3.560
bewerkingen
Wijzigingen
2013 toegevoegd en enkele kleine wijzigingen gedaan
== Toekomst ==
De [[Hanzelijn]] zal in de toekomst december 2012 worden aangesloten op het traject door Lelystad, waarmee er een rechtstreekse verbinding ontstaat tussen Amsterdam/Schiphol en [[Zwolle]] via Almere en Lelystad. Het is ook de bedoeling de maximale snelheid op de lijn te verhogen. Bij de aanleg van de spoorlijn is hier al rekening mee gehouden.
== Traject ==
== Lijnvoering ==
Naarmate met name Almere verder groeide werd de lijnvoering op de Flevolijn uitgebreid. Voor een overzicht van de treinseries op de Flevolijn, zie [[Flevolijn/Bediening|de bedieningspagina]].
=== Dienstregeling 1987/1988 ===
In dienstregeling 1998/1999 veranderde de dienstregeling van NS ingrijpend. Ook de ''knoop van Weesp'' en dus de dienstregeling op de Flevolijn werd flink op de schop genomen. Voortaan reden de treinen elk half uur in dezelfde dienstregeling:
*Elk half uur een stoptrein serie 4300 Lelystad Centrum - Weesp - Duivendrecht - Schiphol - Hoofddorp, met in Weesp aansluiting op sneltreinserie 5800 Amersfoort Schothorst - Hilversum - Weesp - Amsterdam Centraal
* Elk half uur een stoptrein serie 4500 Almere Buiten - Weesp - Amsterdam Centraal (en verder naar Enkhuizen), met in Weesp aansluiting op stoptreinserie 5700 Utrecht Centraal - Weesp - Duivendrecht - Schiphol - Leiden Centraal
*Elk half uur een sneltrein serie 3900 Lelystad Centrum - Amsterdam Centraal. Deze sneltrein stopt niet meer in Weesp, nog wel op Almere Buiten en Almere Centrum.
De treinen van de serie 4500 keerden weer op Almere 5.
Dit patroon heeft het in principe volgehouden tot [[dienstregeling 2007]], waarbij de gehele dienstregeling veranderde. De wijzigingen zijn beperkt tot het inkorten (en vernummeren) van de serie 4500 tot Amsterdam Centraal (als serie 4600), de opening van de Gooiboog met rechtstreekse treinen naar Utrecht in [[dienstregeling 2004]] en het openen van Almere Oostvaarders (het voormalige Almere 5) in [[dienstregeling 2005]]. De treinen naar Utrecht reden in dezelfde serie en met hetzelfde stoppatroon als nu.
=== Dienstregeling 2009 ===
Overdag is er geen rechtstreekse verbinding meer tussen [[Lelystad Centrum]] en [[Almere Oostvaarders]]. Reizigers in deze relatie moeten overstappen op [[Almere Buiten]].
Deze dienstregeling bleef in 2011 en 2012 nagenoeg ongewijzigd. Belangrijkste wijziging is het in 2012 wijzigen van de eindbestemmingen van de serie 3700 in [[Den Haag Centraal]] en van de serie 4300 in [[Leiden Centraal]] (maandag t/m vrijdag tot ca 20.00 uur Den Haag Centraal).
===Dienstregeling 2013===
In [[dienstregeling 2013]] verandert de lijnvoering op de Flevolijn ingrijpend door de opening van de [[Hanzelijn]]. Voortaan worden de intercity's tussen Noord Nederland en Schiphol via Lelystad Centrum geleid. Het volgende patroon wordt voorzien:
* 1x per uur een intercity [[Groningen]] - [[Zwolle]] - [[Schiphol]] - [[Den Haag Centraal]]
* 1x per uur een intercity [[Leeuwarden]] - [[Zwolle]] - [[Schiphol]] - [[Den Haag Centraal]]
Deze treinen rijden samen een halfuursdienst op de Flevolijn. Op station Lelystad Centrum en Almere Centrum bestaat aansluiting op:
* 2x per uur een intercity [[Lelystad Centrum]] - [[Amsterdam Centraal]] - [[Schiphol]] - [[Roosendaal]] - [[Vlissingen]]
's avonds laat rijdt deze serie vanaf Lelystad Centrum 1x per uur door naar Groningen en 1x per uur door naar Leeuwarden. De normale intercity's vervallen dan geheel. In Almere Buiten stoppen geen intercity's meer.
Verder rijdt er:
* 2x per uur een sprinter [[Zwolle]] - [[Lelystad Centrum]] - [[Amsterdam Centraal]]
* 2x per uur een sprinter [[Almere Oostvaarders]] - [[Amsterdam Zuid]] - [[Hoofddorp]], in de spits door naar [[Leiden Centraal]]
* 2x per uur een intercity [[Almere Centrum]] - [[Naarden-Bussum]] - [[Utrecht Centraal]]. Deze treinserie stopt op alle stations op de Flevolijn.
Het station [[Almere Poort]] wordt geopend, tegelijk wordt de evenementenhalte [[Almere Strand]] gesloten.
{{bron|bronvermelding=<references/>}}
