Lijn 54 Aalst Station - Lokeren Station: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Van Hool newA309 +Van Hool newA309)) |
|||
Regel 11: | Regel 11: | ||
|onderaannemer2=[[De Decker-Van Riet]] | |onderaannemer2=[[De Decker-Van Riet]] | ||
|onderaannemer3=[[De Hauwere]] | |onderaannemer3=[[De Hauwere]] | ||
− | |vervoerregio= | + | |vervoerregio=Dender |
− | |materieel=[[Iveco Crossway|Iveco Crossway LE (ELEC)]],<br>[[MAN Lion's City|MAN Lion's City ( | + | |materieel=[[Iveco Crossway|Iveco Crossway LE (ELEC)]],<br>[[MAN Lion's City|MAN Lion's City (12/18E)]],<br>[[Scania Citywide|Scania Citywide LE]],<br>[[Van Hool A309|Van Hool newA309]],<br>[[Van Hool A360|Van Hool newA360(H)]],<br>[[Van Hool newAG300]] |
|periode=25 december 2005 | |periode=25 december 2005 | ||
|voorganger=55 | |voorganger=55 | ||
Regel 21: | Regel 21: | ||
|frequentie_zondag=1x/2 uur | |frequentie_zondag=1x/2 uur | ||
|frequentie_avond=1x/uur (tot 20:35) | |frequentie_avond=1x/uur (tot 20:35) | ||
− | |frequentie_avond_zaterdag=1x/ | + | |frequentie_avond_zaterdag=1x/2 uur (tot 20:40) |
|frequentie_avond_zondag=1x/2 uur (tot 20:55) | |frequentie_avond_zondag=1x/2 uur (tot 20:55) | ||
|afbeelding=5483-54.jpg | |afbeelding=5483-54.jpg | ||
Regel 29: | Regel 29: | ||
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
− | *In de spitsrichting, buiten de schoolvakanties, rijden extra ritten op deeltrajecten. | + | * In de spitsrichting, buiten de schoolvakanties, rijden extra ritten op deeltrajecten. |
− | * | + | * Op schooldagen valt er tijdens de ochtendspits richting Aalst een gat van 1,5 uur. |
=== Verstoring === | === Verstoring === | ||
Regel 97: | Regel 97: | ||
Op [[Dienstregeling vervoerregio Aalst 2024|6 januari 2024]] werd de tweede fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij [[De Lijn]]. Deze lijn ging vanaf die datum op zaterdag frequenter rijden. Wel verviel op zaterdag de laatste rit van 22:40 Enkele slecht gebruikte haltes kwamen te vervallen en sommige haltes kregen ook een andere naam, zodat die beter aansluit op de huidige situatie. | Op [[Dienstregeling vervoerregio Aalst 2024|6 januari 2024]] werd de tweede fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij [[De Lijn]]. Deze lijn ging vanaf die datum op zaterdag frequenter rijden. Wel verviel op zaterdag de laatste rit van 22:40 Enkele slecht gebruikte haltes kwamen te vervallen en sommige haltes kregen ook een andere naam, zodat die beter aansluit op de huidige situatie. | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling vervoerregio Dender 2025|2 mei 2025]] werd de naam van [[Vervoerregio Aalst|vervoerregio Aalst]] gewijzigd naar [[Vervoerregio Dender|vervoerregio Dender]]. Voor de bestaande lijnen vonden er geen directe wijzigingen plaats. |
Versie van 8 jun 2025 om 20:26
Buslijn 54 in België | |
Vervoerder(s) | De Lijn |
Onderaannemers | Coach Partners, De Decker-Van Riet, De Hauwere |
Vervoerregio | Dender |
Lijnsoort | Streekbus |
Lijnkleur | 54 |
Materieel | Iveco Crossway LE (ELEC), MAN Lion's City (12/18E), Scania Citywide LE, Van Hool newA309, Van Hool newA360(H), Van Hool newAG300 |
Rijdt sinds | 25 december 2005 |
Voorganger(s) | 55 |
Frequenties
| |
Spits | 1-2x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond (werkdagen) | 1x/uur (tot 20:35) |
Zaterdag | 1x/uur |
Zaterdagavond | 1x/2 uur (tot 20:40) |
Zondag | 1x/2 uur |
Zondagavond | 1x/2 uur (tot 20:55) |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 54 rijdt van Aalst via Hofstade, Gijzegem, Schoonaarde, Berlare en Overmere naar Lokeren.
Dienstregeling
- In de spitsrichting, buiten de schoolvakanties, rijden extra ritten op deeltrajecten.
- Op schooldagen valt er tijdens de ochtendspits richting Aalst een gat van 1,5 uur.
Verstoring
Route
Halte | ||
![]() |
Aalst, Station | |
![]() |
Aalst, Esplanade | |
![]() |
Aalst, Vredeplein | |
![]() |
Aalst, Meuleschettekapel | |
![]() |
Aalst, Dendermondsesteenweg | |
![]() |
Aalst, Kerrebroekstraat | |
![]() |
Hofstade, Consciencestraat | |
![]() |
Hofstade, Blektestraat | |
![]() |
Hofstade, Centrum | |
![]() |
Hofstade, K. Van Der Slotenstraat | |
![]() |
Hofstade, Residentie Kareeloven | |
![]() |
Hofstade, Babbelaarstraat | |
![]() |
Hofstade, Heerlijkheidstraat | |
![]() |
Gijzegem, Lange Haagstraat | |
![]() |
Schoonaarde, Waterstraat | |
![]() |
Schoonaarde, Migrodries | |
![]() |
Schoonaarde, Klinkaertstraat | |
![]() ![]() |
Schoonaarde, Gemeenteplein | |
![]() |
Berlare, Christiaensstraat | |
![]() |
Berlare, Fabriekstraat | |
![]() |
Berlare, Sint-Annaplein | |
![]() |
Berlare, Kerk | |
![]() |
Berlare, Turfputstraat | |
![]() |
Berlare, Blauwhof | |
![]() |
Overmere, Eendenkooi | |
![]() |
Overmere, Kapelleplein | |
![]() |
Overmere, Jachtstraat | |
![]() |
Overmere, Donkmeer | |
![]() ![]() |
Overmere, Klappeldonk | |
![]() |
Overmere, Mosseveldstraat | |
![]() |
Overmere, Lindestraat | |
![]() |
Overmere, Pastoor Pennestraat | |
![]() |
Overmere, Kerk | |
![]() |
Overmere, Kattebroeckstraat | |
![]() |
Overmere, Zierikstraat | |
![]() |
Lokeren, Vogelzangstraat | |
![]() |
Lokeren, Gentsestraat | |
![]() |
Lokeren, Heiende Kerk | |
![]() |
Lokeren, Roggestraat | |
![]() |
Lokeren, Ledehof Zuid | |
![]() |
Lokeren, Verbindingstraat | |
![]() |
Lokeren, Eekstraat | |
![]() |
Lokeren, Markt | |
![]() |
Lokeren, Station |
Geschiedenis
Deze lijn is ontstaan op 25 december 2005 als vernummering van lijn 55. Verder ging deze lijn via de Karel Van Der Slotenstraat rijden i.p.v. de Zijpstraat.
Vanaf 1 september 2018 gingen de ritten via het Vrijheidsplein in Lokeren via de reguliere route rijden en werd de halte Vondelstraat opgeheven. Als vervanging gingen deze ritten ook de halte Karlapperstraat bedienen.
Op 1 januari 2023 werd de halte Ledehof in Lokeren hernoemd naar Ledehof Zuid.
Op 6 januari 2024 werd de tweede fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij De Lijn. Deze lijn ging vanaf die datum op zaterdag frequenter rijden. Wel verviel op zaterdag de laatste rit van 22:40 Enkele slecht gebruikte haltes kwamen te vervallen en sommige haltes kregen ook een andere naam, zodat die beter aansluit op de huidige situatie.
Op 2 mei 2025 werd de naam van vervoerregio Aalst gewijzigd naar vervoerregio Dender. Voor de bestaande lijnen vonden er geen directe wijzigingen plaats.