Lijn 11 Son en Breugel - Eindhoven Station: verschil tussen versies
k (Afbeeldingen in routestrip vervangen door Sjabloon:Rimg) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Concessie Samenwerkingsverband Regio Eindhoven 20 +Dienstregeling concessie Samenwerkingsverband Regio Eindhoven 20)) |
||
(11 tussenliggende versies door 6 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | {{ | + | {{VLijnInfo |
|lijnnr=11 | |lijnnr=11 | ||
− | |||
− | |||
|vervoerder=[[Hermes]] | |vervoerder=[[Hermes]] | ||
|concessie=Samenwerkingsverband Regio Eindhoven | |concessie=Samenwerkingsverband Regio Eindhoven | ||
+ | |stad=Eindhoven | ||
|materieel=[[MAN Lion's City]] | |materieel=[[MAN Lion's City]] | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
Regel 13: | Regel 12: | ||
|frequentie_zondag=1x/uur | |frequentie_zondag=1x/uur | ||
|frequentie_avond=1-2x/uur | |frequentie_avond=1-2x/uur | ||
+ | |periode=12 december 2010 t/m 14 december 2013 | ||
+ | |voorganger=[[Lijn 9 Son en Breugel - Eindhoven Station NS|9]], [[Lijn 11 Son Ekkersrijt - Eindhoven Station NS|11]] | ||
+ | |||
+ | |||
+ | |opvolger=[[Lijn 11 Son De Gentiaan - Eindhoven Station|11]] | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 11''' | + | '''Lijn 11''' reed van Son en Breugel, via Bedrijventerrein Ekkersrijt, naar station Eindhoven. In de spits werd 4 tot 6x per uur tussen het station en Ekkersrijt ''(Meubelplein)'' gereden, en 2x per uur verder van/naar Son en Breugel. |
− | Dagelijks vertrok de laatste rit vanaf het station als [[Lijn 1 Eindhoven, Achtse Barrier - Station|lijn 1]], en reed na ''Castiliëlaan'' door als lijn 11 richting Son en Breugel. De eerste rit op zaterdag vanuit Son en Breugel reed na ''Castiliëlaan'' door als lijn 1 naar het station. Vanaf 1 mei 2011 | + | Dagelijks vertrok de laatste rit vanaf het station als [[Lijn 1 Eindhoven, Achtse Barrier - Station|lijn 1]], en reed na ''Castiliëlaan'' door als lijn 11 richting Son en Breugel. De eerste rit op zaterdag vanuit Son en Breugel reed na ''Castiliëlaan'' door als lijn 1 naar het station. Vanaf 1 mei 2011 ging de eerder vermelde laatste rit vanaf het station rijden als [[Lijn 111 Eindhoven Station - Breugel Sterrenbeeldenlaan|lijn 111]] naar Son en Breugel. Ook de eerste rit op zaterdag vanaf Son & Breugel reed als lijn 111 richting het station. |
− | Dagelijks | + | Dagelijks reden de laatste twee ritten richting Son en Breugel en de laatste rit op zaterdag richting Eindhoven niet via ''Meubelplein''. Dit gold ook voor de laatste rit richting Eindhoven op zaterdag. |
− | Tussen halte ''Autowijk'' en station Eindhoven | + | Tussen halte ''Autowijk'' en station Eindhoven werd een gezamenlijke dienstregeling met [[Lijn 1 Eindhoven, Achtse Barrier - Station|lijn 1]] gereden. |
== Route == | == Route == | ||
Regel 32: | Regel 36: | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Breugel, Thorbeckelaan}} | {{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Breugel, Thorbeckelaan}} | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Son, Wolfswinkel}} | {{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Son, Wolfswinkel}} | ||
− | |||
{{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | Son, Flevoland}} | {{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | Son, Flevoland}} | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Son, Richellaan}} | {{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Son, Richellaan}} | ||
Regel 49: | Regel 52: | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Eindhoven, Roelantlaan}} | {{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Eindhoven, Roelantlaan}} | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Eindhoven, Gerretsonlaan}} | {{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Eindhoven, Gerretsonlaan}} | ||
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Eindhoven, | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Eindhoven, WC Woensel/Churchilllaan West}} |
{{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Eindhoven, Catharina Ziekenhuis Oost}} | {{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Eindhoven, Catharina Ziekenhuis Oost}} | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Eindhoven, Generaal Pattonlaan}} | {{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Eindhoven, Generaal Pattonlaan}} | ||
Regel 56: | Regel 59: | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Eindhoven, Looierstraat}} | {{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Eindhoven, Looierstraat}} | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Eindhoven, Gildelaan}} | {{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Eindhoven, Gildelaan}} | ||
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsT0}} | [[Eindhoven|Eindhoven, Station]]}} | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsT0}} | [[Eindhoven Centraal|Eindhoven, Station]]}} |
}} | }} | ||
− | == Geschiedenis lijn 11 | + | == Geschiedenis lijn 11 == |
De huidige lijn 11 is een samenvoeging per 12 december 2010 van [[Lijn 9 Son en Breugel - Eindhoven Station NS|lijn 9]] en [[Lijn 11 Son Ekkersrijt - Eindhoven Station NS|lijn 11]]. Het voordeel van deze samenvoeging brengt met zich mee dat Ekkersrijt en het Meubelplein ook later op de avond en op (koop)zondag bereikbaar zijn, en dat er weer een rechtstreekse verbinding is tussen Son en Breugel en Ekkersrijt. Het nadeel is de 5 tot 10 minuten extra reistijd. | De huidige lijn 11 is een samenvoeging per 12 december 2010 van [[Lijn 9 Son en Breugel - Eindhoven Station NS|lijn 9]] en [[Lijn 11 Son Ekkersrijt - Eindhoven Station NS|lijn 11]]. Het voordeel van deze samenvoeging brengt met zich mee dat Ekkersrijt en het Meubelplein ook later op de avond en op (koop)zondag bereikbaar zijn, en dat er weer een rechtstreekse verbinding is tussen Son en Breugel en Ekkersrijt. Het nadeel is de 5 tot 10 minuten extra reistijd. | ||
− | Vanaf [[ | + | Vanaf [[Dienstregeling concessie Samenwerkingsverband Regio Eindhoven 2012|12 december 2011]] kwam er buiten de vakantieperiodes kort na 8:00 uur een extra rit naar Son bij. |
− | |||
− |
Huidige versie van 14 apr 2024 om 18:03
Voormalige buslijn 11 | |
Vervoerder(s) | Hermes |
Concessie | Samenwerkingsverband Regio Eindhoven |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Eindhoven |
Materieel | MAN Lion's City |
Periode | 12 december 2010 t/m 14 december 2013 |
Voorganger(s) | 9, 11 |
Opvolger(s) | 11 |
Frequenties
| |
Spits | 4-6x/uur |
Spits (vakantie) | 4x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1-2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 11 reed van Son en Breugel, via Bedrijventerrein Ekkersrijt, naar station Eindhoven. In de spits werd 4 tot 6x per uur tussen het station en Ekkersrijt (Meubelplein) gereden, en 2x per uur verder van/naar Son en Breugel.
Dagelijks vertrok de laatste rit vanaf het station als lijn 1, en reed na Castiliëlaan door als lijn 11 richting Son en Breugel. De eerste rit op zaterdag vanuit Son en Breugel reed na Castiliëlaan door als lijn 1 naar het station. Vanaf 1 mei 2011 ging de eerder vermelde laatste rit vanaf het station rijden als lijn 111 naar Son en Breugel. Ook de eerste rit op zaterdag vanaf Son & Breugel reed als lijn 111 richting het station.
Dagelijks reden de laatste twee ritten richting Son en Breugel en de laatste rit op zaterdag richting Eindhoven niet via Meubelplein. Dit gold ook voor de laatste rit richting Eindhoven op zaterdag.
Tussen halte Autowijk en station Eindhoven werd een gezamenlijke dienstregeling met lijn 1 gereden.
Route
Halte | ||
Breugel, Sterrenbeeldenlaan | ||
Breugel, Kometenlaan | ||
Breugel, Pallaspad | ||
Breugel, Van den Elsenlaan | ||
Breugel, Brouwerstraat | ||
Breugel, Doormanlaan | ||
Breugel, Thorbeckelaan | ||
Son, Wolfswinkel | ||
Son, Flevoland | ||
Son, Richellaan | ||
Son, Gelderlandlaan | ||
Son, Amerikalaan | ||
Son, Ekkersrijt 4400 | ||
Son, Meubelplein | ||
Son, Ekkersrijt 4400 | ||
Son, Science Park | ||
Son, Telecom Son | ||
Eindhoven, Castiliëlaan | ||
Eindhoven, Roubaixlaan | ||
Eindhoven, Autowijk | ||
Eindhoven, Ir. Ottenbad | ||
Eindhoven, Roelantlaan | ||
Eindhoven, Gerretsonlaan | ||
Eindhoven, WC Woensel/Churchilllaan West | ||
Eindhoven, Catharina Ziekenhuis Oost | ||
Eindhoven, Generaal Pattonlaan | ||
Eindhoven, Europalaan | ||
Eindhoven, Oude Toren | ||
Eindhoven, Looierstraat | ||
Eindhoven, Gildelaan | ||
Eindhoven, Station |
Geschiedenis lijn 11
De huidige lijn 11 is een samenvoeging per 12 december 2010 van lijn 9 en lijn 11. Het voordeel van deze samenvoeging brengt met zich mee dat Ekkersrijt en het Meubelplein ook later op de avond en op (koop)zondag bereikbaar zijn, en dat er weer een rechtstreekse verbinding is tussen Son en Breugel en Ekkersrijt. Het nadeel is de 5 tot 10 minuten extra reistijd.
Vanaf 12 december 2011 kwam er buiten de vakantieperiodes kort na 8:00 uur een extra rit naar Son bij.