Lijn 8 Nijmegen Hatert - Berg en Dal Hamerlaan: verschil tussen versies
(wijzigingen per 11-12-2011) |
(definitieve omzetting) |
||
Regel 9: | Regel 9: | ||
|frequentie_spits=4x/uur | |frequentie_spits=4x/uur | ||
|frequentie_dal=4x/uur | |frequentie_dal=4x/uur | ||
− | |||
|frequentie_avond=2x/uur | |frequentie_avond=2x/uur | ||
|frequentie_zaterdag=4x/uur | |frequentie_zaterdag=4x/uur | ||
Regel 15: | Regel 14: | ||
}} | }} | ||
'''Lijn 8''' is een stadsbus in Nijmegen die vanaf Hatert via het [[Nijmegen|centrale station]] naar Berg en Dal rijdt. | '''Lijn 8''' is een stadsbus in Nijmegen die vanaf Hatert via het [[Nijmegen|centrale station]] naar Berg en Dal rijdt. | ||
− | |||
− | |||
− | |||
== Route == | == Route == | ||
Regel 65: | Regel 61: | ||
Op [[Concessie KAN Zuid 2005/2006|12 december 2004]] wijzigde het lijnnetwerk van Nijmegen. [[Lijn 8 Nijmegen Aldenhof/Hatert - Berg en Dal Groot Berg en Dal|Lijn 8]] kreeg in Nijmegen een tweede eindpunt, Aldenhof. Om en om had lijn 8 Aldenhof of Hatert als begin- en eindpunt. Hiermee nam lijn 8 samen met lijn 20 de bediening van Aldenhof over van [[Lijn 2 Nijmegen, Weezenhof - Plein 1944|lijn 2]]. In de avonduren reed deze niet naar Aldenhof. In de avonduren reed lijn 2 door Aldenhof. Lijn 108 en de ochtendritten naar Beek vervielen. Met ingang van [[Concessie KAN Zuid 2007|10 december 2006]] zijn alle ritten weer vanaf Hatert gaan rijden; de bediening van Aldenhof is toen overgenomen door [[Lijn 9 Nijmegen Centraal Station - Grave Busstation|lijn 9 Nijmegen - Grave]]. | Op [[Concessie KAN Zuid 2005/2006|12 december 2004]] wijzigde het lijnnetwerk van Nijmegen. [[Lijn 8 Nijmegen Aldenhof/Hatert - Berg en Dal Groot Berg en Dal|Lijn 8]] kreeg in Nijmegen een tweede eindpunt, Aldenhof. Om en om had lijn 8 Aldenhof of Hatert als begin- en eindpunt. Hiermee nam lijn 8 samen met lijn 20 de bediening van Aldenhof over van [[Lijn 2 Nijmegen, Weezenhof - Plein 1944|lijn 2]]. In de avonduren reed deze niet naar Aldenhof. In de avonduren reed lijn 2 door Aldenhof. Lijn 108 en de ochtendritten naar Beek vervielen. Met ingang van [[Concessie KAN Zuid 2007|10 december 2006]] zijn alle ritten weer vanaf Hatert gaan rijden; de bediening van Aldenhof is toen overgenomen door [[Lijn 9 Nijmegen Centraal Station - Grave Busstation|lijn 9 Nijmegen - Grave]]. | ||
− | Lijn 8 werd verzorgd door de Nijmeegse stadsvervoerder [[Novio]]. Per [[Concessie Arnhem - Nijmegen 2010|13 december 2009]] werd de exploitatie voorgezet onder de naam Breng. | + | Lijn 8 werd verzorgd door de Nijmeegse stadsvervoerder [[Novio]]. Per [[Concessie Arnhem - Nijmegen 2010|13 december 2009]] werd de exploitatie voorgezet onder de naam Breng. Op [[Concessie Arnhem - Nijmegen 2012|11 december 2011]] kwam de vakantiedienstregeling van lijn 8 te vervallen. |
Rond de eeuwwisseling reed lijn 8 nog [[Lijn 8 Nijmegen, Hatert - Neerbosch-Oost|van Hatert naar Neerbosch-Oost]] via het CS. Tussen Hatert en Nijmegen werd destijds nog via het Radboud gereden in plaats van via het CWZ. | Rond de eeuwwisseling reed lijn 8 nog [[Lijn 8 Nijmegen, Hatert - Neerbosch-Oost|van Hatert naar Neerbosch-Oost]] via het CS. Tussen Hatert en Nijmegen werd destijds nog via het Radboud gereden in plaats van via het CWZ. |
Versie van 10 dec 2011 om 23:09
Buslijn 8 | |
Vervoerder(s) | Breng |
Concessie | Arnhem Nijmegen |
Lijnsoort | Stadsbus |
Materieel | Mercedes-Benz Citaro CNG, Volvo 8700 |
Frequenties
| |
Spits | 4x/uur |
Dal | 4x/uur |
Avond | 2x/uur |
Zaterdag | 4x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 8 is een stadsbus in Nijmegen die vanaf Hatert via het centrale station naar Berg en Dal rijdt.
Route
Op maandag en zaterdag (marktdagen) vervallen overdag de haltes Burchtstraat en Hertogplein en wordt een extra stop gemaakt bij de halte Nassausingel.
Halte | ||
![]() |
Nijmegen, Hatert-Delsenhof | |
![]() |
Nijmegen, Middachtensingel | |
![]() |
Nijmegen, Thorbeckestraat | |
![]() |
Nijmegen, Hogendorpstraat | |
![]() |
Nijmegen, Treubstraat | |
![]() |
Nijmegen, Begraafplaats Jonkerbos | |
![]() |
Nijmegen, CW-Ziekenhuis | |
![]() |
Nijmegen, Sanadome | |
![]() |
Nijmegen, Heideparkseweg | |
![]() |
Nijmegen, Muntweg / Kolping | |
![]() |
Nijmegen, Muntweg / Overweg | |
![]() |
Nijmegen, Muntweg / Wezenlaan | |
![]() |
Nijmegen, Willemsweg / Groensestraat | |
![]() |
Nijmegen, Thijmstraat | |
![]() |
Nijmegen, Tollensstraat | |
![]() |
Nijmegen, Centraal Station | |
![]() |
Nijmegen, Smetiusstraat | |
![]() |
Nijmegen, Plein 1944 | |
![]() ![]() |
Nijmegen, Burchtstraat | |
![]() ![]() |
Nijmegen, Hertogplein | |
![]() ![]() |
Nijmegen, Nassausingel | |
![]() |
Nijmegen, Prins Hendrikstraat | |
![]() |
Nijmegen, Dominicanenstraat | |
![]() |
Nijmegen, Badhuis | |
![]() |
Nijmegen, Obrechtstraat | |
![]() |
Nijmegen, Koningshof | |
![]() |
Nijmegen, Hengstdalseweg / Broerdijk | |
![]() |
Nijmegen, Beukstraat | |
![]() |
Nijmegen, Hengstdalseweg / Sophiaweg | |
![]() |
Nijmegen, Sophiaweg | |
![]() |
Nijmegen, Vijverhof | |
![]() |
Berg en Dal, Prins Alexanderlaan | |
![]() |
Berg en Dal, Golden Tulip Val Monte | |
![]() |
Berg en Dal, Hamerlaan | |
![]() |
Berg en Dal, Groot Berg en Dal |
Geschiedenis lijn 8
Tot 5 januari 2003 reed deze lijn van Hatert naar Beek. De ritten naar Beek vervielen muv het ochtendspits. In de overige uren kon in Berg en Dal overgestapt worden op lijn 108. Op 14 december 2003 wijzigde de route naar Berg en Dal. Lijn 8 ging via de Daalseweg rijden ipv de Berg en Dalseweg
Op 12 december 2004 wijzigde het lijnnetwerk van Nijmegen. Lijn 8 kreeg in Nijmegen een tweede eindpunt, Aldenhof. Om en om had lijn 8 Aldenhof of Hatert als begin- en eindpunt. Hiermee nam lijn 8 samen met lijn 20 de bediening van Aldenhof over van lijn 2. In de avonduren reed deze niet naar Aldenhof. In de avonduren reed lijn 2 door Aldenhof. Lijn 108 en de ochtendritten naar Beek vervielen. Met ingang van 10 december 2006 zijn alle ritten weer vanaf Hatert gaan rijden; de bediening van Aldenhof is toen overgenomen door lijn 9 Nijmegen - Grave.
Lijn 8 werd verzorgd door de Nijmeegse stadsvervoerder Novio. Per 13 december 2009 werd de exploitatie voorgezet onder de naam Breng. Op 11 december 2011 kwam de vakantiedienstregeling van lijn 8 te vervallen.
Rond de eeuwwisseling reed lijn 8 nog van Hatert naar Neerbosch-Oost via het CS. Tussen Hatert en Nijmegen werd destijds nog via het Radboud gereden in plaats van via het CWZ.
Geschiedenis van de trajecten en lijnnummers
Onder lijn 8 hebben de volgende bussen gereden:
- Lijn 8 Nijmegen, Hatert - Neerbosch-Oost (in ieder geval '92/'93 t/m '97/'98)
- Lijn 8 Nijmegen Hatert - Beek Kwartelstraat (onbekend t/m 11 december 2004)
- Lijn 8 Nijmegen Aldenhof/Hatert - Berg en Dal Groot Berg en Dal (12 december 2004 t/m 9 december 2006)
- Lijn 8 Nijmegen Hatert - Berg en Dal Groot Berg en Dal (vanaf 10 december 2006)
Op het traject Berg en Dal - Nijmegen hebben de volgende bussen gereden:
- Lijn 5 Nijmegen Station Dukenburg - Berg en Dal (t/m 5 september 1992)
- Lijn 6 Nijmegen Brabantse Poort - Beek Kwartelstraat (6 september 1992 t/m onbekend)
- Lijn 8 Nijmegen Hatert - Beek Kwartelstraat (onbekend t/m 11 december 2004]]
- Lijn 8 Nijmegen Aldenhof/Hatert - Berg en Dal Groot Berg en Dal (12 december 2004 t/m 9 december 2006)
- Lijn 8 Nijmegen Hatert - Berg en Dal Groot Berg en Dal (vanaf 10 december 2006)
Op het traject Hatert - Centraal Station hebben de volgende bussen gereden:
- Lijn 4 Nijmegen, Brabantse Poort - Hatert (vanaf 6 september 1992 t/m onbekend)
- Lijn 8 Nijmegen, Hatert - Neerbosch-Oost (in ieder geval 1990/1991 t/m 1997/1998)
- Lijn 8 Nijmegen Hatert - Beek Kwartelstraat (onbekend t/m 11 december 2004)
- Lijn 4 Nijmegen, Hatert - Neerbosch-Oost (t/m 11 december 2004)
- Lijn 8 Nijmegen Aldenhof/Hatert - Berg en Dal Groot Berg en Dal (12 december 2004 t/m 9 december 2006)
- Lijn 8 Nijmegen Hatert - Berg en Dal Groot Berg en Dal (vanaf 10 december 2006)