ap_users
2.180
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
'''Dienstregeling 2013''' is de dienstregeling van de spoorvervoerders die in gaat op 9 december 2012. De details voor deze dienstregeling zijn nog niet bekend; de belangrijkste bekende informatie komt uit een brief van de minister van Infrastructuur en Milieu aan de Tweede Kamer <ref>http://www.rijksoverheid.nl/ministeries/ienm/documenten-en-publicaties/kamerstukken/2011/10/11/brief-van-de-minister-van-infrastructuur-en-milieu-inzake-dienstregeling-hoofdrailnet-2013.html Brief dienstregeling 2013</ref>.
== Nieuwe en gesloten stations ==* Aan de nieuwe [[Hanzelijn]] tussen [[ZwolleLelystad Centrum|Lelystad]] en [[Lelystad Centrum|LelystadZwolle]] worden de stations [[KampenDronten]] en [[DrontenKampen Zuid|Kampen]] geopend.* Aan de [[Flevolijn]] wordt station [[Almere Poort]] geopend; tegelijkertijd wordt dit vervangt de evenementenhalte [[Almere Strand]] gesloten.
* [[Nijmegen Goffert]] wordt een nieuw station aan de lijn [[Nijmegen]] - [['s-Hertogenbosch]].
* Station [[Utrecht Vaartsche Leidsche Rijn]] wordt een nieuw station tussen [[Utrecht Centraal]] en [[Woerden]].* Het station De tijdelijke halte [[Groningen Europapark]] wordt vervangen door het definitieve station en voortaan ook aangedaan door de [[Sprinter|Sprinters]] tussen Zwolle en Groningen.
== Hanzelijn ==
Met ingang van dienstregeling 2013 wordt de Hanzelijn tussen Lelystad en Zwolle en Lelystad in gebruik genomen. Tussen beide steden gaan twee [[intercity|intercity's]] en twee Sprinters per uur rijden. Dit heeft met name grote gevolgen voor de dienstregeling van de [[NoordOost]] maar ook voor daarbuiten:* De treinen uit [[Leeuwarden]] en Groningen zullen tussen Zwolle en [[Amersfoort]] niet meer gelijk op gecombineerd rijden. Zowel vanuit Groningen als vanuit Leeuwarden wordt vanaf Zwolle eenmaal per uur doorgereden naar Lelystad Centrum, [[Almere Centrum]], [[Duivendrecht]], [[Amsterdam Zuid]], [[Schiphol]], [[Leiden Centraal]] en [[Den Haag Centraal]]. Tevens wordt vanuit beide plaatsen eenmaal per uur doorgereden naar Amersfoort, Utrecht Centraal, [[Gouda]] en [[Rotterdam Centraal]]. Te Zwolle wordt een crossplatform overstap tussen beide verbindingen geboden. Zowel te Lelystad Centrum als te Almere Centrum kunnen reizigers uit het noorden overstappen op de intercity naar [[Amsterdam Centraal]].
* Tussen Almere en Schiphol gaan in de spits twee extra intercity's per uur rijden.
* Tussen Zwolle en Lelystad Centrum komt een nieuwe Sprinter welke gaat doorrijden die doorrijdt naar Almere Centrum, [[Weesp]] en Amsterdam Centraal.
* De intercitytreinen van en naar Twente verschuiven een kwartier. Hierdoor verslechtert de overstap van en naar Amsterdam Centraal. De trein tussen Schiphol en [[Berlin Ostbahnhof|Berlijn]] rijdt voortaan echter tussen Amsterdam Centraal en Berlijn waardoor er wel enkele rechtstreekse verbindingen tussen Twente en Amsterdam Centraal ontstaan.
* Er wordt nog onderzocht of de spitstreinen van en naar [[Deventer]] voortaan door gaan rijden in de richting Utrecht Centraal of in de richting Amsterdam Centraal.
== Concessiewijzigingen ==
* Met ingang van dienstregeling 2013 zal [[Arriva]] zal gaan rijden op de [[Emmerlijn]], dat die onderdeel wordt van de [[Concessie Vechtdallijnen]]. De sneltrein Zwolle - [[Emmen]] gaat extra stoppen in [[Mariënberg]] voor een betere aansluiting op de stoptreinen van en naar [[Almelo]]; daarnaast gaan er spitstreinen rijden tussen Zwolle en [[Coevorden]].* De treindienst van [[NS]] op de [[Kamperlijn]] wordt eind 2012 beëindigd. Het plan is dat in de loop van 2013 deze lijn tussen [[Kampen]] en Zwolle wordt aangepast om heropend te worden als [[tramlijn]].* [[Arriva]] gaat rijden op de spoorlijnen die horen bij de [[concessie Achterhoek-Rivierenland]]; dit zijn omvat de lijnen stoptreinen op het traject [[Apeldoorn]] - [[Zutphen]], Zutphen - [[Winterswijk]], [[Arnhem]] - Winterswijk en [[Arnhem]] - [[Tiel]].* Tussen Arnhem en Doetinchem gaan, naast de treinen van Arriva, ook treinen rijden van [[Hermes]] gaat rijden op (onder de spoorlijn Arnhem - naam ''[[DoetinchemBreng]], '') behorende bij de [[concessie Arnhem Nijmegen]]. De treinen zullen onder de naam van [[Breng]] gaan rijden.
== Overige wijzigingen ==
* Er wordt gekeken of er tussen Tussen Zwolle en Groningen met gaan zowel twee Sprinters als twee intercity's per uur gereden kan wordenrijden.
* Er wordt gekeken of de intercityfrequentie op het traject tussen [[Eindhoven]] en [[Sittard]] verhoogd kan worden naar een kwartierdienst. Indien dit het geval is zullen [[Maastricht]] en [[Heerlen]] alternerend bediend gaan worden.
* De frequentie van Sprinters tussen Utrecht Centraal en Woerden wordt verhoogd van twee- naar viermaal per uur. De extra Sprinters gaan gebruikmaken van een nieuwe keerspoor bij [[Woerden Molenvliet]].
* Omdat de werkzaamheden van het project Combitunnel Nijverdal vertraagd zijn wordt de doorgaande treindienst tussen Zwolle en [[Enschede]] niet eind 2012 maar pas op z'n vroegst medio 2013 hersteld.
