Lijn 196 's-Heerenberg Busstation - Nieuw-Dijk De Pontilaan: verschil tussen versies
(→Route) |
k (Sjabloon nieuwe dienstregeling verwijderd) |
||
(21 tussenliggende versies door 9 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | {{ | + | |
+ | {{VLijnInfo | ||
+ | |type=buurtbus | ||
|lijnnr=196 | |lijnnr=196 | ||
− | |vervoerder=[[ | + | |route='s-Heerenberg - Stokkum - Beek - Loerbeek - Kilder - Wehl - Nieuw-Wehl - Loil - Didam - Nieuw Dijk |
− | |concessie=Achterhoek | + | |vervoerder=[[Arriva]] |
− | |materieel=[[Mercedes Sprinter]] | + | |concessie=Achterhoek-Rivierenland |
+ | |materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
|lijnsoort=Buurtbus | |lijnsoort=Buurtbus | ||
+ | |project=Montferland | ||
+ | |periode=... t/m 9 december 2017 | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 196 's-Heerenberg Busstation - Nieuw-Dijk Pater Smitsstraat|196]] | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
− | | | + | |frequentie_avond=1x/uur (''[[belbus]]'') |
− | | | + | |frequentie_zaterdag=1x/uur (''[[belbus]]'') |
− | | | + | |frequentie_zondag=1x/uur (''[[belbus]]'') |
}} | }} | ||
− | '''Lijn 196''' | + | '''Lijn 196''' reed van 's-Heerenberg via Stokkum, Beek, Kilder, Wehl, Loil en Didam naar Nieuw-Dijk. |
== Route == | == Route == | ||
− | {{ RouteTop | | + | {{RouteTop| |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sBr}} | 's-Heerenberg|'s-Heerenberg Busstation|'s-Heerenberg, Busstation}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | 's-Heerenberg, Gouden Handen}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Heerenberg, Slotlaan}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Stokkum, Dorp}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Stokkum, Lange Heg}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Beek, 't Peeske}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Beek, Kerk}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Loerbeek, 't Heuveltje}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Loerbeek, Didamseweg}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kilder, Dorp}} |
− | {{ | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kilder, Hoofdstraat}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Wehl|Wehl|Wehl, Station}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wehl, Centrum}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wehl, Brandweerkazerne}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuw-Wehl, Elver}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Loil, Kerk}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Loil, Kapelstraat}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Didam, De Linde}} |
− | {{ | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Didam, De Hoevert}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Didam, Raadhuisstraat}} |
+ | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Didam|Didam|Didam, Station}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Didam, Gemeentehuis}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuw-Dijk, Pater Smitsstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Nieuw-Dijk, De Pontilaan}} | ||
}} | }} | ||
+ | |||
+ | == Geschiedenis == | ||
+ | Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2011|12 december 2010]] werden de concessies [[Concessie Achterhoek|Achterhoek]] en [[Concessie Rivierenland|Rivierenland]] samengevoegd tot de concessie [[Concessie Achterhoek-Rivierenland|Achterhoek-Rivierenland]]. Na de aanbesteding was deze gewonnen door [[Arriva]], die aanvankelijk alleen de busdiensten overnam. De treinen in dezelfde regio worden pas in 2013 overgenomen.<br>Deze lijn werd op 12 december 2010 (vrijwel) ongewijzigd voortgezet door [[Arriva]]. Wel ging er een [[belbus]] rijden in de avonduren en het weekeinde, wanneer de buurtbus niet reed. | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2018|10 december 2017]] werden twee routewijzigingen doorgevoerd. In de eerste plaats kwam de halte ''De Pontilaan'' in Nieuw-Dijk [[Lijn 196 's-Heerenberg Busstation - Nieuw-Dijk Pater Smitsstraat|te vervallen]], mogelijk vanwege het geringere aantal in- en uitstappers. Als tweede ging de [[buurtbus]] in 's-Heerenberg in beide richtingen de rechtstreekse route rijden; de halte ''Gouden Handen'' kwam te vervallen. De dienstregeling bleef verder ongewijzigd. |
Huidige versie van 10 dec 2017 om 01:32
Voormalige buurtbuslijn 196 | |
Vervoerder(s) | Arriva |
Concessie | Achterhoek-Rivierenland |
Lijnsoort | Buurtbus |
Vereniging | Montferland |
Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
Periode | ... t/m 9 december 2017 |
Opvolger(s) | 196 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/uur (belbus) |
Zaterdag | 1x/uur (belbus) |
Zondag | 1x/uur (belbus) |
Lijn 196 reed van 's-Heerenberg via Stokkum, Beek, Kilder, Wehl, Loil en Didam naar Nieuw-Dijk.
Route
Halte | ||
's-Heerenberg, Busstation | ||
's-Heerenberg, Gouden Handen | ||
's-Heerenberg, Slotlaan | ||
Stokkum, Dorp | ||
Stokkum, Lange Heg | ||
Beek, 't Peeske | ||
Beek, Kerk | ||
Loerbeek, 't Heuveltje | ||
Loerbeek, Didamseweg | ||
Kilder, Dorp | ||
Kilder, Hoofdstraat | ||
Wehl, Station | ||
Wehl, Centrum | ||
Wehl, Brandweerkazerne | ||
Nieuw-Wehl, Elver | ||
Loil, Kerk | ||
Loil, Kapelstraat | ||
Didam, De Linde | ||
Didam, De Hoevert | ||
Didam, Raadhuisstraat | ||
Didam, Station | ||
Didam, Gemeentehuis | ||
Nieuw-Dijk, Pater Smitsstraat | ||
Nieuw-Dijk, De Pontilaan |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Op 12 december 2010 werden de concessies Achterhoek en Rivierenland samengevoegd tot de concessie Achterhoek-Rivierenland. Na de aanbesteding was deze gewonnen door Arriva, die aanvankelijk alleen de busdiensten overnam. De treinen in dezelfde regio worden pas in 2013 overgenomen.
Deze lijn werd op 12 december 2010 (vrijwel) ongewijzigd voortgezet door Arriva. Wel ging er een belbus rijden in de avonduren en het weekeinde, wanneer de buurtbus niet reed.
Op 10 december 2017 werden twee routewijzigingen doorgevoerd. In de eerste plaats kwam de halte De Pontilaan in Nieuw-Dijk te vervallen, mogelijk vanwege het geringere aantal in- en uitstappers. Als tweede ging de buurtbus in 's-Heerenberg in beide richtingen de rechtstreekse route rijden; de halte Gouden Handen kwam te vervallen. De dienstregeling bleef verder ongewijzigd.