GVB S3/M4: verschil tussen versies
| Regel 10: | Regel 10: | ||
|bouwjaar=1996 | |bouwjaar=1996 | ||
|status=In dienst | |status=In dienst | ||
| − | |concessies=[[Concessie Stadsvervoer Amsterdam ( | + | |concessies=[[Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2025-2036)|Stadsvervoer Amsterdam]] |
|opmerkingen=Inzet op lijn 50, 51, 53 en 54 | |opmerkingen=Inzet op lijn 50, 51, 53 en 54 | ||
|afbeelding=Afbeelding:CAF S3.JPG | |afbeelding=Afbeelding:CAF S3.JPG | ||
| Regel 19: | Regel 19: | ||
|bouwjaar=1996-1997 | |bouwjaar=1996-1997 | ||
|status=Deels in dienst | |status=Deels in dienst | ||
| − | |concessies=[[Concessie Stadsvervoer Amsterdam ( | + | |concessies=[[Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2025-2036)|Stadsvervoer Amsterdam]] |
|opmerkingen=Inzet op lijn 50, 51, 53 en 54. 82 en 85 zijn gesloopt. | |opmerkingen=Inzet op lijn 50, 51, 53 en 54. 82 en 85 zijn gesloopt. | ||
|afbeelding=Afbeelding:CAF.JPG | |afbeelding=Afbeelding:CAF.JPG | ||
Huidige versie van 1 jul 2025 om 17:19
De S3 en M4 zijn twee sneltram- en metroseries van het GVB.
De serie S3 bestaat uit de stellen 70-73. Deze zijn uitgerust als sneltram, wat betekent dat ze een pantograaf, een bel en knipperlichten hebben. Verder zijn ze gelijk aan de metro's uit de serie M4 (74-106). Beide series zijn, net als de BN-sneltrams, voorzien van inklapbare treeplanken om het verschil in breedte met de oudere metrostellen te overbruggen.
| Vervoerder | Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie(s) | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GVB | 70 - 73 | S3 (sneltram) | 1996 | In dienst | Stadsvervoer Amsterdam | Inzet op lijn 50, 51, 53 en 54 | 
|
| 74 - 106 | M4 (metro) | 1996-1997 | Deels in dienst | Stadsvervoer Amsterdam | Inzet op lijn 50, 51, 53 en 54. 82 en 85 zijn gesloopt. | 
|
