Lijn 75 Soest Soestdijk Noord - Bunschoten Wilde Zwaan: verschil tussen versies
k (Afbeeldingen in routestrip vervangen door Sjabloon:Rimg) |
k |
||
(10 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=75 | |lijnnr=75 | ||
− | |vervoerder=[[Midnet]], [[Connexxion]] | + | |route=Soestdijk - Baarn - Eemdijk - Bunschoten-Spakenburg |
− | |lijnsoort= | + | |vervoerder=[[Midnet|Midnet (''1995 - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2000'')]] |
+ | |regio=Oost-Utrecht | ||
+ | |lijnsoort=Streekbus | ||
+ | |periode=28 mei 1995 t/m 27 mei 2000 | ||
+ | |voorganger=[[Lijn 112 Baarn Station - Bunschoten Blauw Reiger|112]] | ||
+ | |opvolger=''geen'' | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/dag | |frequentie_dal=1x/dag | ||
Regel 8: | Regel 13: | ||
'''Lijn 75''' reed van Soest een grote lus via Baarn, Bunschoten en Spakenburg. | '''Lijn 75''' reed van Soest een grote lus via Baarn, Bunschoten en Spakenburg. | ||
− | In de ochtendspits reden de ritten | + | === Dienstregeling === |
− | + | * In de ochtendspits reden de ritten richting Bunschoten via bedrijventerrein De Kronkels en in de middagspits reden de ritten richting Soest via bedrijventerrein De Kronkels. | |
− | |||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sBr}} | Soest|Soestdijk Noord|Soest, Soestdijk Noord}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Soest, Koninginnelaan}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Soest, Colenso}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Baarn, Lt.-Gen. Van Heutszlaan}} |
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Baarn|Baarn|Baarn, Station}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Baarn, Emmalaan}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Baarn, Medisch Centrum Molendael}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Baarn, Nachtegaallaan}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Baarn, Gaslaan}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Baarn, Dalweg}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Baarn, Brink}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Baarn, Frans Halslaan}} |
− | {{RouteRij| {{ | + | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Baarn, De Drie Eiken}} |
− | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Eemdijk, Zuid}} | |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Eemdijk, Centrum}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Eemdijk, Kerk}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Eemdijk, Beethovenlaan}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Bunschoten, Nijkerkerweg}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Bunschoten, De Kronkels}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{BRimg|rder}} | }} |
− | {{RouteRij| {{BRimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Spakenburg, Brahmslaan}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Spakenburg, Brahmslaan}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Spakenburg, Goudoever}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Spakenburg, Goudoever}} | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Spakenburg|Spakenburg Broerswetering|Spakenburg, Broerswetering}} |
− | {{ | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Spakenburg, Huygenlaan}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Spakenburg, Huygenlaan}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Spakenburg, Boompjes}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Spakenburg, Boompjes}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Bunschoten, Gemeentehuis}} |
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Bunschoten, Wilde Zwaan}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Bunschoten, Blauwe Reiger}} | ||
+ | {{RouteRij| {{BRimg|rsUr}} | }} | ||
+ | }} | ||
+ | |||
+ | == Geschiedenis == | ||
+ | Op [[Midnet Dienstregeling Veluwe 1995/1996|28 mei 1995]] werden diverse lijnnummers in Utrecht enerzijds vernummerd om dubbele nummers te voorkomen binnen één gebied en anderzijds om het lijntype te verduidelijken. De oude [[Lijn 112 Baarn Station - Bunschoten Blauw Reiger|lijn 112]] kreeg op deze datum het nieuwe lijnnummer '''75'''. De route bleef ongewijzigd, maar in de dienstregeling kwam de eerste rit halverwege de middag te vervallen. De dienstregeling werd daardoor 's middags opgestart in Soestdijk in plaats van Bunschoten. | ||
+ | |||
+ | Vanaf [[Midnet Dienstregeling Hilversum 1996/1997|2 juni 1996]] gingen de ritten in de ochtendspits richting Bunschoten voortaan via bedrijventerrein De Kronkels rijden i.p.v. Eemdijk ten behoeve van werknemers op dit bedrijventerrein en de geringere bezetting vanuit Eemdijk. In de middagspits gold dit principe dan ook in omgekeerde richting. | ||
+ | |||
+ | Op [[Midnet Dienstregeling Almere/'t Gooi 1997/1998|1 juni 1997]] kwam de route via de smallere Dorpsstraat in Bunschoten te vervallen. Voortaan rijden de ritten buitenom via de Westsingel en bedienen daar ook de haltes, die het alternatief vormen voor de vervallen haltes in de Dorpsstraat. De dienstregeling wijzigde hierbij niet. | ||
+ | {{RouteTopSpoiler|Voormalige route via de Dorpsstraat in Bunschoten| | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Bunschoten, Gemeentehuis}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Bunschoten, Gemeentehuis}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Bunschoten, Vondelstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Bunschoten, Vondelstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Bunschoten, Burgwal}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Bunschoten, Burgwal}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Bunschoten, Wilde Zwaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Bunschoten, Wilde Zwaan}} | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
}} | }} | ||
+ | |||
+ | Vanaf [[Connexxion Dienstregeling Amersfoort/Harderwijk 2000/2001|28 mei 2000]] kwam de lijn niet meer voor in de dienstregeling en was mogelijk opgeheven. |
Huidige versie van 11 jan 2024 om 19:28
Voormalige buslijn 75 | |
Vervoerder(s) | Midnet (1995 - 1999), Connexxion (1999 - 2000) |
Regio | Oost-Utrecht |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 28 mei 1995 t/m 27 mei 2000 |
Voorganger(s) | 112 |
Opvolger(s) | geen |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/dag |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 75 reed van Soest een grote lus via Baarn, Bunschoten en Spakenburg.
Dienstregeling
- In de ochtendspits reden de ritten richting Bunschoten via bedrijventerrein De Kronkels en in de middagspits reden de ritten richting Soest via bedrijventerrein De Kronkels.
Route
Halte | ||
Soest, Soestdijk Noord | ||
Soest, Koninginnelaan | ||
Soest, Colenso | ||
Baarn, Lt.-Gen. Van Heutszlaan | ||
Baarn, Station | ||
Baarn, Emmalaan | ||
Baarn, Medisch Centrum Molendael | ||
Baarn, Nachtegaallaan | ||
Baarn, Gaslaan | ||
Baarn, Dalweg | ||
Baarn, Brink | ||
Baarn, Frans Halslaan | ||
Baarn, De Drie Eiken | ||
Eemdijk, Zuid | ||
Eemdijk, Centrum | ||
Eemdijk, Kerk | ||
Eemdijk, Beethovenlaan | ||
Bunschoten, Nijkerkerweg | ||
Bunschoten, De Kronkels | ||
Spakenburg, Brahmslaan | ||
Spakenburg, Goudoever | ||
Spakenburg, Broerswetering | ||
Spakenburg, Huygenlaan | ||
Spakenburg, Boompjes | ||
Bunschoten, Gemeentehuis | ||
Bunschoten, Wilde Zwaan | ||
Bunschoten, Blauwe Reiger | ||
Geschiedenis
Op 28 mei 1995 werden diverse lijnnummers in Utrecht enerzijds vernummerd om dubbele nummers te voorkomen binnen één gebied en anderzijds om het lijntype te verduidelijken. De oude lijn 112 kreeg op deze datum het nieuwe lijnnummer 75. De route bleef ongewijzigd, maar in de dienstregeling kwam de eerste rit halverwege de middag te vervallen. De dienstregeling werd daardoor 's middags opgestart in Soestdijk in plaats van Bunschoten.
Vanaf 2 juni 1996 gingen de ritten in de ochtendspits richting Bunschoten voortaan via bedrijventerrein De Kronkels rijden i.p.v. Eemdijk ten behoeve van werknemers op dit bedrijventerrein en de geringere bezetting vanuit Eemdijk. In de middagspits gold dit principe dan ook in omgekeerde richting.
Op 1 juni 1997 kwam de route via de smallere Dorpsstraat in Bunschoten te vervallen. Voortaan rijden de ritten buitenom via de Westsingel en bedienen daar ook de haltes, die het alternatief vormen voor de vervallen haltes in de Dorpsstraat. De dienstregeling wijzigde hierbij niet.
Halte | ||
Bunschoten, Gemeentehuis | ||
Bunschoten, Vondelstraat | ||
Bunschoten, Burgwal | ||
Bunschoten, Wilde Zwaan |
Vanaf 28 mei 2000 kwam de lijn niet meer voor in de dienstregeling en was mogelijk opgeheven.