Lijn 291 Antwerpen Rijnkaai - Boom Markt: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-|concessie=Antwerpen +|entiteit=Antwerpen)) |
k (Labels: Bewerking via mobiel, Bewerking via mobiele website) |
||
| (3 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 2: | Regel 2: | ||
|buitenland=ja | |buitenland=ja | ||
|land=België | |land=België | ||
| − | |||
|route=Antwerpen Rijnkaai - Antwerpen Sint-Jansvliet - Antwerpen Zuid - Hemiksem - Schelle - Niel - Boom | |route=Antwerpen Rijnkaai - Antwerpen Sint-Jansvliet - Antwerpen Zuid - Hemiksem - Schelle - Niel - Boom | ||
|lijnnr=291 | |lijnnr=291 | ||
| Regel 8: | Regel 7: | ||
|entiteit=Antwerpen | |entiteit=Antwerpen | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
| − | |periode= | + | |periode=1 juli 2004 t/m 2 juni 2017 |
| + | |voorganger=290 | ||
|opvolger=[[Lijn 290 Antwerpen Zuid - Boom Markt|290]] | |opvolger=[[Lijn 290 Antwerpen Zuid - Boom Markt|290]] | ||
| − | |frequentie_spits=4x/dag | + | |frequentie_spits=1-4x/dag |
}} | }} | ||
'''Lijn 291''' reed van Antwerpen via Hemiksem, Schelle en Niel naar Boom. | '''Lijn 291''' reed van Antwerpen via Hemiksem, Schelle en Niel naar Boom. | ||
| Regel 72: | Regel 72: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | + | Op [[Dienstregeling entiteit Antwerpen 2004|1 juli 2004]] trad het tweede fase van het [[Minder Hinderplan]] in voege. De bestaande '''lijn 290 (Antwerpen - Boom)''' werd opgesplitst in zes lijnen. De even nummers gingen naar de Rooseveltplaats rijden. Terwijl de oneven nummers naar Sint-Jansvliet reden. | |
In de ''dienstregeling 2006'' reed deze lijn ook in de daluren nog 1x per uur, maar dan alleen tussen Boom en de Sint-Jansvliet. | In de ''dienstregeling 2006'' reed deze lijn ook in de daluren nog 1x per uur, maar dan alleen tussen Boom en de Sint-Jansvliet. | ||
| − | Op [[Dienstregeling entiteit Antwerpen 2017|3 juni 2017]] werden de ritten ondergebracht bij | + | Op [[Dienstregeling entiteit Antwerpen 2017|3 juni 2017]] werd het nieuwe OV-knooppunt iets ten noorden van Antwerpen-Zuid in gebruik genomen en daarmee werden ook de buslijnen in de 290-serie geherstructureerd. Op die datum werden alle ritten van deze lijn ondergebracht bij [[Lijn 290 Antwerpen Zuid - Boom Markt|lijn 290]]. Hierbij verviel echter het traject tussen de Rijnkaai en Antwerpen-Zuid, hier konden reizigers voortaan gebruik maken van de tram. |
Huidige versie van 28 jun 2024 om 21:36
 | |
| Vervoerder(s) | De Lijn |
| Entiteit | Antwerpen |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 1 juli 2004 t/m 2 juni 2017 |
| Voorganger(s) | 290 |
| Opvolger(s) | 290 |
Frequenties
| |
| Spits | 1-4x/dag |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 291 reed van Antwerpen via Hemiksem, Schelle en Niel naar Boom.
Dienstregeling
- In de ochtendspits reden vier ritten van Boom naar Antwerpen (waarvan twee tot Sint-Jansvliet) en reed er één rit van Antwerpen Sint-Jansvliet naar Boom.
- In de middagspits reden drie ritten van Antwerpen Rijnkaai naar Boom.
Route
| Halte | ||
 |
Antwerpen, Rijnkaai | |
 |
Antwerpen, Tavenierkaai | |
| |
Antwerpen, Sint-Pietersvliet | |
| |
Antwerpen, Suikerrui Steenplein | |
| |
Antwerpen, Sint-Jansvliet | |
 |
Antwerpen, Sint-Michielskaai | |
| |
Antwerpen, Museum | |
 |
Antwerpen, Amerikalei | |
 |
Antwerpen, Graaf van Hoornestraat | |
| |
Antwerpen, Troonplaats | |
| |
Antwerpen, Brederodestraat | |
 |
Antwerpen, Station Zuid | |
| |
Antwerpen, Kielpark | |
| |
Antwerpen, Abdijstraat | |
| |
Hoboken, Grens Kiel | |
| |
Hoboken, Zwaantjes | |
| |
Hoboken, Aartselaarstraat | |
| |
Hoboken, Heidestraat | |
| |
Hoboken, Karel Meyvis | |
| |
Hoboken, P+R Schoonselhof | |
| |
Hoboken, Groenstraat | |
| |
Hoboken, Klaverbladdreef | |
| |
Hoboken, Warschaustraat | |
| |
Hemiksem, Herbekestraat | |
| |
Hemiksem, Varenstraat | |
| |
Hemiksem, Terlochtweg | |
| |
Hemiksem, Callebeekstraat | |
| |
Hemiksem, Scheldestraat | |
| |
Hemiksem, Steenbakkerijstraat | |
| |
Hemiksem, Delvauxstraat | |
| |
Hemiksem, Bosstraat | |
| |
Schelle, Kerk | |
| |
Schelle, Peperstraat | |
| |
Schelle, Kapelstraat | |
| |
Schelle, Tolhuisstraat | |
| |
Niel, Beekstraat | |
| |
Niel, Stationsstraat | |
| |
Niel, Kerkstraat | |
| |
Niel, Emile Vanderveldelaan | |
| |
Niel, Keizerstraat | |
| |
Niel, Hellegat | |
| |
Boom, Walenhof | |
| |
Boom, Beek | |
| |
Boom, Noeveren | |
| |
Boom, Nielsestraat | |
| |
Boom, Plantsoenstraat | |
| |
Boom, Vrijheidstraat | |
| |
Boom, Emile Vanderveldestraat | |
 |
Boom, Markt | |
Geschiedenis
Op 1 juli 2004 trad het tweede fase van het Minder Hinderplan in voege. De bestaande lijn 290 (Antwerpen - Boom) werd opgesplitst in zes lijnen. De even nummers gingen naar de Rooseveltplaats rijden. Terwijl de oneven nummers naar Sint-Jansvliet reden.
In de dienstregeling 2006 reed deze lijn ook in de daluren nog 1x per uur, maar dan alleen tussen Boom en de Sint-Jansvliet.
Op 3 juni 2017 werd het nieuwe OV-knooppunt iets ten noorden van Antwerpen-Zuid in gebruik genomen en daarmee werden ook de buslijnen in de 290-serie geherstructureerd. Op die datum werden alle ritten van deze lijn ondergebracht bij lijn 290. Hierbij verviel echter het traject tussen de Rijnkaai en Antwerpen-Zuid, hier konden reizigers voortaan gebruik maken van de tram.
