ap_users
13.135
bewerkingen
Wijzigingen
k
== [[Lijn 903 Vlaardingen Oost - Maasvlakte Antarcticaweg]] ==
Hoi Meltrain, wellicht ben je nog hiermee bezig maar er lijkt iets niet te kloppen: onder het kopje "Dienstregeling" staat wanneer je precies moet reserveren en dat dit afhankelijk is van het tijdstip, terwijl de lijn volgens de infobox juist enkel in de spits rijdt. Dan lijkt het mij dat er niet geboekt kan worden voor buiten de spits? Zou je hier nog een goed naar willen kijken? [[Gebruiker:Milco|Milco (wikibeheer)]] ([[Overleg gebruiker:Milco|overleg]]) 26 dec 2021 12:46 (CET)
:Ik zie nu ook dat het er raar staat. Ik zal nog even kijken hoe ik het kan verduidelijken. Overigens weet ik ook niet eens zeker of het lijnnummer 203 nog wel klopt, want de wijzigingen staan nog niet in OVInfo. [[Gebruiker:Meltrain|Meltrain]] ([[Overleg gebruiker:Meltrain|overleg]]) 26 dec 2021 13:56 (CET)
geen bewerkingssamenvatting
Hoi Meltrain, bij lijn 3 en 4 linken naar lijn 34 vind ik prima. ik weet niet in hoeverre lijn 34 enkel dit jaar rijdt ook de komende jaren terugkeert in de zomer. Indien het laatste stel ik voor om de lijn niet op voormalig te zetten; dat doen we met zomerbussen en de verlenging van lijn 23 in Den Haag ook niet. Er staat immers al op de pagina vermeld dat er enkel in de zomer wordt gereden. [[Gebruiker:Milco|Milco (wikibeheer)]] ([[Overleg gebruiker:Milco|overleg]]) 22 jul 2020 12:55 (CEST)
== Omleiding [[Lijn 20 Rotterdam, Lombardijen - Rotterdam CentraalStation|tram 20]] ==
Hoi Meltrain, bij deze lijn tref ik aan dat de lijn is opgeheven door een omleiding tot en met 17 juli, een einddatum die reeds is verstreken. Zou je de pagina willen bijwerken? Bedankt! [[Gebruiker:Milco|Milco (wikibeheer)]] ([[Overleg gebruiker:Milco|overleg]]) 1 aug 2020 18:24 (CEST)
:Goed punt. De lijn is nog steeds tijdelijk opgeheven (tot 4 september) omdat de volledige route nu is overgenomen door lijn 25. Omdat na 4 september weer andere werkzaamheden plaatsvinden, vermoed ik dat lijn 20 nog wel langer opgeheven zal zijn. [[Gebruiker:Meltrain|Meltrain]] ([[Overleg gebruiker:Meltrain|overleg]]) 1 aug 2020 22:04 (CEST)
== Bestand Route rskUlr ==
Deze is gisteren aangemaakt door Daniël. Zodra ik straks tijd heb zal ik een poging wagen om ‘m toe te voegen. [[Gebruiker:Milco|Milco (wikibeheer)]] ([[Overleg gebruiker:Milco|overleg]]) 21 nov 2021 11:48 (CET)
== [[Lijn 98 Rotterdam Capelsebrug - Krimpen aan den IJssel Fresia]] ==
Hoi Meltrain, Het lijkt erop dat de maasvlaktehopper niet meer de juiste informatie op de pagina's toont, vooral qua haltes. Daarnaast vraag ik me af waarom er 2 pagina's met dezelfde informatie zijn (Maasvlaktehopper en lijn 903). [[Gebruiker:Regenmaker|Regenmaker (wikibeheer)]] ([[Overleg gebruiker:Regenmaker|overleg]]) 9 feb 2024 09:25 (CET)
:Voor zover ik zie lijkt het erop dat de pagina van lijn 903 verwijderd kan worden, alle haltes worden immers op aanvraag bediend en die staan op de pagina [[Maasvlaktehopper]].Zou jij Meltrain hier binnenkort eens goed naar willen kijken om te voorkomen dat we dubbele informatie tonen? [[Gebruiker:Milco|Milco (wikibeheer)]] ([[Overleg gebruiker:Milco|overleg]]) 9 feb 2024 18:32 (CET)
::In 2020, toen de Maasvlaktehopper werd geïntroduceerd en er informatie op de Wiki moest komen, heb ik [[U-Flex]] als voorbeeld gebruikt. Hierbij zijn er steeds twee pagina's, zoals [[U-Flex Maarssen/Zuilen]] en [[Lijn 913 Maarssenbroek Station Maarssen - Utrecht Station Overvecht]], waardoor ik dat bij de Maasvlaktehopper ook heb gedaan.
::In principe ben ik het er wel mee eens dat dat overbodig is aangezien alle informatie ook op de pagina van de Maasvlaktehopper staat. Ik vraag me wel af wat handig is: de pagina's van de huidige en voormalige lijn 903 beide verwijderen? Dan moet ik wel het lijnoverzicht van de concessie bijwerken.
::Ik had de pagina's wel gecontroleerd tijdens het bijwerken van de concessie, maar ik zal dat nogmaals controleren en aanpassen waar nodig.
::Graag ontvang ik wel een reactie hoe we de geschiedenis veilig kunnen stellen.
::Groeten van [[Gebruiker:Meltrain|Meltrain]] ([[Overleg gebruiker:Meltrain|overleg]]) 9 feb 2024 23:27 (CET)
== Lijn 56 ==
Hoi,
Waarom heb je de routewijziging van lijn 56 rondom halte Energiepark ongedaan gemaakt?
Volgens OVinfo (en Google Maps) rijdt lijn 56 namelijk nog weldegelijk langs de haltes Energiepark, Houtmarkt, Kooipark en Surinamestraat. [[Gebruiker:Een ov fan|Een ov fan]] ([[Overleg gebruiker:Een ov fan|overleg]]) 23 apr 2024 17:45 (CEST)
:Even inhaken, want op 23 april heb je toch echt iets aangepast bij lijn 56 tussen Leiden en Leimuiden. Inmiddels is dit weer hersteld tot de juiste route. [[Gebruiker:Milco|Milco (wikibeheer)]] ([[Overleg gebruiker:Milco|overleg]]) 26 apr 2024 10:13 (CEST)
:: O ja, nu zie ik het. Dat was absoluut nietde bedoeling! Ik wilde alleen de routeparameter aanpassen, zodat die in overeenstemming is met de titel.
::Ik heb oprecht geen idee hoe de rest veranderd is.
== Brussel ==
Hoi, de wijzigingen die ik heb doorgevoerd beperken zich tot enkele tekstuele aanpassingen en daarbij heb ik niet gekeken of de getoonde route e/of dienstregeling nog correct is. [[Gebruiker:Milco|Milco (wikibeheer)]] ([[Overleg gebruiker:Milco|overleg]]) 22 okt 2024 07:28 (CEST)
== [[Lijn 69 Schaarbeek Station - Evere Jules Bordet]] ==
Hoi Meltrain, zou jij nog eens goed naar deze pagina willen kijken? Ik mis de frequenties en mis tevens een aftakking in de routestrip gezien enkele ritten die slechts een deel van het traject afleggen aldus de uitleg onder het kopje "Dienstregeling". Alvast bedankt. [[Gebruiker:Milco|Milco (wikibeheer)]] ([[Overleg gebruiker:Milco|overleg]]) 7 nov 2024 19:05 (CET)
:Bedankt. Bij frequentie_spits had ik een _ laten staan, waardoor die regel niet zichtbaar was. De korte ritten bestaan inmiddels niet meer, maar dat was ik vergeten weg te halen bij Dienstregeling. [[Gebruiker:Meltrain|Meltrain]] ([[Overleg gebruiker:Meltrain|overleg]]) 7 nov 2024 19:08 (CET)
== Lijn 9 en 109 ==
Hoi, bij lijn 9 houd ik de routeregel bewust beknopt omdat we dat ook bij de voorganger 109 deden ook op dat kleine routedeel. Zeker voor zo'n korte route die lijn 9 nu rijdt zonder onderweg een ander knooppunt tegen te komen vind ik het zo prima; anders staat zowat de hele route in die regel genoemd en daar is het ook niet voor bedoeld. De reden van de routestrip van lijn 109 is omdat deze daadwerkelijk een afzondelijk lusje rijdt om het BEL kantoor te bedienen: Vanuit Bussum/Laren wordt de A27 overgestoken, rechtsafgeslagen om een lusje BEL te rijden, wordt noordwaarts gereden om daarvandaan de lus door Eemnes dorp te maken. Eenmaal terug wordt de lus langs het BEL kantoor opnieuw gemaakt om daarna pas weer naar Laren te rijden. Feitelijk worden er drie lusroutes gereden waarvan een 2x, dus heb ik dat op de huidige manier geprobeerd weer te geven. [[Gebruiker:Milco|Milco (wikibeheer)]] ([[Overleg gebruiker:Milco|overleg]]) 17 nov 2024 22:13 (CET)
:Ik begrijp je punten, maar laat het voorlopig even zo. Sommige lijnen zijn gewoon wat ingewikkeld om uit te leggen; voor details hebben we de dienstregelingen. Misschien ga ik er op een later moment nog iets aan wijzigen, maar vooralsnog vind ik het zo prima. Als je ideeën heb kun je dat op het forum kwijt, misschien hebben andere gebruikers nog ideeën. [[Gebruiker:Milco|Milco (wikibeheer)]] ([[Overleg gebruiker:Milco|overleg]]) 17 nov 2024 22:23 (CET)
== Hoofddorp Opstel ==
Hoi, nee. Als je kijkt naar de aankomst- en vertreksporen op station Hoofddorp dan zijn deze gelijk en dat betekent dus dat die vier series op het station zelf keren zonder LM naar Opstel. Wellicht dat dat laat in de avond wel gebeurt, maar dat moet dan uit de reisplanner blijken. [[Gebruiker:Milco|Milco (wikibeheer)]] ([[Overleg gebruiker:Milco|overleg]]) 21 dec 2024 17:29 (CET)
== Wijzigingen lijn 612 ==
Hoi, hoewel ik lijn 602 wel heb gewijzigd heb ik het verzoek of jij lijn 612 wil doen. Er lijkt meer te wijzigen dan op de wijzigingspagina staat vermeld (ik zie een nieuwe halte Slaperskade en een routeverlenging wat een nieuwe pagina kost). [[Gebruiker:Milco|Milco (wikibeheer)]] ([[Overleg gebruiker:Milco|overleg]]) 5 jan 2025 16:27 (CET)
== EBS 2 uurskaart ==
Hoi, ik doe dit liever niet. De drie concessies vallen onder twee verschillende organisaties en je weet nooit of het kaartje in een van de concessie nog kan wijzigen in de toekomst. [[Gebruiker:Milco|Milco (wikibeheer)]] ([[Overleg gebruiker:Milco|overleg]]) 9 jan 2025 09:00 (CET)
== Tijdelijk ingekorte of verlegde lijnen ==
Hoi Meltrain, ik kom twee door jou aangemaakte lijnpagina's tegen voor verleggingen en inkortingen die maar een paar weken/maanden geduurd hebben ([[Lijn 4 Rotterdam, Diergaarde Blijdorp - Molenlaan]] en [[Lijn 20 Rotterdam, Beverwaard - Maashaven]]). Daarnaast bestaan er ook doorlopende pagina's van deze lijnen met de normale route in die periode. Mij lijkt een tijdelijke routewijziging van een bestaande lijn van een zo korte duur eigenlijk geen aparte pagina waard. Als we dit voor alle vergelijkbare gevallen zouden doen, wordt het er in mijn ogen niet overzichtelijker op. Ik heb in overleg met Milco en Tlp al bij een paar van zulke pagina's de informatie over de verlegging op de doorlopende pagina gezet (als die daar nog niet stond) en de betreffende pagina vervolgens voorgedragen voor verwijderen. Heb je er bezwaar tegen als ik dat ook doe met de genoemde pagina's (en eventueel nog niet gevonden vergelijkbare gevallen)? Groet [[Gebruiker:David|David]] ([[Overleg gebruiker:David|overleg]]) 2 feb 2025 10:44 (CET)
:Hallo David, het zijn in mijn ogen twee verschillende situaties:
:De pagina van lijn 4 had ik vooral aangemaakt om de tijdelijke situatie vast te leggen en omdat ik voor de gelijktijdig gesplitste lijn 25 ook een tijdelijke pagina had gemaakt. Het grote verschil was dat de RET het noordelijke deel van lijn 25 het tijdelijke lijnnummer 125 gaf, maar voor het noordelijke deel van lijn 4 geen tijdelijk lijnnummer bedacht had. Maar op zich mag die pagina w.m.b. wel vervallen.
:Voor lijn 20 geldt dat absoluut niet, aangezien de tijdelijke lijn pas ná de originele lijn reed en ook totaal andere begin- en eindpunten had. Slechts het traject tussen Kreekhuizenlaan en Randweg en de bedieningsperiode waren hetzelfde. De pagina van lijn 20 heeft in mijn ogen dus zeker een toegevoegde waarde.
:Conclusie: lijn 4 mag weg, maar lijn 20 niet.
:Groeten, [[Gebruiker:Meltrain|Meltrain]] ([[Overleg gebruiker:Meltrain|overleg]]) 2 feb 2025 18:41 (CET)
::Dat lijn 20 een heel ander geval is, had ik even over het hoofd gezien. Helemaal eens met je conclusie!
::Twee andere vragen over RET-pagina's: ik zie dat lijn 2 een nieuwe pagina gekregen heeft bij de verplaatsing van het eindpunt in 2014 van Groene Tuin naar Keizerswaard. Vind je die aanpassing een nieuwe pagina waard? Mijn beeld is dat dat bij kleine routewijzigingen van 1-2 haltes binnen dezelfde wijk over het algemeen niet gebeurt. En verder wordt er bij de dienstregelingpagina's bij de RET (in mijn ogen terecht) afgeweken van het streven om voor iedere concessie een aparte pagina te hebben. Alleen zijn er uit 2009/2010 nog aparte dienstregelingpagina's voor Rail en Randstadrail. Heb jij er bezwaar tegen als ik die samenvoeg met de buspagina's? Dat komt wat mij betreft de overzichtelijkheid wel ten goede. Ik hoor graag van je. Groet [[Gebruiker:David|David]] ([[Overleg gebruiker:David|overleg]]) 7 feb 2025 09:52 (CET)
:::Om met je laatste vraag te beginnen: prima! Ik ben pas in 2012 begonnen met de huidige opmaak van de concessiepagina's, dus alles van voor die tijd heb ik (nog) niet gedaan.
:::Je vraag over lijn 2 vind ik een twijfelgeval: de eindpuntbenaming die de RET zélf gebruikt, veranderde wel degelijk. Maar ik ben het wel met je eens dat het een kleine wijziging betreft. Liever laat ik het voor nu zoals het was.
:::Groeten, [[Gebruiker:Meltrain|Meltrain]] ([[Overleg gebruiker:Meltrain|overleg]]) 7 feb 2025 17:18 (CET)
== Volgorde concessies voormalige lijnen ==
Hoi Meltrain, dank voor je reacties en voor de tip om een pagina Tramvervangende lijn aan te maken, dat zal ik binnenkort doen. Ik kom in de infobox van voormalige lijnen bijna altijd bij de concessies en zeker bij de vervoerders de volgorde van oud naar nieuw tegen. Vandaar mijn wijziging. Maar een belangrijk punt is het natuurlijk niet, als je graag ziet dat ik dit bij Rotterdamse lijnen niet wijzig, dan laat ik het staan. Groet [[Gebruiker:David|David]] ([[Overleg gebruiker:David|overleg]]) 2 feb 2025 22:26 (CET)
== Lijn 141 Rotterdam Kralingse Zoom - Dordrecht Station NS ==
Hoi Meltrain, sorry voor de late reactie; ik was een weekendje weg en had alleen een mobiel mee uiteraard. Volgens mij kun je dat zelf ook aanpassen; de inhoud van de foutieve pagina kopiëren en op de juiste pagina (waar nu enkel een doorverwijzing staat) plakken en vervolgens Regenmaker een verzoek sturen de links aan te laten passen. Of bedoel je iets anders waar actie vanuit een wikibeheerder per se nodig is? [[Gebruiker:Milco|Milco (wikibeheer)]] ([[Overleg gebruiker:Milco|overleg]]) 17 feb 2025 08:38 (CET)
:Ik heb nu de oude pagina verwijderd en de huidige titel aangepast. De verwijzingen heb ik nog niet aangepast, verzoek is of je dat zelf wil doen of - als het er veel zijn - een verzoek bij Regenmaker kan neerleggen hiervoor. [[Gebruiker:Milco|Milco (wikibeheer)]] ([[Overleg gebruiker:Milco|overleg]]) 17 feb 2025 12:02 (CET)
== RET (o.a. lijnen 32 en 42) ==
Hoi Meltrain, de extra pagina's van lijn 32 zijn aangemaakt, de verwijzingen en lijn 42 doe ik binnenkort. Hier moet ik wel de kanttekening bij maken dat ik onvoldoende op de hoogte ben van de gevolgen van kleine wijzigingen voor de routestrip. Ik heb de bestaande routestrip overgenomen en alleen aangepast voor het wel/niet doorrijden voorbij Overschie. Als jij die informatie wel hebt, zou je dan nog eens kritisch naar de routestrips op de nieuwe pagina's kunnen kijken?
Ander vraagje: wordt het niet eens tijd om de BOB-lijnen als opgeheven te beschouwen? Over een paar weken is het vijf jaar geleden dat ze voor het laatst reden... Groet [[Gebruiker:David|David]] ([[Overleg gebruiker:David|overleg]]) 17 feb 2025 17:26 (CET)
:Merkwaardig, ik had het op deze wijze aangepast omdat dat de indeling was die de RET in het vervoerplan 2009 hanteerde. Dan heeft de RET later in 2008 de indeling aangepast. Ik zal het terugdraaien.
:De aanduidingen van de metrolijnen op de dienstregelingpagina 2009 zijn ook wat mij betreft beter zo. Ik heb wel gezien dat er nog geen lijnpagina's metro zijn van voor de invoering van de namen Calandlijn en Erasmuslijn, die lacune wil ik binnenkort vullen. Heb jij voorkeur voor de naamgeving? Enkele suggesties voor de pagina voor de eerste jaren: [[Lijn Centraal Station - Zuidplein]] of [[Lijn M Centraal Station - Zuidplein]] of [[Lijn NZ Centraal Station - Zuidplein]]. Hoor graag van je (ook over mijn vraag over de BOB-lijnen)! Groet [[Gebruiker:David|David]] ([[Overleg gebruiker:David|overleg]]) 20 feb 2025 15:59 (CET)
::Als je me per PM je mailadres geeft, stuur ik je het vervoerplan toe. De pagina's van de BOB-lijnen zou ik toch echt willen wijzigen in voormalige lijnen, zelfs als de lijnen binnenkort weer gaan rijden. Er zijn genoeg gevallen op de wiki van lijnen die een kortere periode niet gereden hebben en bij de herstart een nieuwe pagina hebben gekregen. Op z'n minst wil ik voorstellen om de opsomming van de lijnen op de dienstregelingpagina's vanaf 2021 te vervangen door een algemene zin dat de BOB-lijnen voorlopig opgeheven waren. Groet [[Gebruiker:David|David]] ([[Overleg gebruiker:David|overleg]]) 21 feb 2025 22:36 (CET)
::: Ook mij lijkt het beter de BOB-lijnen op voormalig te zetten. Weliswaar keren ze ooit terug, maar we weten niet of dat in de huidige vorm gebeurt. Kijk naar HTM waar de nachtlijnen weliswaar terugkeerden, maar dan met andere routes en frequenties. Daarom zou ik de huidige nachtlijnen van de RET op voormalig zetten en, zodra er weer nachtbussen gaan rijden, nieuwe pagina’s aanmaken met de dan nieuwe situatie. [[Gebruiker:Milco|Milco (wikibeheer)]] ([[Overleg gebruiker:Milco|overleg]]) 22 feb 2025 10:50 (CET)
::::Twee lijnpagina's die in dezelfde periode geldig zijn lijkt mij hoe dan ook ongewenst. Dat was voor lijn A voor de periode 2017-2019 het geval. Vraag is vervolgens waar je de grens van 'tijdelijk' legt. Wat mij betreft is een tijdelijke situatie die langer dan 1-1,5 jaar geduurd heeft substantieel genoeg om als volwaardige situatie mee te nemen. Bovendien was de 'tijdelijke' verlenging van lijn A onderdeel van het vervangend vervoer voor de Hoekse Lijn, dat ook in volle omvang op de wiki te vinden is. De wijzigingen van lijn A ontbreken merkwaardigerwijs nog op de dienstregelingpagina's, maar dat pas ik binnenkort aan. Groet [[Gebruiker:David|David]] ([[Overleg gebruiker:David|overleg]]) 7 mrt 2025 16:44 (CET)
== [[Lijn 266 Holwerd, Veerdam - Provincialeweg]] ==
Hoi Meltrain, jij hebt een bijdrage geleverd aan deze pagina. Kun jij nog nagaan wat je bron was? Ik heb in de dienstregelingen uit die tijd en in de WROVV-boeken geen enkele aanwijzing gevonden dat deze lijn bestaan heeft. Groet [[Gebruiker:David|David]] ([[Overleg gebruiker:David|overleg]]) 1 jun 2025 22:02 (CEST)
:Nee, ik heb geen idee. Ik denk dat mij in januari 2013 opviel dat de lijn niet (meer) bestond en ik hem daarom maar op Voormalig gezet heb.
:Maar ik heb verder geen informatie over die lijn.
:Groeten, [[Gebruiker:Meltrain|Meltrain]] ([[Overleg gebruiker:Meltrain|overleg]]) 2 jun 2025 18:27 (CEST)
::Ok, dank voor je reactie. Milco kon ook geen bron noemen, dan ga ik de pagina verwijderen. [[Gebruiker:David|David]] ([[Overleg gebruiker:David|overleg]]) 2 jun 2025 19:20 (CEST)
