69.173
bewerkingen
Wijzigingen
→EBS
{{Cbox
|concessie=IJssel-Vecht
|overheid=Provincies [[Provincie Flevoland|Flevoland]], [[Provincie Gelderland|Gelderland]] en [[Provincie Overijssel|Overijssel]]
|vervoerder=Onbekend [[EBS]] ([[RRReis]])|duur=10 13 jaar|periode=Onbekend11.12.2022 - 08.12.2035|voorganger=[[Concessie Midden OverijsselIJssel-Vecht (2021-2022)|Midden OverijsselIJssel-Vecht]]<br>[[Concessie IJsselmond (2014-2023)|IJsselmond]]<br>[[Concessie Veluwe (2011-2020)|Veluwe]]<br>[[Concessie Stadsvervoer Lelystad (2011-20212023)|Stadsvervoer Lelystad]]
}}
De '''concessie IJssel-Vecht''' is één van de drie concessies een concessie die gezamenlijk door de provincies Flevoland, Gelderland en Overijssel zijn is ontwikkeld. De concessie omvat een uitgestrekt gebied dat reikt van Steenwijk in het noorden tot aan Apeldoorn in het zuiden en van Hardenberg in het oosten tot aan Zeewolde in het westen. De concessie zal wordt onder de merknaam [[RRReis]] worden uitgevoerden werd in 2021 en 2022 door [[Keolis Nederland]] geëxploiteerd door middel van een [[concessie IJssel-Vecht (2021-2022)|noodconcessie]]. [[EBS]], [[Qbuzz]] en [[Keolis Nederland|Keolis]] hebben zich op deze concessie ingeschreven. Op 12 april 2022 werd bekend dat [[EBS]] de definitieve concessie die in december 2022 ingaat heeft gewonnen.
In eerste instantie was het onzeker of de [[Concessie Stadsvervoer Lelystad (2011-20212023)|concessie Stadsvervoer Lelystad]] onderdeel ging uitmaken van de concessie IJssel-Vecht, dit omdat de provincie Flevoland de verantwoordelijkheid voor het openbaar vervoer had gedelegeerd aan de [[gemeente Lelystad]]. De gemeente Lelystad zag niks in het opgaan van de stadsdienst Lelystad in de concessie IJssel-Vecht. Hierdoor zou namelijk de verantwoordelijkheid voor het openbaar vervoer verloren gaan. De gemeente zag liever dat enkele streeklijnen uit IJsselmond worden overgeheveld naar een nieuwe stadsdienstconcessie voor Lelystad, zodat een meer samenhangend netwerk kan worden aangeboden. Op 8 mei 2018 besloten de gedeputeerde staten van de provincie Flevoland om de stadsdienst van Lelystad onder te brengen bij de concessie IJssel-Vecht. Wel behield de gemeente Lelystad een zwaarwegende adviserende rol in het stadsvervoer. Een voorwaarde die de gemeente eiste voor het opgaan in de concessie IJssel-Vecht.
=== Ontwikkeling van het concessiegebied ===
De concessie IJssel-Vecht is een samenvoeging van delen van de concessies [[Concessie IJsselmond (2014-2023)|IJsselmond]], [[Concessie Midden Overijssel|Midden Overijssel]], [[Concessie Stadsvervoer Lelystad (2011-20212023)|Stadsvervoer Lelystad]] en [[Concessie Veluwe (2011-2020)|Veluwe]]. Aangezien deze concessies verschillende looptijden hebben wordt de concessie stukje bij beetje vormgegeven. Hieronder is het stappenplan weergegeven.
#December 20202022: de start van de concessie waarbij de concessies Midden Overijssel en Veluwe het grootste deel uitmaken van het concessiegebied.#September 2021: de tijdelijke concessie Stadsvervoer Lelystad wordt toegevoegd aan IJssel-Vecht deel uitmaakt van het concessiegebied.#December 2022: de De gemeenten Barneveld, Ede , Scherpenzeel en Wageningen worden afgesplitst en ondergebracht bij gaan over naar de tijdelijke concessie [[concessie RijnConcessie Veluwe-Zuid (2023-2026)|Veluwe-WaalZuid]].#December 2023: de concessie concessies Stadsvervoer Lelystad en IJsselmond wordt worden toegevoegd aan het concessiegebied en de gemeenten Deventer en Brummen worden afgesplitst en ondergebracht bij de [[concessie Berkel-Dinkel]]. De concessie IJssel-Vecht is dan compleet.
De provincie Overijssel was in de tweede helft van 2018 aan het onderzoeken hoe het half jaar tussen het einde van [[concessie Midden Overijssel]] en de beoogde start van de concessie in december 2020 overbrugd kon worden. Uiteindelijk is gekozen voor een overgangsperiode waarbij de concessiehouder ook het laatste half jaar de lijnen in het gebied exploiteert. Daarnaast werd gekeken of de laatste drie jaar van de [[Concessie IJsselmond (2014-2023)|concessie IJsselmond]] afgekocht kon worden. Hierover waren de provincies Flevoland en Overijssel in gesprek met [[Connexxion]]. Uiteinderlijk Uiteindelijk bleef de einddatum in december 2023 onveranderd.
===== Stadsdienst Deventer =====|-| 1| [[Lijn 1 Deventer, Station - De Vijfhoek|Station - Snippeling - Blauwenoord - Colmschate - De inschrijfdeadline voor de concessie liep Vijfhoek]]||-| 2| [[Lijn 2 Deventer, Station - Platvoet|Station - Keizerslanden - Borgele - Platvoet]]||-| 3 juli 2019 af. Op dat moment werd bekend dat de vier vervoerders | [[ArrivaLijn 3 Deventer, Station - Platvoet|Station - Zwolse Wijk - Zandweerd - Platvoet]]||-| 4| [[Lijn 4 Deventer Station - Schalkhaar Garderegimentsweg|Station - Stadion - Schalkhaar]]||-| 5| [[Lijn 5 Deventer, Station - De Vijfhoek|Station - Stadion - Ziekenhuis - De Vijfhoek]]||-| 6| [[ConnexxionLijn 6 Deventer, Station - Colmschate|Station - Rivierenwijk - Snippeling - Het Bramelt - Handelspark - Colmschate Zuid - Colmschate]], ||-| 7| [[EBSLijn 7 Deventer, Station - Kloosterlanden|Station - Bergweide - Hanzepark - Kloosterlanden - Snippeling - Station]] en | |-| 8| [[Keolis NederlandLijn 8 Deventer, Station - Bedrijvenpark A1|Station - Snippeling - Het Bramelt - Bedrijvenpark A1]] zich hadden ingeschreven. Op 24 september 2019 werd bekend gemaakt dat de concessie gegund is aan Keolis. Na de bezwaarperiode van zes weken werd de gunning aan Keolis op 6 november 2019 definitief.| |-|colspan="3"|
{{InzetTopConcessie|
{{InzetRijConcessie
|series=4201 - 42081010, 1013, 1023|type=[[Mercedes-Benz CapaCityScania OmniLink|Scania OmniLink 18]]|inzet=Drukke stadslijnen ZwolleLijnen 70, 141 en 270|afbeelding=Bestand:1013-141.jpg|opmerkingen=Komen over van de concessie Midden OverijsselAfkomstig uit Waterland.
}}
{{InzetRijConcessie
|series=5201 2001 - 52112004, 2007, 2008, 2010, 2012 - 2018, 2021, 2022, 2024, 2025, 2027 - 2031, 2033, 2035, 2037 - 2040, 2043, 2045, 2047 - 2056, 2059 - 2064, 2066, 2069 - 2072, 2074 - 2078, 2080 - 2082, 2084, 2085, 2087, 2088, 2092 - 2094, 2096 - 2098, 2100, 2103 - 2105, 2107 - 2118, 2120, 2122, 2124 - 2129, 2133 - 2136, 2138 - 2141, 2143, 2144, 2147, 2151, 2154, 2155, 2157 - 2159, 2163 - 2168, 2170, 2172 - 2174, 2176 - 2178, 2180 - 2182, 2184, 2187, 2188|type=[[Mercedes-Benz CitaroBYD K9|Mercedes-Benz Citaro CNGBYD K9UB]]|inzet=Regio Ede|opmerkingen=Tijdelijke bussen. Komen over van de concessie Veluwe}}{{InzetRijConcessie|series=5258 Stads- 5279en streeklijnen|typeafbeelding=[[MercedesBestand:2147-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G CNG]]|inzet=Regio Ede210.jpg|opmerkingen=Tijdelijke 36 bussenzijn omgenummerd naar 2701 - 2736. Komen over van de concessie Veluwe
}}
{{InzetRijConcessie
|series=n.n.b. (205 stuks)2201 - 2218
|type=[[BYD K9|BYD K9UB]]
|inzet=Stads- Stadsdienst Zwolle en streeklijnen|afbeelding=Bestand:2201-6.jpg
}}
{{InzetRijConcessie
|series=n.n.b. (43 stuks)2301 - 2340
|type=[[BYD K9|BYD K9UE]]
|inzet=[[ComfortRRReis]]
|afbeelding=Bestand:2329-304.jpg
}}
{{InzetRijConcessie
|series=n.n.b. (11 stuks)2401 - 2406
|type=[[BYD K7]]
|inzet=Minder drukke lijnenStadsdienst Lelystad|afbeelding=Bestand:2404-166.jpg}}{{InzetRijConcessie|series=2501 - 2531|type=[[Ebusco 3.0|Ebusco 3.0 LE]]|opmerkingen=Nog niet compleet.}}{{InzetRijConcessie|series=2601 - 2608|type=[[Mercedes-Benz CapaCity]]|inzet=Lijnen 7, 9 en 12 (Zwolle)|afbeelding=Bestand:2606-7.jpg}}{{InzetRijConcessie|series=2701 - 2736|type=[[BYD K9|BYD K9UB]]|inzet=[[SnelRRReis]]|afbeelding=Bestand:2703-40.jpg|opmerkingen=Hadden voorheen de nummers 2005, 2009, 2011, 2020, 2023, 2032, 2036, 2042, 2044, 2065, 2067, 2079, 2083, 2086, 2090, 2091, 2099, 2102, 2119, 2121, 2123, 2130, 2131, 2145, 2146, 2149, 2150, 2152, 2153, 2156, 2160 - 2162, 2175, 2179 en 2186}}{{InzetRijConcessie|series=4012, 4014, 4017, 4018, 4025, 4044, 4048, 4072, 4080, 4093, 4100|type=[[Scania OmniLink]]|inzet=Streeklijnen en SnelRRReis|opmerkingen=Afkomstig uit Zaanstreek-Waterland.}}{{InzetRijConcessie|series=4158 - 4197|type=[[VDL Citea|VDL Citea LLE-120]]|inzet=Streeklijnen en SnelRRReis|opmerkingen=Afkomstig van Syntus uit Twente. Worden medio 2025 vervangen door 31 Ebusco's.|afbeelding=Bestand:4175-216.jpg
}}
{{InzetRijConcessie
|series=n.n.b.9001, 9003|type=[[Tribus Civitas|GINAF/TribusKutsenits City]]|inzet=BuurtbusReserve buurtbussen|opmerkingen=Afkomstig uit Waterland.
}}
{{InzetRijConcessie
|series=9007, 9300 - 9331, 9333 - 9346, 9354, 9355|type=[[Tribus Civitas]]|inzet=BuurtRRReis en [[ReserveerRRReis]]|opmerkingen=9007 is ex-Arriva 6485.|afbeelding=Bestand:9303-502.jpg}}}} === Onderaannemers ==={{InzetTopOConcessie|{{InzetRijOConcessie|onderaannemer=[[BusiNext]]|serieso=614|seriesv=n.v.t.|type=[[VDL Berkhof Ambassador]]|inzet=Lijn 612}}{{InzetRijOConcessie|serieso=816|seriesv=n.bv.t.|type=[[VDL Citea|VDL Citea SLE-129]]|inzet=Lijnen 150 en 612|afbeelding=Bestand:StadsbusTCRCiteaSLE.jpeg}}{{InzetRijOConcessie|serieso=827|seriesv=n.v.t.|type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro LE MÜ]]|inzet=Lijnen 150 en 612}}{{InzetRijOConcessie|onderaannemer=[[Gebo Tours]]|serieso=591, 610, 611|seriesv=n.v.t.|type=[[Mercedes-Benz Intouro]]|inzet=Scholierenlijnen}}{{InzetRijOConcessie|seriesv=728, 730 - 732|serieso=728, 730 - 732|type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]]|inzet=Lijn 207 en 247|afbeelding=Bestand:Gebo 729 te Harderwijk.jpg}}{{InzetRijOConcessie|onderaannemer=[[Van Kooten]]|serieso=52|seriesv=n.v.t.|type=[[MAN Lion's Regio]]|inzet=Scholierenlijnen}}{{InzetRijOConcessie|serieso=54|seriesv=n.v.t.|type=[[Mercedes-Benz Intouro]]|inzet=Scholierenlijnen}}{{InzetRijOConcessie|serieso=58, 69|seriesv=n.v.t.|type=Temsa MD9|inzet=Scholierenlijnen}}{{InzetRijOConcessie|serieso=73, 77|seriesv=n.v.t.|type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro LE]]|inzet=Lijn 206|opmerkingen=Uitvoering [[SnelRRReis]].|afbeelding=Bestand:Van Kooten 73 te Amersfoort.jpg}}{{InzetRijOConcessie|serieso=201 - 206, 209|seriesv=n.v.t.|type=[[Setra S 415 LE Business]]|inzet=Scholierenlijnen}}{{InzetRijOConcessie|onderaannemer=[[Noot]]|serieso=9079, 9078, 9076, 9075, 9077|seriesv=9328 - 9331, 9336|type=[[Tribus Civitas]]|inzet=ReserveerRRReis}}{{InzetRijOConcessie|serieso=4451 - 4453|seriesv=n.v.t.
|type=[[Volkswagen Crafter]]
|inzet=Rustige stadsReserveerRRReis}}{{InzetRijOConcessie|serieso=4455, 4458, 4723|seriesv=n.v.t.|type=[[Mercedes- Benz Sprinter]]|inzet=ReserveerRRReis}}{{InzetRijOConcessie|onderaannemer=[[TCE Tours]]|serieso=124|seriesv=723|type=[[Setra S 415 LE Business]]|inzet=Lijn 77|afbeelding=Bestand:124-77.jpg}}{{InzetRijOConcessie|serieso=127|seriesv=n.v.t.|type=[[VDL Berkhof Ambassador]]|inzet=Lijn 77 en streeklijnen681}}{{InzetRijOConcessie|onderaannemer=[[TGVia]]|serieso=74|seriesv=n.v.t.|type=[[VDL Citea|VDL Citea LLE-120]]|inzet=Lijn 660
}}
}}
[[Categorie:Concessie IJssel-Vecht (20212023-20302035)]]
[[Categorie:Concessie IJssel-Vecht]]
