Lijn 5 Amsterdam Centraal Station - Leiden Station: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |lijnnr=5 |vervoerder=Centraal Nederland |lijnsoort=Streekbus |periode= |frequentie_spits=1-4x/uur |frequentie_dal=1-3x/uur |frequentie_zaterdag=1-3x/u…') |
(→Route: Links gemaakt naar pagina's van P30 en P40. Ik weet alleen niet of de halte "Schiphol, Centrum" op de locatie lag waar nu Plaza/NS ligt.) |
||
| Regel 24: | Regel 24: | ||
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Sloten, ????}} | {{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Sloten, ????}} | ||
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Schiphol, Noord}} | {{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Schiphol, Noord}} | ||
| − | {{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rrar.svg|70px]] | Schiphol, P40}} | + | {{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rrar.svg|70px]] | [[Schiphol P40|Schiphol, P40]]}} |
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rs0.svg|35px]] | Schiphol, Centrum}} | {{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rs0.svg|35px]] | Schiphol, Centrum}} | ||
| − | {{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Schiphol, P30}} | + | {{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | [[Schiphol P30|Schiphol, P30]]}} |
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Kruisweg, Rijnlanderweg}} | {{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Kruisweg, Rijnlanderweg}} | ||
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rrar.svg|70px]] | Kruisweg, Rijksweg A4}} | {{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rrar.svg|70px]] | Kruisweg, Rijksweg A4}} | ||
| Regel 42: | Regel 42: | ||
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsT0.svg|35px]] | [[Leiden|Leiden, Station]]}} | {{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsT0.svg|35px]] | [[Leiden|Leiden, Station]]}} | ||
}} | }} | ||
| + | |||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Deze lijnvoering ontstond op [[CN Dienstregeling 1973/1974|3 juni 1973]] toen de [[NBM]] en [[Maarse en Kroon]] fuseerden tot [[Centraal Nederland]]. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem. | Deze lijnvoering ontstond op [[CN Dienstregeling 1973/1974|3 juni 1973]] toen de [[NBM]] en [[Maarse en Kroon]] fuseerden tot [[Centraal Nederland]]. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem. | ||
De voormalige [[Lijn 55 Amsterdam Centraal Station - Leiden Station/Haarlem Station|lijn 55]] werd gesplitst in de lijnen 5 en 15. Lijn 5 reed tussen Amsterdam, Hoofddorp en Leiden in een uurdienst op het hele traject en toegevoegde ritten tussen Amsterdam en Schiphol. Lijn 15 reed tussen Amsterdam, Hoofddorp en Haarlem. | De voormalige [[Lijn 55 Amsterdam Centraal Station - Leiden Station/Haarlem Station|lijn 55]] werd gesplitst in de lijnen 5 en 15. Lijn 5 reed tussen Amsterdam, Hoofddorp en Leiden in een uurdienst op het hele traject en toegevoegde ritten tussen Amsterdam en Schiphol. Lijn 15 reed tussen Amsterdam, Hoofddorp en Haarlem. | ||
Versie van 29 jul 2012 om 17:27
 | |
| Vervoerder(s) | Centraal Nederland |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | Onbekend |
Frequenties
| |
| Spits | 1-4x/uur |
| Dal | 1-3x/uur |
| Avond | 2x/uur |
| Zaterdag | 1-3x/uur |
| Zondag | 1-3x/uur |
Lijn 5 reed van Amsterdam via Schiphol, Hoofddorp, Nieuw Vennep, Abbenes, Warmond en Oegstgeest naar Leiden.
In de spitsuren werd 3x/uur gereden tussen Amsterdam en Hoofddorp, in de avonduren werd 2x/uur gereden tussen Amsterdam en Hoofddorp. In het zomerseizoen werd op alle dagen tussen 09.00 en 16.00 uur 2x/uur extra gereden tussen Amsterdam en Schiphol. Buiten het zomerseizoen werd alleen doordeweeks 2x/uur extra gereden op dat traject.
Route
| Halte | ||
 |
Amsterdam, Centraal Station | |
 |
Amsterdam, Nassaukade | |
|
Amsterdam, Overtoom | |
|
Amsterdam, Surinameplein | |
|
Amsterdam, Calandlaan / Johan Huizingalaan | |
|
Sloten, Motel | |
|
Sloten, ???? | |
|
Schiphol, Noord | |
 |
Schiphol, P40 | |
 |
Schiphol, Centrum | |
|
Schiphol, P30 | |
|
Kruisweg, Rijnlanderweg | |
|
Kruisweg, Rijksweg A4 | |
|
Hoofddorp, Marktplein | |
|
Hoofddorp, Linquenda | |
|
Nieuw Vennep, Kerk | |
|
Nieuw Vennep, Lisserweg | |
|
Abbenes, Dr J.P. Heijebrug | |
|
De Kaag, Kaagbrug | |
|
De Kaag, ??? | |
|
Warmond, ??? | |
|
Warmond, Korenmolenbrug | |
|
Warmond, Spoorwegovergang | |
|
Oegstgeest, Marelaan | |
 |
Leiden, Station | |
Geschiedenis
Deze lijnvoering ontstond op 3 juni 1973 toen de NBM en Maarse en Kroon fuseerden tot Centraal Nederland. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem.
De voormalige lijn 55 werd gesplitst in de lijnen 5 en 15. Lijn 5 reed tussen Amsterdam, Hoofddorp en Leiden in een uurdienst op het hele traject en toegevoegde ritten tussen Amsterdam en Schiphol. Lijn 15 reed tussen Amsterdam, Hoofddorp en Haarlem.
