Sart-lez-Spa: verschil tussen versies
(→Bus) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-[[Entiteit Liège-Verviers| +[[Bassin de Mobilité Liège-Verviers|, -[[Entiteit Charleroi| +[[Bassin de Mobilité Charleroi|, -[[Entiteit Hainaut| +[[Bassin de Mobilité Hainaut|, -[[Entiteit Brabant-Wallon| +[[Bas...) |
||
| (2 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 3: | Regel 3: | ||
|naam=Sart-lez-Spa | |naam=Sart-lez-Spa | ||
|land=België | |land=België | ||
| − | |int-verkorting= | + | |int-verkorting=FZP |
| + | |geopend=25 september 1880 | ||
|gesloten=2 augustus 1959 | |gesloten=2 augustus 1959 | ||
|vervoerders=[[NMBS]] | |vervoerders=[[NMBS]] | ||
}} | }} | ||
| − | + | [[Sart-lez-Spa]] is een voormalige spoorweghalte langs de spoorlijn {{BSpoorlijn|lijn=44}}. {{BGes|jaar=1959}}<br clear="right"/> | |
| − | |||
| − | |||
== Bus == | == Bus == | ||
| Regel 16: | Regel 15: | ||
|plaats=Sart-lez-Spa | |plaats=Sart-lez-Spa | ||
|land=België | |land=België | ||
| − | |concessie=[[ | + | |concessie=[[Bassin de Mobilité Liège-Verviers|Liège-Verviers]] |
|vervoerders=[[TEC]] | |vervoerders=[[TEC]] | ||
}} | }} | ||
| − | === | + | <br clear="right"> |
| − | + | {{LijnTabel|type=Buitenlandse bus|plaats=Sart-lez-Spa|halte=Station Sart-lez-Spa}} | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
Huidige versie van 16 feb 2020 om 16:00
| Voormalig station Sart-lez-Spa | |
|---|---|
| Plaats | Sart-lez-Spa |
| Land | België |
| Geopend | 25 september 1880 |
| Gesloten | 2 augustus 1959 |
| Verkorting | FZP |
| Ex-vervoerders | NMBS |
Sart-lez-Spa is een voormalige spoorweghalte langs de spoorlijn Pepinster - Spa - Stavelot (lijn 44). Het station werd in het jaar 1959 gesloten voor het reizigersvervoer.
Bus
 | |
|---|---|
| Plaats | Sart-lez-Spa |
| Vervoerregio('s) | Liège-Verviers |
| Vervoerder(s) | TEC |
