147
bewerkingen
Wijzigingen
→Bus
In september 2020 werd bekend dat de concessieduur met twee jaar werd verlengd door middel van een noodconcessie.
== Ontstaan Verloop concessie ==
De concessie van de stadsregio Arnhem - Nijmegen volgt op de [[Concessie Arnhem Nijmegen (2010-2012)|voormalige concessie Arnhem Nijmegen]]. Deze liep van 13 december 2009 t/m 8 december 2012 en werd uitgevoerd door [[Novio]] onder de merknaam Breng, welke toen nieuw werd geïntroduceerd. Deze korte concessie diende als overbrugging tot de regionale spoordiensten aanbesteed mochten worden omdat de Stadsregio deze graag met het busvervoer bij één vervoerder wilde onderbrengen.
Tijdens deze driejarige concessie werd een nieuwe concessie uitgeschreven voor de periode december 2012 - december 2022.<ref>Stadsregio Arnhem Nijmegen [http://www.destadsregio.nl/images1/stadsregio/bestanden/BijlageA1-Vooraankondiging.pdf Vooraankondiging aanbesteding concessie Arnhem - Nijmegen]</ref> Deze omvatte naast het busvervoer in de regio rondom Arnhem en Nijmegen ook treinserie [[Treinserie 30700 (2011)|30700]] tussen de stations van [[Arnhem Centraal|Arnhem]] en [[Doetinchem]]. Op deze concessie hadden [[Hermes]] en [[Keolis]] zich ingeschreven. Op 14 juli 2011 werd bekend dat Hermes het vervoer in de stadsregio op zich mocht nemen mits er geen bezwaren van andere vervoersmaatschappijen kwamen. De uitvoering van de concessie vindt wederom plaats onder de naam "Breng".
=== Noodconcessie ===In juni 2022 werd bekend dat Hermes de verlenging/noodconcessie voor 2023 en 2024 gegund heeft gekregen met een optie van nog eens 1,5 jaar tot de zomer van 2026. In het voorjaar van 2023 werd de verlenging ook toegekend waardoor de concessie tot aan juli 2026 ging lopen. Bij deze noodconcessie werd de opbrengstverantwoordelijkheid verplaatst van de vervoerder naar de provincie en werden nieuwe afspraken gemaakt over de omvang van de concessie, rekening houdend met de verminderde reizigersaantallen na de coronapandemie. De totale DRU ging van ca. 850.000 in 2019 naar ca. 740.000<ref>[https://nijmegen.bestuurlijkeinformatie.nl/Document/View/f82f7cf0-6335-4e10-8be4-dff1a6c8ee9c Vervoerplan 2022]</ref> in 2022, met stapsgewijze verhogingen terug naar ca. 817.000<ref>[https://arnhem.bestuurlijkeinformatie.nl/Document/View/b7ee2804-a89e-4dbf-883b-9ceb2dc625e4 Vervoerplan 2025]</ref> in 2024. Mede vanwege deze verlaging werd besloten dat structurele wijzigingen uit de coronatijd niet teruggedraaid zouden worden, zoals het opheffen van lijn 1 in Nijmegen, lijn 13 in Arnhem, en de nachtbussen.
=== Forumtopic ===
Het discussietopic op het forum over deze concessie
* [http://www.ovinnederland.nl/viewtopic.php?f=35&t=9301&start=3900 Concessie Arnhem - Nijmegen]
== Eisen en wijzigingen concessie december 2012 - december 2022 ontwikkelingen ==
Één van de opvallende punten aan deze concessie in het opnemen van de treindienst [[Arnhem Centraal|Arnhem]] - [[Doetinchem]] (serie 30700). Op dit traject moet samen gereden gaan worden met [[Arriva Nederland|Arriva]], de houder van de [[Concessie Achterhoek-Rivierenland (2011-2025)|concessie Achterhoek-Rivierenland]] en daarmee vanaf december 2012 uitvoerder van de treindienst op het traject Arnhem - Doetinchem - [[Winterswijk]]. Voor beide trajecten zullen treinstellen van het type [[GTW]] worden gebruikt. Tevens geldt het uitgangspunt dat de ritprijs in beide treinen op dezelfde trajecten hetzelfde zal zijn.
|-
| 11
| [[Lijn 11 Arnhem, Centraal Station - Station Zuid|Centraal Station - Centrum Vredenburg - Het Broek - Presikhaaf - IJsseloordStation Zuid]]
|
|-
| 12
| [[Lijn 12 Arnhem, Centraal Station - IJsseloord 2|Centraal Station - Centrum - Het Broek - Presikhaaf III - IJsseloord 2]]
|
|-
|-
| 78
| [[Lijn 78 Arnhem, Het Venster - Sportcentrum Papendal- Beekdal Lyceum|Het Venster → Sportcentrum Papendal- Beekdal]]
| Schoolbus
|-
|-
|colspan="3" align="center"|
===== Vroege Vierdaagsebussen =====Deze lijnen rijden lijn rijdt uitsluitend '''tijdens''' op de laatste dag van de Nijmeegse Vierdaagse.
|-
| 400
| [[Lijn 400 Nijmegen, Centraal Station - Sint CanisiussingelCentrum Oost|Centraal Station - Sint CanisiussingelCentrum Oost]]
|
|-
|colspan="3" align="center"|
===== Vierdaagse Vroegbussen =====
Deze lijnen rijden uitsluitend op wandeldagen van de Nijmeegse Vierdaagse.
|-
| 402
===== Vierdaagse Nachtbussen =====
Deze nachtbussen rijden uitsluitend '''tijdens''' de Nijmeegse VierdaagseVierdaagsefeesten.
|-
| 602
{{InzetTopConcessie|
{{InzetRijConcessie
|series=2958, 2964, 2968, 2969, 2978, 2982, 5300 - 5379, 5401 - 5423, 6662, 6663, 6690, 6696, 6732, 6752, 6754
|type=[[MAN Lion's City|MAN Lion's City CNG]]
|inzet=Stads- en streeklijnen Arnhem/Bemmel (overige bussen) en Nijmegen (5300-5340, 5430-5432)
|opmerkingen=5401 - 5423 hebben roze daken, de overige bussen blauwe daken. 2958, 2964, 2968, 2969, 2978 en 2982 zijn ex-Connexxion Zeeland. 6662, 6663, 6690, 6696, 6732, 6752 en 6754 zijn ex-Veolia/Connexxion Haaglanden.
|afbeelding=Bestand:Lijn35 Herveld.jpg
}}
}}
{{InzetRijConcessie
|series=7226, 7227, 7230, 7236 - 7240
|type=[[Tribus Civitas]]
|inzet=Buurtbussen en rustige stads- en streeklijnen
