Lijn 2 Maastricht, Papyrussingel - Fregatweg: verschil tussen versies
(2 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 3: | Regel 3: | ||
|lijnnr=2 | |lijnnr=2 | ||
|vervoerder=[[Veolia Transport]] | |vervoerder=[[Veolia Transport]] | ||
− | |concessie=Zuid-Limburg | + | |concessie=Zuid-Limburg (2007-2016) |
− | |materieel=[[Mercedes-Benz Citaro]], [[Volvo 7700]] | + | |materieel=[[Mercedes-Benz Citaro]],<br>[[Volvo 7700]] |
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
|stad=Maastricht | |stad=Maastricht | ||
|periode=10 december 2006 t/m 23 juni 2007 | |periode=10 december 2006 t/m 23 juni 2007 | ||
+ | |voorganger=''onbekend'' | ||
|opvolger=[[Lijn 2 Maastricht Papyrussingel - Meerssen Station|2]] | |opvolger=[[Lijn 2 Maastricht Papyrussingel - Meerssen Station|2]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
Regel 37: | Regel 38: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Boschstraat/Markt}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Boschstraat/Markt}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Sint Maartenslaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Sint Maartenslaan}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Maastricht|Maastricht|Maastricht, Centraal Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Wilhelminasingel}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Wilhelminasingel}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Oranjeplein Zuid}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Oranjeplein Zuid}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Maastricht|Maastricht|Maastricht, Meerssenerweg/Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Prof. Nijpelsstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Prof. Nijpelsstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Old Hickoryplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Old Hickoryplein}} | ||
Regel 51: | Regel 52: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | + | Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2007|10 december 2006]] werd al het openbare en publieke vervoer in de gehele provincie Limburg overgenomen door [[Veolia Transport]], die de beide concessies in de provincie gewonnen had. Het is echter onbekend welke lijn de voorganger van deze buslijn is geweest. | |
− | Het geheel nieuwe lijnennet, wat in december doorgevoerd werd, leverde een stroom van klachten op. Omdat veel verbindingen ineens niet meer rechtstreeks werden geboden en aansluitingen onderweg slecht waren. Na meerdere tussentijdse aanpassingen bleven de klachten aanhouden, daarop werd de dienstregeling per [[ | + | Het geheel nieuwe lijnennet, wat in december doorgevoerd werd, leverde een stroom van klachten op. Omdat veel verbindingen ineens niet meer rechtstreeks werden geboden en aansluitingen onderweg slecht waren. Na meerdere tussentijdse aanpassingen bleven de klachten aanhouden, daarop werd de dienstregeling per [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2007|24 juni 2007]] wederom aangepast.<br>Het traject tussen Nazareth en de Beatrixhaven kwam [[Lijn 2 Maastricht Papyrussingel - Meerssen Station|te vervallen]], daarvoor in de plaats ging de lijn via de route van [[Lijn 7 Maastricht Mgr. Vranckenplein - Meerssen Station|lijn 7]] verder rijden naar Rothem en Meerssen. Van maandag t/m zaterdag overdag werd ook de frequentie tot Nazareth verhoogd naar 4x/uur. Meerssen werd ten hoogste 2x/uur bediend. |
Huidige versie van 12 aug 2022 om 21:58
Voormalige buslijn 2 | |
Vervoerder(s) | Veolia Transport |
Concessie | Zuid-Limburg (2007-2016) |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Maastricht |
Materieel | Mercedes-Benz Citaro, Volvo 7700 |
Periode | 10 december 2006 t/m 23 juni 2007 |
Voorganger(s) | onbekend |
Opvolger(s) | 2 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Lijn 2 reed van Oud Caberg via Brusselse Poort, het Centrum, station Maastricht en Nazareth naar de Beatrixhaven.
Route
NB dit is de haltelijst zoals gemeld in het busboekje. In de praktijk werden op delen van het traject per richting andere halten aangedaan.
Halte | ||
Maastricht, Papyrussingel | ||
Maastricht, Pergamijndonk | ||
Maastricht, Vendelplein | ||
Maastricht, Vezeldonk | ||
Maastricht, Malbergsingel/Arrestruwe | ||
Maastricht, Malbergplein | ||
Maastricht, Malbergsingel | ||
Maastricht, Malpertuisplein | ||
Maastricht, Gentelaan | ||
Maastricht, Via Regia/Eenhoornsingel | ||
Maastricht, Via Regia/Brusselse Poort | ||
Maastricht, Via Regia/Sint Annadal | ||
Maastricht, Kon. Emmaplein | ||
Maastricht, Frontensingel/Maagdendries | ||
Maastricht, Boschstraat/Breulingstraat | ||
Maastricht, Boschstraat/Markt | ||
Maastricht, Sint Maartenslaan | ||
Maastricht, Centraal Station | ||
Maastricht, Wilhelminasingel | ||
Maastricht, Oranjeplein Zuid | ||
Maastricht, Meerssenerweg/Station | ||
Maastricht, Prof. Nijpelsstraat | ||
Maastricht, Old Hickoryplein | ||
Maastricht, Meerssenerweg/Mosa | ||
Maastricht, Meerssenerweg 71 | ||
Maastricht, Kemenadeplein | ||
Maastricht, Hoekerweg/Schoenerweg | ||
Maastricht, Fregatweg |
Geschiedenis
Op 10 december 2006 werd al het openbare en publieke vervoer in de gehele provincie Limburg overgenomen door Veolia Transport, die de beide concessies in de provincie gewonnen had. Het is echter onbekend welke lijn de voorganger van deze buslijn is geweest.
Het geheel nieuwe lijnennet, wat in december doorgevoerd werd, leverde een stroom van klachten op. Omdat veel verbindingen ineens niet meer rechtstreeks werden geboden en aansluitingen onderweg slecht waren. Na meerdere tussentijdse aanpassingen bleven de klachten aanhouden, daarop werd de dienstregeling per 24 juni 2007 wederom aangepast.
Het traject tussen Nazareth en de Beatrixhaven kwam te vervallen, daarvoor in de plaats ging de lijn via de route van lijn 7 verder rijden naar Rothem en Meerssen. Van maandag t/m zaterdag overdag werd ook de frequentie tot Nazareth verhoogd naar 4x/uur. Meerssen werd ten hoogste 2x/uur bediend.