Lijn 61 Delft, Van Almondestraat - Brasserskade: verschil tussen versies
k (Stoere91 heeft pagina Lijn 61 Delft, Van Almondestraat - Brasserskade naar Lijn 61 Delft, Brasserskade - Van Almondestraat hernoemd: Lijnen vanaf 1 kant zien) |
(→Geschiedenis: Aanvulling.) (Labels: Bewerking via mobiel, Bewerking via mobiele website) |
||
(12 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
+ | |route='''Delft:''' Voordijkshoorn - Kuyperwijk - Station - Centrum - Indische Buurt - Sportpark Brasserskade | ||
|lijnnr=61 | |lijnnr=61 | ||
|vervoerder=[[Westnederland]] | |vervoerder=[[Westnederland]] | ||
+ | |regio=Haaglanden | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
− | |periode= | + | |stad=Delft |
+ | |periode=... t/m 31 mei 1986 | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 61 Delft, Meermanstraat - Sportpark Brasserskade|61]] | ||
|frequentie_spits=4x/uur | |frequentie_spits=4x/uur | ||
|frequentie_dal=4x/uur | |frequentie_dal=4x/uur | ||
Regel 10: | Regel 14: | ||
|frequentie_zondag=2x/uur | |frequentie_zondag=2x/uur | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 61''' reed van | + | '''Lijn 61''' reed van Voordijkshoorn via de Kuyperwijk, station [[Delft]], het Centrum en de Indische Buurt naar de Brasserskade. |
== Route == | == Route == | ||
Regel 24: | Regel 28: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Warmoezierstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Warmoezierstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Delft, Bolwerk}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Delft, Bolwerk}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Delft|Delft|Delft, Station Centrum}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Asvest}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Asvest}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Ham}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Ham}} | ||
Regel 30: | Regel 34: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Molslaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Molslaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Burgwal}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Burgwal}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Markt}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Vrouwjuttenland}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Vrouwjuttenland}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Doelen}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Doelen}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Molenstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Molenstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Noordeinde}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Noordeinde}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Nieuwe Plantage}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Insulindeweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Insulindeweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Arubastraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Arubastraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Boeroestraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Boeroestraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Bankastraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Ypenburg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Ypenburg}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Delft, Sportpark | + | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Delft, Sportpark Brasserskade}} |
}} | }} | ||
+ | |||
+ | == Geschiedenis == | ||
+ | Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. In 1979 stond deze lijn voor het eerst op HTM-lijnennetkaarten (tot 1979 stond Delft er helemaal niet op). | ||
+ | |||
+ | In de [[WN Dienstregeling 1980/1981|dienstregeling 1980/1981]] werd ook op zondagmiddag nog 4x/uur gereden. | ||
+ | |||
+ | Op [[WN Dienstregeling 1985/1986|2 juni 1985]] werd de frequentie op zondag de gehele dag verlaagd naar 2x/uur. | ||
+ | |||
+ | Op [[WN Dienstregeling 1986/1987|1 juni 1986]] was de nieuwe busoversteek vanuit het Hof van Delft naar Voordijkshoorn gereed. Als gevolg daarvan werd de route in Voordijkshoorn en de Kuyperwijk gewijzigd. Voortaan liep de [[Lijn 61 Delft, Meermanstraat - Sportpark Brasserskade|route]] vanaf de C. van der Lindestraat voortaan via Voordijkshoorn naar de Kuyperwijk i.p.v. andersom. In de dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats. |
Huidige versie van 28 mei 2024 om 08:39
Voormalige buslijn 61 | |
Vervoerder(s) | Westnederland |
Regio | Haaglanden |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Delft |
Materieel | Onbekend |
Periode | ... t/m 31 mei 1986 |
Opvolger(s) | 61 |
Frequenties
| |
Spits | 4x/uur |
Dal | 4x/uur |
Avond | 2x/uur |
Zaterdag | 4x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Lijn 61 reed van Voordijkshoorn via de Kuyperwijk, station Delft, het Centrum en de Indische Buurt naar de Brasserskade.
Route
Halte | ||
Delft, Van Almondestraat | ||
Delft, Vallensisstraat | ||
Delft, Van Adrichemstraat | ||
Delft, Tienhovenstraat | ||
Delft, C. van der Lindenstraat | ||
Delft, Sportfondsenbad | ||
Delft, Van der Heimstraat | ||
Delft, Hugo de Grootstraat | ||
Delft, Warmoezierstraat | ||
Delft, Bolwerk | ||
Delft, Station Centrum | ||
Delft, Asvest | ||
Delft, Ham | ||
Delft, In de Veste | ||
Delft, Molslaan | ||
Delft, Burgwal | ||
Delft, Markt | ||
Delft, Vrouwjuttenland | ||
Delft, Doelen | ||
Delft, Molenstraat | ||
Delft, Noordeinde | ||
Delft, Nieuwe Plantage | ||
Delft, Insulindeweg | ||
Delft, Arubastraat | ||
Delft, Boeroestraat | ||
Delft, Bankastraat | ||
Delft, Ypenburg | ||
Delft, Sportpark Brasserskade |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. In 1979 stond deze lijn voor het eerst op HTM-lijnennetkaarten (tot 1979 stond Delft er helemaal niet op).
In de dienstregeling 1980/1981 werd ook op zondagmiddag nog 4x/uur gereden.
Op 2 juni 1985 werd de frequentie op zondag de gehele dag verlaagd naar 2x/uur.
Op 1 juni 1986 was de nieuwe busoversteek vanuit het Hof van Delft naar Voordijkshoorn gereed. Als gevolg daarvan werd de route in Voordijkshoorn en de Kuyperwijk gewijzigd. Voortaan liep de route vanaf de C. van der Lindestraat voortaan via Voordijkshoorn naar de Kuyperwijk i.p.v. andersom. In de dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats.