Lijn 8 Amsterdam Haarlemmermeerstation - Uithoorn Raadhuisstraat: verschil tussen versies
(→Route: Link en logo Haarlemmermeerstation.) |
|||
| (6 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
| + | |route=Amsterdam - Amstelveen - Uithoorn | ||
|lijnnr=8 | |lijnnr=8 | ||
|vervoerder=[[Centraal Nederland]] | |vervoerder=[[Centraal Nederland]] | ||
| + | |regio=Amstelland-Meerlanden | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
| − | |periode= | + | |periode=... t/m 30 mei 1981 |
| + | |opvolger=[[Lijn 170 Amsterdam Centraal Station - Uithoorn Busstation (1981-1986)|170]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
|frequentie_zaterdag=2x/uur | |frequentie_zaterdag=2x/uur | ||
|frequentie_zondag=2x/uur | |frequentie_zondag=2x/uur | ||
| − | |frequentie_avond=2x/uur | + | |frequentie_avond=1-2x/uur |
}} | }} | ||
'''Lijn 8''' reed van Amsterdam via Amstelveen naar Uithoorn. | '''Lijn 8''' reed van Amsterdam via Amstelveen naar Uithoorn. | ||
| Regel 14: | Regel 17: | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sBr}} | Amsterdam|Amsterdam Haarlemmermeerstation|Amsterdam, Haarlemmermeerstation}} |
| − | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Koenenkade}} |
| − | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Kalfjeslaan}} |
| − | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Graaf Florislaan}} |
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Amstelveen|Amstelveen Plein 1960|Amstelveen, Keizer Karelweg}} |
| − | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Pijnacker}} |
| − | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Sportlaan}} |
| − | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Nesserlaan}} |
| − | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Christinahoeve}} |
| − | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Uithoorn, Arthur van Schendellaan}} |
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Uithoorn|Uithoorn Busstation|Uithoorn, Busstation}} |
| − | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Uithoorn, Raadhuisstraat}} |
}} | }} | ||
| + | |||
| + | == Geschiedenis == | ||
| + | Het is onbekend wanneer deze lijn precies is ontstaan. | ||
| + | |||
| + | Op [[CN Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd ook in de rest van het vervoergebied de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Om te voorkomen dat wederom dubbele lijnnummers voorkwamen werden weer diverse lijnen vernummerd. Daarom kreeg deze lijn het nieuwe [[Lijn 170 Amsterdam Centraal Station - Uithoorn Busstation (1981-1986)|lijnnummer 170]]. Vanaf het [[Amsterdam Haarlemmermeerstation|Haarlemmermeerstation]] ging de lijn verder rijden naar het Centrum en het Centraal Station enerzijds; anderzijds werd de route in Uithoorn aangepast, waarin de ''Raadhuisstraat'' alleen nog richting het busstation aangedaan werd. Voorts werd ook de frequentie in de spitsuren en op zaterdag overdag verhoogd naar een kwartierdienst, vanwege het flink toegenomen reizigersaantallen. | ||
Huidige versie van 30 aug 2019 om 23:58
 | |
| Vervoerder(s) | Centraal Nederland |
| Regio | Amstelland-Meerlanden |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | ... t/m 30 mei 1981 |
| Opvolger(s) | 170 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 1-2x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
Lijn 8 reed van Amsterdam via Amstelveen naar Uithoorn.
Route
| Halte | ||
 |
Amsterdam, Haarlemmermeerstation | |
 |
Amsterdam, Koenenkade | |
| |
Amsterdam, Kalfjeslaan | |
| |
Amstelveen, Graaf Florislaan | |
 |
Amstelveen, Keizer Karelweg | |
| |
Amstelveen, Pijnacker | |
| |
Amstelveen, Sportlaan | |
| |
Amstelveen, Nesserlaan | |
| |
Amstelveen, Christinahoeve | |
| |
Uithoorn, Arthur van Schendellaan | |
| |
Uithoorn, Busstation | |
 |
Uithoorn, Raadhuisstraat | |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn precies is ontstaan.
Op 31 mei 1981 werd ook in de rest van het vervoergebied de Mobilofoon in gebruik genomen. Om te voorkomen dat wederom dubbele lijnnummers voorkwamen werden weer diverse lijnen vernummerd. Daarom kreeg deze lijn het nieuwe lijnnummer 170. Vanaf het Haarlemmermeerstation ging de lijn verder rijden naar het Centrum en het Centraal Station enerzijds; anderzijds werd de route in Uithoorn aangepast, waarin de Raadhuisstraat alleen nog richting het busstation aangedaan werd. Voorts werd ook de frequentie in de spitsuren en op zaterdag overdag verhoogd naar een kwartierdienst, vanwege het flink toegenomen reizigersaantallen.
