Lijn 36 Valkenburg Station - Hoensbroek Akerstraat/Emmaweg: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |lijnnr=36 |vervoerder=Veolia Transport |concessie=Zuid-Limburg |lijnsoort=Streekbus |frequentie_spits=1x/uur |frequentie_dal=1x/uur |frequentie_avo...') |
|||
(10 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
+ | |route=Valkenburg - Hulsberg - Nuth - Hoensbroek | ||
|lijnnr=36 | |lijnnr=36 | ||
|vervoerder=[[Veolia Transport]] | |vervoerder=[[Veolia Transport]] | ||
− | |concessie=Zuid-Limburg | + | |concessie=Zuid-Limburg (2007-2016) |
+ | |materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]] | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
− | |frequentie_spits= | + | |periode=10 december 2006 t/m 23 juni 2007 |
− | |frequentie_dal= | + | |voorganger=[[Lijn 36 Maastricht Station - Hoensbroek Akerstraat/Emmaweg|36]] |
+ | |opvolger=[[Lijn 51 Brunssum Ziekenhuis - Maastricht Potteriestraat|51]] | ||
+ | |frequentie_spits=2x/uur | ||
+ | |frequentie_dal=2x/uur | ||
|frequentie_avond=1x/uur | |frequentie_avond=1x/uur | ||
− | |frequentie_zaterdag= | + | |frequentie_zaterdag=2x/uur |
− | |frequentie_zondag= | + | |frequentie_zondag=2x/uur |
− | |||
}} | }} | ||
'''Lijn 36''' reed van Valkenburg via Hulsberg en Nuth naar Hoensbroek. | '''Lijn 36''' reed van Valkenburg via Hulsberg en Nuth naar Hoensbroek. | ||
Regel 15: | Regel 19: | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Valkenburg|Valkenburg|Valkenburg, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Valkenburg, Emmaberg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Valkenburg, Emmaberg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hulsberg, Zendmast}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hulsberg, Zendmast}} | ||
Regel 25: | Regel 29: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nuth, Markt}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nuth, Markt}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nuth, Deweverplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nuth, Deweverplein}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoensbroek, Juliana Bernhardlaan / Kasteel}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoensbroek, Juliana Bernhardlaan/Kasteel}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoensbroek, Juliana Bernhardlaan / Bejaardencentrum}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoensbroek, Juliana Bernhardlaan/Bejaardencentrum}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoensbroek, Juliana Bernhardlaan / Markt}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoensbroek, Juliana Bernhardlaan/Markt}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoensbroek, Postkantoor}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoensbroek, Postkantoor}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoensbroek, Kouvenderstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoensbroek, Kouvenderstraat}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}} | Hoensbroek|Hoensbroek Busstation|Hoensbroek, Akerstraat/Emmaweg}} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | + | Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2007|10 december 2006]] werd al het openbare en publieke vervoer in de gehele provincie Limburg overgenomen door [[Veolia Transport]], die de beide concessies in de provincie gewonnen had. Het rechtstreekse traject tussen Hulsberg en Maastricht via de A79 van [[Lijn 36 Maastricht Station - Hoensbroek Akerstraat/Emmaweg|lijn 36]] kwam te vervallen, daarvoor in de plaats werd de lijn (komende vanaf Hoensbroek) afgeleid naar Valkenburg. Doorgaande reizigers naar Maastricht konden hier voortaan overstappen op de trein, die flink vaker ging rijden. De dienstregeling werd tegelijkertijd flink opgevoerd; voortaan wordt overdag elk half uur gereden en 's avonds elk uur. | |
+ | |||
+ | Het geheel nieuwe lijnennet, wat in december doorgevoerd werd, leverde een stroom van klachten op. Omdat veel verbindingen ineens niet meer rechtstreeks werden geboden en aansluitingen onderweg slecht waren. Na meerdere tussentijdse aanpassingen bleven de klachten aanhouden, daarop werd de dienstregeling per [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2007|24 juni 2007]] wederom aangepast.<br>De lijnen '''36''' en [[Lijn 58 Maastricht Centraal Station - Valkenburg Station|58]] werden samengevoegd tot een nieuwe [[Lijn 51 Brunssum Ziekenhuis - Maastricht Potteriestraat|lijn 51]]. Vanaf Hoensbroek ging de lijn verder rijden naar Brunssum via een deel van het traject van de oude [[Lijn 1 Brunssum Ziekenhuis - Kerkrade Grens|1]]. De dienstregeling bleef grotendeels ongewijzigd. |
Huidige versie van 11 aug 2022 om 19:41
Voormalige buslijn 36 | |
Vervoerder(s) | Veolia Transport |
Concessie | Zuid-Limburg (2007-2016) |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | VDL Berkhof Ambassador |
Periode | 10 december 2006 t/m 23 juni 2007 |
Voorganger(s) | 36 |
Opvolger(s) | 51 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Lijn 36 reed van Valkenburg via Hulsberg en Nuth naar Hoensbroek.
Route
Halte | ||
Valkenburg, Station | ||
Valkenburg, Emmaberg | ||
Hulsberg, Zendmast | ||
Hulsberg, Eikske | ||
Hulsberg, Centrum | ||
Aalbeek, Klooster | ||
Nuth, Hunnecum | ||
Nuth, Op den Toren | ||
Nuth, Markt | ||
Nuth, Deweverplein | ||
Hoensbroek, Juliana Bernhardlaan/Kasteel | ||
Hoensbroek, Juliana Bernhardlaan/Bejaardencentrum | ||
Hoensbroek, Juliana Bernhardlaan/Markt | ||
Hoensbroek, Postkantoor | ||
Hoensbroek, Kouvenderstraat | ||
Hoensbroek, Akerstraat/Emmaweg |
Geschiedenis
Op 10 december 2006 werd al het openbare en publieke vervoer in de gehele provincie Limburg overgenomen door Veolia Transport, die de beide concessies in de provincie gewonnen had. Het rechtstreekse traject tussen Hulsberg en Maastricht via de A79 van lijn 36 kwam te vervallen, daarvoor in de plaats werd de lijn (komende vanaf Hoensbroek) afgeleid naar Valkenburg. Doorgaande reizigers naar Maastricht konden hier voortaan overstappen op de trein, die flink vaker ging rijden. De dienstregeling werd tegelijkertijd flink opgevoerd; voortaan wordt overdag elk half uur gereden en 's avonds elk uur.
Het geheel nieuwe lijnennet, wat in december doorgevoerd werd, leverde een stroom van klachten op. Omdat veel verbindingen ineens niet meer rechtstreeks werden geboden en aansluitingen onderweg slecht waren. Na meerdere tussentijdse aanpassingen bleven de klachten aanhouden, daarop werd de dienstregeling per 24 juni 2007 wederom aangepast.
De lijnen 36 en 58 werden samengevoegd tot een nieuwe lijn 51. Vanaf Hoensbroek ging de lijn verder rijden naar Brunssum via een deel van het traject van de oude 1. De dienstregeling bleef grotendeels ongewijzigd.