Lijn 17 Amsterdam, Osdorp Dijkgraafplein - Centraal Station (1962-1971): verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k
 
(Een tussenliggende versie door een andere gebruiker niet weergegeven)
Regel 9: Regel 9:
 
|periode=9 september 1962 t/m 16 oktober 1971
 
|periode=9 september 1962 t/m 16 oktober 1971
 
|voorganger=[[Lijn 17 Amsterdam, Surinameplein - Centraal Station (1956-1962)|17]]
 
|voorganger=[[Lijn 17 Amsterdam, Surinameplein - Centraal Station (1956-1962)|17]]
|opvolger=[[Lijn 1 Amsterdam, Osdorp Dijkgraafplein - Centraal Station (1971-2001)|1]], [[Lijn 17 Amsterdam, Surinameplein - Centraal Station (1971-1988)|17]]
+
|opvolger=[[Lijn 1 Amsterdam, Osdorp Dijkgraafplein - Centraal Station|1]], [[Lijn 17 Amsterdam, Surinameplein - Centraal Station (1971-1988)|17]]
 
|frequentie_spits=10x/uur
 
|frequentie_spits=10x/uur
 
|frequentie_dal=8x/uur
 
|frequentie_dal=8x/uur
Regel 28: Regel 28:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Meer en Vaart}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Meer en Vaart}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Piet Wiedijkstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Piet Wiedijkstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Johan Huizingalaan}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam|Amsterdam Johan Huizingalaan|Amsterdam, Johan Huizingalaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Derkinderenstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Derkinderenstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Surinameplein}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Surinameplein}}
Regel 50: Regel 50:
 
In 1962 werd [[Lijn 17 Amsterdam, Surinameplein - Centraal Station (1956-1962)|lijn 17]] weer een tramlijn en kreeg een verlengde route naar Osdorp over een geheel vrije baan. Als versterking in de spits ging een [[Lijn 27 Amsterdam, Surinameplein - Centraal Station (1962-1971)|lijn 27 Surinameplein - CS]] rijden. Op de uren dat deze lijn reed mochten reizigers richting Osdorp niet uitstappen tussen het CS en de Postjesweg.
 
In 1962 werd [[Lijn 17 Amsterdam, Surinameplein - Centraal Station (1956-1962)|lijn 17]] weer een tramlijn en kreeg een verlengde route naar Osdorp over een geheel vrije baan. Als versterking in de spits ging een [[Lijn 27 Amsterdam, Surinameplein - Centraal Station (1962-1971)|lijn 27 Surinameplein - CS]] rijden. Op de uren dat deze lijn reed mochten reizigers richting Osdorp niet uitstappen tussen het CS en de Postjesweg.
  
In 1971 werd [[Lijn 17 Amsterdam, Surinameplein - Centraal Station (1971-1988)|lijn 17]] ingekort tot het Surinameplein. [[Lijn 1 Amsterdam, Osdorp Dijkgraafplein - Centraal Station (1971-2001)|Lijn 1]] ging voortaan naar Osdorp rijden. [[Lijn 27 Amsterdam, Surinameplein - Centraal Station (1962-1971)|Lijn 27]] werd dientengevolge opgeheven.
+
In 1971 werd [[Lijn 17 Amsterdam, Surinameplein - Centraal Station (1971-1988)|lijn 17]] ingekort tot het Surinameplein. [[Lijn 1 Amsterdam, Osdorp Dijkgraafplein - Centraal Station|Lijn 1]] ging voortaan naar Osdorp rijden. [[Lijn 27 Amsterdam, Surinameplein - Centraal Station (1962-1971)|Lijn 27]] werd dientengevolge opgeheven.

Huidige versie van 9 mrt 2024 om 09:47

Tram grijs-opgeheven.svg
Voormalige tramlijn 17
Vervoerder(s) GVB
Regio Amsterdam
Lijnsoort Tramlijn
Materieel 1G-7G
Periode 9 september 1962 t/m 16 oktober 1971
Voorganger(s) 17
Opvolger(s) 1, 17
Frequenties
Spits 10x/uur
Dal 8x/uur
Avond 6x/uur
Zaterdag 8-10x/uur
Zondag 8x/uur

Lijnkleur17.svg
Lijn 17 reed van Osdorp via Slotervaart, de Baarsjes en het Centrum naar station Amsterdam Centraal.

Route

Halte
  Amsterdam, Dijkgraafplein  
  Amsterdam, Baden Powellweg  
  Amsterdam, Wolbrantskerkweg  
  Amsterdam, Hoekenes  
  Amsterdam, Osdorpplein  
  Amsterdam, Meer en Vaart  
  Amsterdam, Piet Wiedijkstraat  
  Amsterdam, Johan Huizingalaan    
  Amsterdam, Derkinderenstraat  
  Amsterdam, Surinameplein  
  Amsterdam, Marowijnenstraat  
  Amsterdam, Corantijnstraat  
  Amsterdam, Hoofdweg/Postjesweg  
  Amsterdam, Witte de Withstraat  
  Amsterdam, Jan Pieter Heijestraat  
  Amsterdam, Ten Katestraat  
  Amsterdam, Bilderdijkstraat  
  Amsterdam, Marnixstraat    
  Amsterdam, Rozengracht  
  Amsterdam, Westermarkt  
  Amsterdam, Dam    
  Amsterdam, Nieuwezijds Kolk  
  Amsterdam, Martelaarsgracht  
  Amsterdam, Centraal Station  

Geschiedenis

In 1962 werd lijn 17 weer een tramlijn en kreeg een verlengde route naar Osdorp over een geheel vrije baan. Als versterking in de spits ging een lijn 27 Surinameplein - CS rijden. Op de uren dat deze lijn reed mochten reizigers richting Osdorp niet uitstappen tussen het CS en de Postjesweg.

In 1971 werd lijn 17 ingekort tot het Surinameplein. Lijn 1 ging voortaan naar Osdorp rijden. Lijn 27 werd dientengevolge opgeheven.