentie_avond=4x/dag | ||
| Regel 14: | Regel 16: | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Heerlen|Heerlen|Heerlen, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerlen, Stadsschouwburg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerlen, Stadsschouwburg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerlen, Akerstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerlen, Akerstraat}} | ||
| Regel 25: | Regel 27: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Op [[VSL Dienstregeling 1982/1983|24 mei 1982]] werd ook bij de [[VSL]] de [[Mobilofoon]] geïntroduceerd. Dit systeem kan echter geen dubbele lijnnummers verwerken, daarom werd deze introductie meteen aangegrepen om de oerwoud van lijnnummers aan te pakken. De oude [[Lijn 19 Heerlen, Station - Ziekenhuis|lijn 19]] ging voortaan rijden onder het nieuwe lijnnummer '''2'''. | Op [[VSL Dienstregeling 1982/1983|24 mei 1982]] werd ook bij de [[VSL]] de [[Mobilofoon]] geïntroduceerd. Dit systeem kan echter geen dubbele lijnnummers verwerken, daarom werd deze introductie meteen aangegrepen om de oerwoud van lijnnummers aan te pakken. De oude [[Lijn 19 Heerlen, Station - Ziekenhuis|lijn 19]] ging voortaan rijden onder het nieuwe lijnnummer '''2'''. | ||
| + | |||
| + | Op [[VSL Dienstregeling 1986/1987|1 juni 1986]] werd deze lijn flink aangepast. Voortaan ging [[Lijn 2 Heerlen, Busstation/NS - Ziekenhuis|lijn 2]] uitsluitend van het Station ''naar'' het Ziekenhuis gaan rijden via o.a. Heksenberg, Nieuw Einde, Passart, Rennemig en Zeswegen. De frequentie werd van maandag t/m zaterdag overdag en zondagmiddag verhoogd naar een halfuursdienst, alleen in de avonduren en zondagochtend bleef nog een uurdienst bestaan. De route in de tegengestelde richting werd vanaf die datum voortaan gereden door [[Lijn 3 Heerlen, Ziekenhuis - Busstation/NS|lijn 3]]. | ||
Huidige versie van 18 feb 2016 om 15:17
 | |
| Vervoerder(s) | VSL |
| Regio | Zuid-Limburg |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Parkstad |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 24 mei 1982 t/m 31 mei 1986 |
| Voorganger(s) | 19 |
| Opvolger(s) | 2 |
Frequenties
| |
| Spits | 3-5x/dag |
| Dal | reed niet |
| Avond | 4x/dag |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 2 reed van station Heerlen naar het Ziekenhuis.
Route
| Halte | ||
 |
Heerlen, Station | |
 |
Heerlen, Stadsschouwburg | |
| |
Heerlen, Akerstraat | |
| |
Heerlen, Bernardinuscollege | |
 |
Heerlen, Heesberg | |
| |
Heerlen, Verpleegklinieken | |
 |
Heerlen, Ziekenhuis | |
Geschiedenis
Op 24 mei 1982 werd ook bij de VSL de Mobilofoon geïntroduceerd. Dit systeem kan echter geen dubbele lijnnummers verwerken, daarom werd deze introductie meteen aangegrepen om de oerwoud van lijnnummers aan te pakken. De oude lijn 19 ging voortaan rijden onder het nieuwe lijnnummer 2.
Op 1 juni 1986 werd deze lijn flink aangepast. Voortaan ging lijn 2 uitsluitend van het Station naar het Ziekenhuis gaan rijden via o.a. Heksenberg, Nieuw Einde, Passart, Rennemig en Zeswegen. De frequentie werd van maandag t/m zaterdag overdag en zondagmiddag verhoogd naar een halfuursdienst, alleen in de avonduren en zondagochtend bleef nog een uurdienst bestaan. De route in de tegengestelde richting werd vanaf die datum voortaan gereden door lijn 3.
