802
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
Omdat er rond de jaarwisseling 2010 / 2011 erg veel defecte treinen stonden, vanwege het winterweer, werd het DDM-1 sinds 3 januari 2011 weer ingezet, in [[Treinserie 14500 (2011)|spits-IC 14500]]. Later is DDM-1 alsnog aan de kant gegaan.
Omdat DDM-1 toch wel goed blijkt te rijden tijdens de winter en omdat het andere eventuele defecte dubbeldekkertreinen ([[DDAR]], [[VIRM]]) kan vervangen, mede doordat de DDM-1-treinen met 6 bakken veel capaciteit hebben, worden wordt er momenteel testen gedaan weer gereden met DDM-1 met [[Loc 1700|locomotieven uit de 1700-nummering]] ervoor. Waarschijnlijk komt het DDM-1 van september 2011 tot en met april 2012 weer in dienst, met name voornamelijk in de series [[serie 14500|de spits-IC van 14500]] en naar Enkhuizen[[serie 4500|4500]].
[[Categorie:Treinmaterieel]]
