|
|
| (Een tussenliggende versie door een andere gebruiker niet weergegeven) |
| Regel 1: |
Regel 1: |
| − | {{VLijnInfo
| + | [[Categorie:Verwijderen]] |
| − | |lijnnr=137
| |
| − | |route='s-Hertogenbosch - Drunen - Waalwijk - Kaatsheuvel - Tilburg
| |
| − | |vervoerder=[[BBA]]
| |
| − | |regio=Midden-Brabant
| |
| − | |lijnsoort=Streekbus
| |
| − | |periode=23 mei 1982 t/m 4 januari 2003
| |
| − | |voorganger=[[Lijn 37 's-Hertogenbosch Station - Tilburg Station|37]]
| |
| − | |opvolger=[[Lijn 137 's-Hertogenbosch Station NS - Tilburg Centraal Station (2003-2008)|137]]
| |
| − | |frequentie_spits=2x/uur
| |
| − | |frequentie_dal=2x/uur
| |
| − | |frequentie_zaterdag=2x/uur
| |
| − | |frequentie_zondag=1x/uur
| |
| − | |frequentie_avond=1x/uur
| |
| − | }}
| |
| − | '''Lijn 137''' reed van 's-Hertogenbosch via Drunen, Waalwijk en Kaatsheuvel naar Tilburg.
| |
| − | | |
| − | === Dienstregeling ===
| |
| − | *In de avonduren werd alleen werd alleen het traject 's-Hertogenbosch - Waalwijk v.v. gereden. Komende uit 's-Hertogenbosch werd vanaf het busstation via de route van lijn 136 naar de Mozartlaan gereden. Op de terugweg werd volgens de normale route gereden.
| |
| − | | |
| − | == Route ==
| |
| − | {{RouteTop|
| |
| − | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | 's-Hertogenbosch|'s-Hertogenbosch|'s-Hertogenbosch, Station}}
| |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch, Leeghwaterlaan}}
| |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch, Sportlaan}}
| |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch, Branderijstraat}}
| |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | 's-Hertogenbosch, Vlijmenseweg}}
| |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch, Willem Alexander Ziekenhuis}}
| |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch, Helftheuvelweg}}
| |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Drunen, Land van Ooit}}
| |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Elshout, Wolfshoek}}
| |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Drunen, Prins Hendrikstraat}}
| |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Drunen, Dillenburgstraat}}
| |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Drunen, J. van de Vondellaan}}
| |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Drunen, Grotestraat}}
| |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Waalwijk, Overlaatweg}}
| |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Waalwijk, v.d. Merwedelaan}}
| |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Waalwijk, Prof. Nolenslaan}}
| |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Waalwijk, Oranjeplein}}
| |
| − | {{RouteRijPlaats| {{BRimg|rBar}} | Waalwijk|Waalwijk Busstation|Waalwijk, Busstation}}
| |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Waalwijk, Sint Antoniusstraat}}
| |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Waalwijk, Rossinistraat}}
| |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Waalwijk, Margrietstraat}}
| |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Waalwijk, Burg. Moonenlaan}}
| |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Waalwijk, Burg. Verwielstraat}}
| |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Waalwijk, Mozartlaan}}
| |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sprang Capelle, Sprang Kruispunt}}
| |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kaatsheuvel, Vaartstraat}}
| |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kaatsheuvel, Loonsevaart}}
| |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kaatsheuvel, Leo XIII-straat}}
| |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kaatsheuvel, Gasthuisstraat}}
| |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kaatsheuvel, Nieuwe Markt}}
| |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kaatsheuvel, Marktstraat}}
| |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kaatsheuvel, Braakakker}}
| |
| − | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Kaatsheuvel|Kaatsheuvel Efteling|Kaatsheuvel, Efteling}}
| |
| − | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Loon op Zand|Loon op Zand Busstation|Loon op Zand, Busstation}}
| |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Tilburg, Midden-Brabantweg}}
| |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Tilburg, Ringbaan-West/Rotonde}}
| |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Tilburg, Ringbaan-West}}
| |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Tilburg, Hart van Brabantlaan}}
| |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Tilburg, Hazelaarstraat}}
| |
| − | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Tilburg|Tilburg|Tilburg, Centraal Station}}
| |
| − | }}
| |
| − | | |
| − | == Geschiedenis ==
| |
| − | Op [[BBA Dienstregeling 1982/1983|23 mei 1982]] werd in Brabant de [[Mobilofoon]] in de bussen van de [[BBA]] in gebruik genomen. Met dit nieuwe systeem konden binnen één grote regio geen dubbele lijnnummers meer voorkomen. Op die datum werd het [[Lijn 37 's-Hertogenbosch Station - Tilburg Station|lijnnummer 37]] vernummerd naar '''lijn 137'''. De route en dienstregeling bleven ongewijzigd.<br>In deze dienstregeling werd als basis een uurdienst over het hele traject gereden. In de (brede) spitsuren en op zaterdagmiddag werd alleen tussen Tilburg en Waalwijk elk half uur gereden en moesten doorgaande reizigers in Waalwijk eventueel overstappen op [[Lijn 123 Breda Station - 's-Hertogenbosch Station|lijn 123]].
| |
| − | {{RouteTopSpoiler|Voormalige route in 1982|
| |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [['s-Hertogenbosch|'s-Hertogenbosch, Station]]}}
| |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Drunen, Gemeentehuis}}
| |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Waalwijk, Baardwijk Kerk}}
| |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|0sBr}} | [[Waalwijk Busstation|Waalwijk, Busstation]]}}
| |
| − | {{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Waalwijk, Mozartlaan}}
| |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kaatsheuvel, Markt}}
| |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsT0}} | [[Tilburg|Tilburg, Station]]}}
| |
| − | }}
| |
| − | | |
| − | ''Geschiedenis volgt t.z.t''
| |
