Lijn 39 Amsterdam Van Musschenbroekstraat - Hilversum Station: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Maarse en Kroon +Maarse & Kroon)) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Gooi- en Vechtstreek +Gooi en Vechtstreek)) |
||
| Regel 4: | Regel 4: | ||
|vervoerder=[[Centraal Nederland]] | |vervoerder=[[Centraal Nederland]] | ||
|regio=Amsterdam | |regio=Amsterdam | ||
| − | |regio2=Gooi | + | |regio2=Gooi en Vechtstreek |
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|periode=3 juni 1973 t/m 15 oktober 1977 | |periode=3 juni 1973 t/m 15 oktober 1977 | ||
| Regel 42: | Regel 42: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Deze lijnvoering ontstond op [[CN Dienstregeling 1973/1974|3 juni 1973]] toen de [[NBM]] en [[Maarse & Kroon]] fuseerden tot [[Centraal Nederland]]. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem. De voormalige [[Lijn 40 Amsterdam Van Musschenbroekstraat - Hilversum Station|lijn 40]] werd vernummerd naar lijn '''39''', om zo beter in het lijnennet in de Gooi | + | Deze lijnvoering ontstond op [[CN Dienstregeling 1973/1974|3 juni 1973]] toen de [[NBM]] en [[Maarse & Kroon]] fuseerden tot [[Centraal Nederland]]. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem. De voormalige [[Lijn 40 Amsterdam Van Musschenbroekstraat - Hilversum Station|lijn 40]] werd vernummerd naar lijn '''39''', om zo beter in het lijnennet in de Gooi en Vechtstreek te passen. |
| − | Op [[CN Dienstregeling 1977/1978|16 oktober 1977]] werd het lijnennet in de Gooi | + | Op [[CN Dienstregeling 1977/1978|16 oktober 1977]] werd het lijnennet in de Gooi en Vechtstreek geherstructureerd. Deze lijn kwam nog redelijk ongeschonden uit de veranderingen, want de enige grotere wijziging was de [[Lijn 39 Amsterdam Amstelstation - Hilversum Station|inkorting]] van de [[Amsterdam Musschenbroek|Musschenbroekstraat]] tot het [[Amsterdam Amstel|Amstelstation]]. Van maandag t/m zaterdag overdag werd de frequentie wel verhoogd naar een halfuursdienst, deze extra ritten werden in Weesp doorgekoppeld aan de buslijnen richting Nigtevecht en Muiden. |
Huidige versie van 29 mei 2025 om 08:08
 | |
| Vervoerder(s) | Centraal Nederland |
| Regio's | Amsterdam, Gooi en Vechtstreek |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 3 juni 1973 t/m 15 oktober 1977 |
| Voorganger(s) | 40 |
| Opvolger(s) | 39 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 39 reed van Amsterdam via Diemen, Weesp, Nederhorst den Berg, Horstermeer en 's-Graveland naar Hilversum.
Dienstregeling
- In de avonduren en op zondag werd in Diemen niet via het Industrieterrein gereden, maar via de Weesperstraat.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Amsterdam, Van Musschenbroekstraat | |
 |
Amsterdam, Amstelstation | |
 |
Diemen, Centrum | |
  |
Diemen, Industrieterrein | |
|
Diemen, Weesperstraat | |
 |
Diemen, Bijlmertol | |
|
Weesp, Driemond/Geinbrug | |
|
Weesp, Station | |
|
Weesp, Klompweg | |
|
Nederhorst den Berg, Hinderdam | |
|
Nederhorst den Berg, Brug | |
|
Horstermeer, Overmeer | |
|
Horstermeer, Wipbrug | |
|
's-Graveland, Klapbrug | |
|
's-Graveland, Smidsbrug | |
 |
Hilversum, Station | |
Geschiedenis
Deze lijnvoering ontstond op 3 juni 1973 toen de NBM en Maarse & Kroon fuseerden tot Centraal Nederland. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem. De voormalige lijn 40 werd vernummerd naar lijn 39, om zo beter in het lijnennet in de Gooi en Vechtstreek te passen.
Op 16 oktober 1977 werd het lijnennet in de Gooi en Vechtstreek geherstructureerd. Deze lijn kwam nog redelijk ongeschonden uit de veranderingen, want de enige grotere wijziging was de inkorting van de Musschenbroekstraat tot het Amstelstation. Van maandag t/m zaterdag overdag werd de frequentie wel verhoogd naar een halfuursdienst, deze extra ritten werden in Weesp doorgekoppeld aan de buslijnen richting Nigtevecht en Muiden.
