Lijn 27 Amsterdam Amstelstation - Loenersloot Kerklaan: verschil tussen versies
k |
|||
(5 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
+ | |route=Amsterdam - Abcoude - Vinkeveen - Loenersloot | ||
|lijnnr=27 | |lijnnr=27 | ||
|vervoerder=[[Centraal Nederland]] | |vervoerder=[[Centraal Nederland]] | ||
+ | |regio=Amsterdam | ||
+ | |regio2=West-Utrecht | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
− | + | |periode=3 juni 1973 t/m 25 mei 1974 | |
− | |periode=3 juni 1973 t/m | + | |voorganger=[[Lijn 11 Amsterdam Amstelstation - Loenersloot Kerklaan|11]] |
+ | |opvolger=[[Lijn 17 Loenersloot Kerklaan - Vinkeveen Zuiderwaard|17]], [[Lijn 27 Amsterdam Amstelstation - Vinkeveen Zuiderwaard|27]] | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
Regel 16: | Regel 20: | ||
''Route is niet compleet'' | ''Route is niet compleet'' | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Amsterdam|Amsterdam Amstel|Amsterdam, Amstelstation}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Abcoude, Viaduct}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Abcoude, Viaduct}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vinkeveen, Vinkenkade / Viersprong}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vinkeveen, Vinkenkade/Viersprong}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vinkeveen, Viaduct}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vinkeveen, Viaduct}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vinkeveen, Groenlandsekade}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vinkeveen, Groenlandsekade}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rs0}} | Loenen aan de Vecht|Loenen aan de Vecht Kerklaan|Loenersloot, Kerklaan}} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Deze lijnvoering ontstond op [[CN Dienstregeling 1973/1974|3 juni 1973]] toen de [[NBM]] en [[Maarse | + | Deze lijnvoering ontstond op [[CN Dienstregeling 1973/1974|3 juni 1973]] toen de [[NBM]] en [[Maarse & Kroon]] fuseerden tot [[Centraal Nederland]]. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem. De voormalige [[Lijn 11 Amsterdam Amstelstation - Loenersloot Kerklaan|lijn 11]] werd vernummerd naar lijn '''27''', om zo beter in het lijnennet bezuiden Amsterdam te passen. |
− | + | Op [[CN Dienstregeling 1974/1975|26 mei 1974]] werd de route van deze lijn ingekort tot de [[Lijn 27 Amsterdam Amstelstation - Vinkeveen Zuiderwaard|Zuiderwaard]] in Vinkeveen. De route tussen Vinkeveen en Loenersloot werd vanaf die datum overgenomen door [[Lijn 17 Loenersloot Kerklaan - Vinkeveen Zuiderwaard|lijn 17]]. Op het overgebleven traject tussen Amsterdam en Vinkeveen bleef de buslijn (vrijwel) ongewijzigd rijden. |
Huidige versie van 15 mrt 2024 om 09:46
Voormalige buslijn 27 | |
Vervoerder(s) | Centraal Nederland |
Regio's | Amsterdam, West-Utrecht |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 3 juni 1973 t/m 25 mei 1974 |
Voorganger(s) | 11 |
Opvolger(s) | 17, 27 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 27 reed van Amsterdam via Abcoude en Vinkeveen naar Loenersloot.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Amsterdam, Amstelstation | ||
Abcoude, Viaduct | ||
Vinkeveen, Vinkenkade/Viersprong | ||
Vinkeveen, Viaduct | ||
Vinkeveen, Groenlandsekade | ||
Loenersloot, Kerklaan |
Geschiedenis
Deze lijnvoering ontstond op 3 juni 1973 toen de NBM en Maarse & Kroon fuseerden tot Centraal Nederland. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem. De voormalige lijn 11 werd vernummerd naar lijn 27, om zo beter in het lijnennet bezuiden Amsterdam te passen.
Op 26 mei 1974 werd de route van deze lijn ingekort tot de Zuiderwaard in Vinkeveen. De route tussen Vinkeveen en Loenersloot werd vanaf die datum overgenomen door lijn 17. Op het overgebleven traject tussen Amsterdam en Vinkeveen bleef de buslijn (vrijwel) ongewijzigd rijden.