Randstadspoor: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (geactualiseerd)
(Al gerealiseerd)
 
(5 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven)
Regel 7: Regel 7:
 
*[[Breukelen]] - [[Utrecht Centraal]] - [[Veenendaal Centrum]] - [[Rhenen]]
 
*[[Breukelen]] - [[Utrecht Centraal]] - [[Veenendaal Centrum]] - [[Rhenen]]
 
*[[Woerden]] - [[Utrecht Centraal]] - [[Geldermalsen]] - [[Tiel]]
 
*[[Woerden]] - [[Utrecht Centraal]] - [[Geldermalsen]] - [[Tiel]]
−
*[[Utrecht Centraal]] - [[Amersfoort]] -[[Harderwijk]]
+
*[[Utrecht Centraal]] - [[Amersfoort Centraal|Amersfoort]] - [[Harderwijk]]
  
 
== Tijdlijn ==
 
== Tijdlijn ==
 
*2001: opening tijdelijk station [[Houten Castellum]]
 
*2001: opening tijdelijk station [[Houten Castellum]]
 
*2003: opening tijdelijk station [[Utrecht Terwijde]]
 
*2003: opening tijdelijk station [[Utrecht Terwijde]]
−
*2006: opening station [[Amersfoort Vathorst]] inclusief keerspoor; opening keerspoor Veenendaal Centrum, invoering spits-kwartierdienst Utrecht-Veenendaal
+
*2006: opening station [[Amersfoort Vathorst]] inclusief keerspoor; opening keerspoor Veenendaal Centrum, invoering spits-kwartierdienst Utrecht Centraal-Veenendaal
 
*2007: opening stations  [[Tiel Passewaaij]] en [[Utrecht Zuilen]]
 
*2007: opening stations  [[Tiel Passewaaij]] en [[Utrecht Zuilen]]
−
*2009: invoering kwartierdienst Utrecht-Breukelen
+
*2009: invoering kwartierdienst Utrecht Centraal-Breukelen
 
*2010: ingebruikname viersporigheid Houten-Houten Castellum en Woerden-Utrecht Leidsche Rijn
 
*2010: ingebruikname viersporigheid Houten-Houten Castellum en Woerden-Utrecht Leidsche Rijn
 
*2013: ingebruikname keerspoor Woerden Molenvliet en opening station [[Utrecht Leidsche Rijn]], invoering kwartierdienst Utrecht-Woerden
 
*2013: ingebruikname keerspoor Woerden Molenvliet en opening station [[Utrecht Leidsche Rijn]], invoering kwartierdienst Utrecht-Woerden
−
 
+
*2016: ingebruikname viersporigheid Utrecht Centraal-Houten en opening station [[Utrecht Vaartsche Rijn]]
−
Toekomstige uitbreidingen:
+
*2018: ingebruikname viersporigheid Utrecht Leidsche Rijn-Utrecht Centraal
−
*2015: ingebruikname viersporigheid Utrecht-Houten en opening station [[Utrecht Vaartsche Rijn]]
 
−
*2016: opening keerspoor Harderwijk en invoering kwartierdienst Utrecht-Harderwijk
 
  
 
== Traject ==
 
== Traject ==
 
{{ TreinRouteTop |
 
{{ TreinRouteTop |
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|0nr}} | Woerden Molenvliet }}
+
{{ RouteRij | {{Rimg|0nr}} | Woerden Molenvliet }}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Woerden}}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Woerden}}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Vleuten}}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Vleuten}}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Utrecht Terwijde}}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Utrecht Terwijde}}
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rnr}} | Utrecht Leidsche Rijn}}
+
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Utrecht Leidsche Rijn}}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|0sr}}              | Breukelen}}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|0sr}}              | Breukelen}}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}}              | Maarssen}}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}}              | Maarssen}}
Regel 38: Regel 36:
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}}  | Amersfoort Vathorst}}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}}  | Amersfoort Vathorst}}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}}  | Amersfoort Schothorst}}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}}  | Amersfoort Schothorst}}
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}}  | Amersfoort}}
+
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}}  | Amersfoort|Amersfoort Centraal}}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}}  | Den Dolder}}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}}  | Den Dolder}}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}}  | Bilthoven}}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}}  | Bilthoven}}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}}  | Utrecht Overvecht}}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}}  | Utrecht Overvecht}}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}}  | Utrecht Centraal }}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}}  | Utrecht Centraal }}
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rnr}}{{Rimg|rnr}}| Utrecht Vaartsche Rijn }}
+
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rsr}}| Utrecht Vaartsche Rijn }}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}}| Bunnik}}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}}| Bunnik}}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}}| Driebergen-Zeist}}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}}| Driebergen-Zeist}}
Regel 58: Regel 56:
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rs0}}| Tiel}}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rs0}}| Tiel}}
 
}}
 
}}
 +
 +
[[Categorie:Naslagwerk]]

Huidige versie van 21 mrt 2020 om 21:46

Randstadspoor is een project voor de ontwikkeling van een hoogwaardig stoptrein-netwerk in en om de regio Utrecht. Randstadspoor benut de verschillende spoorverdubbelingen op de lijnen rond het knooppunt Utrecht Centraal, daarnaast worden diverse nieuwe stations geopend en nieuwe keervoorzieningen gerealiseerd om hogere frequenties mogelijk te maken.

In eerste instantie wordt er toegewerkt naar het kunnen bieden van kwartierdiensten op alle trajecten in 2015, later uit te breiden tot 10-minutendiensten in 2020.

Het project omvat de volgende routes:

Tijdlijn

  • 2001: opening tijdelijk station Houten Castellum
  • 2003: opening tijdelijk station Utrecht Terwijde
  • 2006: opening station Amersfoort Vathorst inclusief keerspoor; opening keerspoor Veenendaal Centrum, invoering spits-kwartierdienst Utrecht Centraal-Veenendaal
  • 2007: opening stations Tiel Passewaaij en Utrecht Zuilen
  • 2009: invoering kwartierdienst Utrecht Centraal-Breukelen
  • 2010: ingebruikname viersporigheid Houten-Houten Castellum en Woerden-Utrecht Leidsche Rijn
  • 2013: ingebruikname keerspoor Woerden Molenvliet en opening station Utrecht Leidsche Rijn, invoering kwartierdienst Utrecht-Woerden
  • 2016: ingebruikname viersporigheid Utrecht Centraal-Houten en opening station Utrecht Vaartsche Rijn
  • 2018: ingebruikname viersporigheid Utrecht Leidsche Rijn-Utrecht Centraal

Traject

  Station
Route 0nr.svg Woerden Molenvliet  
Route rsr.svg Woerden
Route rsr.svg Vleuten
Route rsr.svg Utrecht Terwijde
Route rsr.svg Utrecht Leidsche Rijn
Route rlr.svgRoute 0sr.svg Breukelen
Route rlr.svgRoute rsr.svg Maarssen
Route rlr.svgRoute rsr.svg Utrecht Zuilen
Route rlr.svgRoute rlr.svgRoute 0sr.svg Harderwijk
Route rlr.svgRoute rlr.svgRoute rsr.svg Ermelo
Route rlr.svgRoute rlr.svgRoute rsr.svg Putten
Route rlr.svgRoute rlr.svgRoute rsr.svg Nijkerk
Route rlr.svgRoute rlr.svgRoute rsr.svg Amersfoort Vathorst
Route rlr.svgRoute rlr.svgRoute rsr.svg Amersfoort Schothorst
Route rlr.svgRoute rlr.svgRoute rsr.svg Amersfoort
Route rlr.svgRoute rlr.svgRoute rsr.svg Den Dolder
Route rlr.svgRoute rlr.svgRoute rsr.svg Bilthoven
Route rlr.svgRoute rlr.svgRoute rsr.svg Utrecht Overvecht
Route rsr.svgRoute rsr.svgRoute rs0.svg Utrecht Centraal
Route rsr.svgRoute rsr.svg Utrecht Vaartsche Rijn
Route rlr.svgRoute rsr.svg Bunnik
Route rlr.svgRoute rsr.svg Driebergen-Zeist
Route rlr.svgRoute rsr.svg Maarn
Route rlr.svgRoute rsr.svg Veenendaal West
Route rlr.svgRoute rsr.svg Veenendaal Centrum
Route rlr.svgRoute rs0.svg Rhenen
Route rsr.svg Utrecht Lunetten
Route rsr.svg Houten
Route rsr.svg Houten Castellum
Route rsr.svg Culemborg
Route rsr.svg Geldermalsen
Route rsr.svg Tiel Passewaaij
Route rs0.svg Tiel
Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Randstadspoor&oldid=535665"