Lijn 4 Oss, Ruwaard - Station (2006): verschil tussen versies
k |
|||
(2 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=4 | |lijnnr=4 | ||
+ | |route='''Oss''': Ruwaard - Station | ||
|vervoerder=[[Area]] | |vervoerder=[[Area]] | ||
|concessie=Stadsvervoer Oss | |concessie=Stadsvervoer Oss | ||
Regel 8: | Regel 9: | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
|frequentie_zaterdag=1x/uur | |frequentie_zaterdag=1x/uur | ||
+ | |materieel=[[VDL MidCity|Kusters MidCity]] | ||
|periode=... t/m 9 december 2006 | |periode=... t/m 9 december 2006 | ||
|opvolger=[[Lijn 4 Oss, Ruwaard - Station|4]] | |opvolger=[[Lijn 4 Oss, Ruwaard - Station|4]] | ||
Regel 20: | Regel 22: | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Oss, Kortfoort}} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Oss, Kortfoort}} | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Oss, Boterstraat/Kromstraat}} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Oss, Boterstraat/Kromstraat}} | ||
− | {{ | + | {{ RouteRijStation | {{Rimg|rsT0}} | Oss|Oss|Oss, Centraal Station}} |
}} | }} | ||
==Geschiedenis== | ==Geschiedenis== | ||
− | Er is weinig bekend over de geschiedenis van lijn 4 buiten de laatste dienstregeling. De stadsdienst Oss werd begin jaren 2000 verzorgd door [[MTI]]. MTI kende geen haltes maar wel vaste routes. Overal mocht worden ingestapt. Vanaf 5 mei 2004 reed Area. Mogelijk heeft Area wel haltepalen geplaatst, maar in- en uitstappen mocht nog steeds over de gehele route. Per [[ | + | Er is weinig bekend over de geschiedenis van lijn 4 buiten de laatste dienstregeling. De stadsdienst Oss werd begin jaren 2000 verzorgd door [[MTI]]. MTI kende geen haltes maar wel vaste routes. Overal mocht worden ingestapt. Vanaf 5 mei 2004 reed Area. Mogelijk heeft Area wel haltepalen geplaatst, maar in- en uitstappen mocht nog steeds over de gehele route. Per [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2007|10 december 2006]] werd de [[concessie Stadsvervoer Oss]] samengevoegd met de [[concessie Oost-Brabant (2007-2014)]] en ging deze over naar Arriva. Arriva handhaafde [[Lijn 4 Oss, Ruwaard - Station|lijn 4]] maar besteedde de exploitatie uit aan Van Driel. De dienstregeling bleef het hetzelfde. Alleen mocht vanaf dat moment slechts nog bij haltes in- en uitgestapt worden. |
Huidige versie van 16 apr 2020 om 14:37
Voormalige buslijn 4 | |
Vervoerder(s) | Area |
Concessie | Stadsvervoer Oss |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Oss |
Materieel | Kusters MidCity |
Periode | ... t/m 9 december 2006 |
Opvolger(s) | 4 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | reed niet |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | reed niet |
Lijn 4 reed van de wijk Ruwaard (De Kempenaerstraat) als sneldienst naar het station van Oss. Op werkdagen vertrok de laatste bus om 18:09 op het station, op zaterdagen om 17:09. Tussen Ruwaard en station Oss reed ook lijn 1 via een langere route door Zuid.
Route
Mogelijk gaat het hierbij om een route en niet om de haltes, mogelijk incompleet
Halte | ||
Oss, De Kempenaerstraat | ||
Oss, Schaepmanlaan | ||
Oss, Kortfoort | ||
Oss, Boterstraat/Kromstraat | ||
Oss, Centraal Station |
Geschiedenis
Er is weinig bekend over de geschiedenis van lijn 4 buiten de laatste dienstregeling. De stadsdienst Oss werd begin jaren 2000 verzorgd door MTI. MTI kende geen haltes maar wel vaste routes. Overal mocht worden ingestapt. Vanaf 5 mei 2004 reed Area. Mogelijk heeft Area wel haltepalen geplaatst, maar in- en uitstappen mocht nog steeds over de gehele route. Per 10 december 2006 werd de concessie Stadsvervoer Oss samengevoegd met de concessie Oost-Brabant (2007-2014) en ging deze over naar Arriva. Arriva handhaafde lijn 4 maar besteedde de exploitatie uit aan Van Driel. De dienstregeling bleef het hetzelfde. Alleen mocht vanaf dat moment slechts nog bij haltes in- en uitgestapt worden.